こんにちは。
さてさて、日本で同僚と話したら、現在何がおおいですか？と尋ねられると、やっぱりMiniが多いですと迷わずに答えます。
本日もMINIのネタでございます。
店内にF54CooperSのお客様が来ていただきました。
DuellAGのサイドスカートの取り付けです。

ただのサイドスカートですが、デザインのこだわりが伝わってきます。
カーボンのサイドディフューザーはサイドスカートとは別々に見えるかもしれませんが、実は一体型になった商品です。

ボディ同色、シボ塗装、カーボンのままでの3パータンの塗分けをしました。フェンダーラインのプラスチック感に合わせ、シボ塗装をしたことで、後付け感もあまり感じません。
完成はこちらです。

純正のサイドスカートは平凡で、ただのプラスチックのサイドスカートと思われがちで、これで雰囲気がガラッと変わりました。

ホイールは実用性を考慮し、BBS　18インチのLM455をチョイスです。
フロント、リアもご興味を示しているので、付けていただけるのを楽しみにしております。
本日のご報告でした。

皆さん、こんばんは。
8月の頭ごろ、社長との電話で、現在中国の隔離が21日から10日まで短縮した話をしたとき、一回帰ってきたら？子どもの夏休みだしと言われ、かなり雑用に追われて、なかなか動けずにいました。
9月に入り、少し落ち着いたので、早速チケット取り、9月11日、梁は約7ヶ月ぶりに日本にやってきました。

またコロナ3年、北京と日本の直行便も止まったままで、ようやく8月より徐々に直行便が復活し、現在週4便です。
これは少し緩和に向けての兆しでしょうかね。

久しぶりの北京空港の海外出発です。本当に直行便は楽です。

この日、北京の海外行く便は東京、ストックホルム、ロサンゼルスプラス香港、マカオになります。まだまだ厳しいですね。

店は全部閉まったままです。

JALの北京成田便はこの日で初の復活便となります。長い列作ってました。

成田空港で入国手続きし、荷物を引き取り、後輩の余くんが待ってくれて、迎えに来てくれました。

まだしばらく日本にいますので、ご用のある方は声かけていただければと思います。
以上本日のBlogです。

こんにちは。
本日はこちらの作業をお届きします。
なんとジムニーがホイール交換しました。
交換したのがこちらです。
JAOS　EXCELシリーズの16インチでございます。

元々の姿はこちらです。JB74式です。ジムニーは中国でオフィシャル的に販売してないので、現在は平行が上陸してます。値段も600万円を超える値段で、大人のおもちゃという感じです。

サイズが小さく、中国に来たことのある方がわかりますが、ちょっと中国の老人電動スクーターを思い出します。
完成姿はこちらです。

交換して、ワイルドというか、イメージがガラッと変わりましたねぇ。タイヤはBFgoodrichのKM3シリーズで、本当のオフロード仕様です。これで山や川に赴きたいですが、車高は上がってないので、このままの走行はフェンダーにあたります。まだまだ進化していかないと外には出れません。パーツ待ちです。

というわけでこのお車はまだまだいろいろ付けていきますし、まだいろんな場面で出てきますので、引き続きお届きします。