bond body diary

こんばんは、kurataです[em_smile1]


最近では珍しくなくなったﾍｯﾄﾗｲﾄのｲﾝﾅｰﾍﾞｾﾞﾙのﾍﾟｲﾝﾄ[em_mood]
相変わらず大人気です[em_pika]





いまでは緊張しつつも、だいぶ早くバラせるようになって
どんな車種でもお任せって感じです[em_worryingly]
といった感じで非分解のパーツだってお手の物[em_biccur2]



社外パーツ取り付けからワンオフまで[em_biccur2]

オーナーさんのクルマ作りはbondbodyにお任せあれ[em_biccur2][em_biccur2]

こんばんは、kurataです[em_smile1]


bondbodyにも、ついにアイツがやってきました[em_biccur2]

悪そうな顔つきで、ドッシリしたお尻[em_worryingly]

そうです[em_eye]

こんばんは、Kurataです[em_smile1]


BONDｸﾞﾙｰﾌﾟでGTRといえば、もちろん



でも、bondbodyでGTRといえば最近では

こんばんは、kurataです[em_smile1]


オーナーさんの理想のクルマ作りに、
常に協力させてもらっているbondbody[em_biccur2]

今回はｴﾝﾌﾞﾚﾑのペイントです[em_pika]


流行のマットブラックやツヤありブラック、
はたまたボディ同色といろんなカラーで
ペイントしてきましたが、
今回はクロームブラック調に
ペイントです。

こんばんは、kurataです[em_smile1]


タイトルの「昔ながらの・・・」なんて
コマーシャルの焼きそばみたいですけど、
やっぱり、昔の人が考え出したいいものは
今でもやっぱりいいですね。

鈑金でも、今回ご紹介する鉄板の穴埋め作業を
昔ながらのやり方でやっちゃいました。
昔よりは少しは進化(？)してますけどね！

ハンダ（鉄板専用）を使って、10ミリ弱の穴をｽﾑｰｼﾞﾝｸﾞ[em_biccur2]



溶接と違って、無駄な熱もかからないので鉄板にもやさしい[em_pika]

もちろん仕上がりもいい感じです[em_biccur2]

こんばんは、kurataです[em_smile1]


本日、完成したクルマは09モデルのゲレンデヴァーゲン[em_biccur2]


ｹﾞﾚﾝﾃﾞｳﾞｧｰｹﾞﾝといえば、もちろんART
そこで、フロントスポイラーの取り付けです。

でも、今回はツインフォグでなく、
ﾊｲﾋﾞｰﾑとﾃﾞｲﾗｲﾄのニューヴァージョン[em_pika]

こんばんは、Kurataです[em_smile1]


何もしなくても汗がダラダラの今日[em_asease]
水分のとり過ぎですでに体がおもい[em_worryingly]
この夏を越えられるでしょうか[em_question]

暑いからといって水分の取り過ぎには注意ですね[em_muka]


Bondbodyでも最近よ〜やっと、新型ミニ・クラブマンの
入庫が増えてきました[em_mood]
もちろんミニといえば、まずは素材のﾊﾞﾝﾊﾟｰﾄﾘﾑやﾌｪﾝﾀﾞｰﾄﾘﾑの
同色ﾍﾟｲﾝﾄです。



まだ、ﾄﾘﾑ同色がお済でないオーナーさん[em_biccur2]
おひとついかがですか[em_question]


お問い合わせお待ちしています[em_p_hand]

こんばんは、kurataです[em_smile1]


梅雨が明けて、待ちに待った夏がきました[em_biccur2]

工場内より外のほうが涼しいbondbodyでは、
一足先に夏バテって感じのヤツが[em_eye]

こんばんは、kurataです[em_smile1]


先日のホイールペイントの完成品をお見せしちゃいます[em_eye]



時間をかけてマスキングをしたので
ピアスボルトの周りもかなりいい感じに
仕上がっています[em_pika]

同じホイールでも、塗りわけひとつで
ホイールのイメージもかなり変わります[em_idea]
もちろんクルマもね。

オレもって思っている方、お電話お待ちしています[em_biccur2]

こんばんは、kurataです[em_smile1]


またまた、いつもの時間がやってきました[em_asease]
今日はちょっとおもしろいものをお見せしちゃいます。

W221用のﾛﾘﾝｻﾞｰﾌｪﾝﾀﾞｰなんですけど、



冷間時はキレイなﾁﾘ(隙間)なんですけど、
エンジンをかけて10分後[em_biccur2]
なんと[em_eye]



こんなにﾁﾘ(隙間)が広くなっちゃうんです[em_shout]