2022年 1月 の投稿一覧

名古屋出張

皆様、こんばんは。
すでに春節休みに入ってるBond北京ですが、スタッフもみんなすっかり春節モードです。まぁ、春節は唯一落ち着いて休めるときですから。
梁は中国に戻る日が近づいてきて、いろいろ宿題たまってて、手ぶらで中国に帰ったら、あまりにも代償が大きいので、焦ってる部分もあり、普通に動いてます。
さてさて、コロナの状況にもかかわらず、梁は余君と一緒に名古屋に行ってきました。
長くお付き合いしてますDuelL AGに訪問し、中国のみんなにリポーターをしたかったのです。去年もこの時期に訪れました。なんかいかなる状況であっても、年1回は会いたいです。

この店は梁だけではなく、中国のMINIオーナーにとっても憧れの存在です。コロナの前、毎年海外からたくさんのファンが訪れてきます。

F56 GP2台の勢ぞろいはなかなかない光景です。GPって本当に早いです。残念ながら、この車は中国未発売、ほしい人がたくさんいるのに。日本は中国の車好きにとって、値段の安さはもちろん、新しい車からR34,964,993みたいの中国でお金があっても買えない車、ここで平気で街のどこかで遭遇するので、天国みたいなもんです。

去年黄緑のデモカー画面はまるで昨日のようでした。一年って本当に早いですね。今回はマイナーチェンジもあり、新しいパーツはまだ開発中ということで、ノーマル多かったです。ボンネットは形状変わってないから、本来は用意したものがあり、つけられたんですが、私が無理を言い、中国のオーダー優先に対応していただき、送っていただきました。まぁまぁ、ゆくゆくこのGP達もDuellに変身していくので、ご期待くださいませ。

佐藤さん、水谷さん、いつもいつも休み中に関係なし、夜分遅く、コンテナのぎりぎりまで集荷を頼んだり、無理ばっかり対応していただき、本当に本当にすいません。

このOZとDuelLのコラボホイールは通常サイズよりもツライチデで、Bond北京のデモカーが履いて、一気に中国で火をつけたんですが、まだ2セットしか納品できず、ずっと欠品中です。現在Bond北京は5セット以上のバックオーダーをいただいております。このままですと、次回の入荷予定の10セットを全部奪えたら、全部奪っちゃいたいです。佐藤さん、もしブログを見てたら、その覚悟をお願いします。

昨年のまとめを話したり、新たな課題や、今年の目標を話したりなどなど、盛り上がりました。
また気を遣って暖簾の付いた美味しい料理を連れていただき、ありがとうございました。
来年(?)、できれば早いうちにまた会おうね。

翌日は東京オートサロンで三台のLC300も展示されて、大いに輝いたGMGさんに訪問。
中国はまだオフィシャル的な導入してませんが、平行はすでに港に現れ、テストをしてる状況です。
おそらく今年の6月販売開始予想です。販売開始したら、人気は間違いないでしょう。
ショー会場で伊藤社長と話をして、快く取り扱いの承諾をいただき、今回お邪魔させていただきました。

かなり大きな店で、パーツ開発販売だけでなく、車の販売も手掛けています。
中国の過去一年、SUV特にオフロードSUVは爆発的な人気を博してるので、Bond北京もそれを見逃すわけにはいきません。
伊藤社長をいろいろ話ができ、SUVの畑で独自に展開してきて、勉強になりました。
なので、GMGさんの商品もBond北京が取り扱い開始でございます。

伊藤社長、少しずつ地道に頑張っていきますので、
よろしくお願いします。
以上、出張報告でした。

Mansory RS6取り付け開始

こんばんは。

さてさて、またもMansoryのネタでございますが、初入荷の商品となります。
大変大変お客様にお待たせてしまったMansory RS6のフルキットです。
このエアロはオーダーから入荷まで8ヶ月もかかったんですが、ミラーカバーはまだまだかかりそうで、これ以上にお客様をお待たさせることにはいきません。
とりあえず準備できたものを全部入荷。
パーツ写真をどうぞご覧ください。

RS6は初めての入荷になり、みんな一つ一つ開封し検品確認と写真撮影しました。

Mansoryはいつもワイドボディ、バンパー交換タイプが多いですが、今回のRS6はAdd-onパーツがメインです。それでもボリューム満点で、十分な迫力です。

店内での取り付けなので、全過程を追うことができました。

作業が担当してくれたのが呉君で、大のベテランです。前回のUrusも彼が担当。おそらく中国で一番Mansoryを取り付けてる人間だと思います。サクサクと作業を進めていきます。

フィッテングは特に問題ないですが、ほかに大きな問題発見。
皆様はお気づきでしょうか?バンパーにウォッシャーがついてないです。
困りましたね。
お客さんに確認し、どうするか進めていくしかありませんが
春節前というタイミングもあります。
パートナーの店長が悩んでいます。

本日のブログでした。

LM Artisan 完成

こんばんは。

日本でもLMスタイルのアルファードを見かけたりするようになりましたね。

さてさて、本日はLMのご紹介をしたいと思います。中国第一号のLM Artisanを取り付ける作業が完了したので、ご覧ください。

ArtisanはLMに対して、ボリューム満載のエアロを提案してますので、軽くつけたいお客さんはもちろん、それで満足しないお客さんにも選んでいただけます。今回のお客さんはボンネット以外は全部つける予定です。まずは在庫があったフロント、サイド、リア、ゲートスポイラーの装着です。Add-onパーツなので、派手過ぎず、いじった感じもちゃんと主張できて、個人的に好きなデザインです。フロントグリルガーニッシュやルーフのカーボンバージョンも選んでいただきましたが、これらに関してまだまだ時間かかりそうです。

エアロのほかにも20インチホイール、KW車高調、TRDのボディ強化パーツ、endlessのブレーキキットなどなどを装着。MPVとは言え、走行性能ももちろん欠かせないです。
もう一台のArtisan LMもう完了間近です。また後日のブログでご紹介したいです。

F56 JCW LCI II ×2

あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。

実は梁は年末、日本に帰ってきました。自主隔離経て、本社へ出社してます。
Bond北京は普通に動いてます。スタッフが写真を届けてきたので、早速紹介したいと思います。2台F56 JCW LCI IIのツーショートです。
ご覧ください。

LCI IIはまだ車が少なく、エアロなどもあまり出てないので、ここまでできるのが正直嬉しいです。ちなみに赤ホイールはDuelL AGとOZのコラボで、お客様のお車です。黒いRotiformはBond北京のデモカーです。以前のブログでも触れましたが、当初はBond北京で赤ホイールつけていて、1週間も経ってないのに、この客さんに取られてしまいました。今回はDuelLのボンネットとドアハンドルカーバー、フューエルカバーなどのカーボンパーツを付けていただきました。ノーマルに比べて、ガラッと変わりました。

いかがでしょうか?ここまでDuelL AGのLCI IIペアはほかにまだいないでしょう。
まだまだいろいろやっていくので、ご期待ください。