こんにちは、BODYの本柳です。

今回はメルセデスベンツGLE63S

コーティングを施工しました

まずコチラはコーティング施工した状態になります。

施工前のボディ状態はこんな感じでした。

コチラは、ボンネット、リアドア、ピラーの状態ですが、

他のボディパネルに比べて、細かいキズやバフ目が多く入っていましたのでここを

重点的に磨いていきたいと思います

磨き後の状態になります

最初にお見せしたボディ状態に比べると、

バフ目や細かいキズを除去したことによって、

パネル全体がスッキリした状態になり、

明るくなりました

ここからコーティングを塗布して完成になります

ホイールにもコーティングをしてますので、

より一層輝いております

ということで今回は、メルセデスベンツGLE63S

コーティング施工でした。

それでは本日はこの辺で

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〒353-0001 埼玉県志木市上宗岡3-7-6

Tel:048-485-6151

Fax:048-487-6091


こんにちは、ボンドボディの川窪です。

 

今日はコチラのお車をご紹介させて頂きます。

 

 

ベントレー フライングスパーになります

 

しかも期間限定生産の「ファーストエディション」です!

 

既にフロント周りがバラされていますが、今回こちらのお車はフルラッピングフロントフルPPF

 

ご依頼をいただきました

 

まずはフロントフルPPFを施工し、その上からフルラッピングを施工します。

 

更にこちらのお車はマンソリーのパーツを組んでありましたので、

 

一旦、パーツを取り外しフルラッピングした後に再組付けを行います

 

何色になるかはお楽しみに

 

今回はドア内までラッピングしますので、早速ドア周りをバラシて

 

いきたいと思います

 

 

 

 

なかなかフライングスパーのドアが無い状態は見かけないですよね

 

この状態にしてから内側のラッピングを行っていきます。

 

そして振り向くと・・・

 

 

外されたドアたちがラッピングされるのを心待ちに待機していました

 

ドアの方も内側をラッピングしてから表面を貼っていきます

 

完成が楽しみな一台のご紹介でした。

 

それでは本日はこの辺で失礼致します。

 

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こんにちは。bodyオオツキです。

 

今回は、ベンツ 206 cクラス各パーツカスタムペイント

致しましたのでご紹介していきます

 

コチラのお車を作業させて頂きました ↓↓

 

 

作業内容は、側面のガラス廻りのメッキモールと、ルーフモールをペイントで、グロスブラックにしていきます!!

 

 

 

 

 

 

その他、サイドスカート、ドアミラーのアウターカバーグロスブラック塗り分けて

ペイント致しました!!

 

 

 

 

 

 

 

外しの作業から行い、ペイントするパーツを車両から全て取り外してから

ペイントをしていきます!!

 

 

 

 

 

外したパーツがコチラ↓↓

ここからペイント作業に入っていきます。

 

 

 

 

ペイント組み付け完成!! ↓↓

 

 

 

 

 

 

 

この様な感じに仕上がり、完成です

 

以上、ベンツ cクラス 206カスタムペイントでした!!

ありがとうございました。

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こんにちは body原島です(*゚▽゚*)

 

本日ご紹介するのはレクサス LC500 エアロペイント&取り付けです

取り付けは ARTISAN SPIRITS のエアロになります!

 

今回取り付けさせていただいたのは フロントリップ、サイドステップ、リアディフューザーの3点です ♪( ´▽`)

 

グロスブラック仕上げでペイントさせていただきました!

 

取り付け後はこんな感じになってます

最近人気で取り付け依頼も増えてきたARTISAN SPIRITS(°▽°)

特にレクサス系は結構出してるみたいです

今は新型RXのエアロも作ってるみたいなので楽しみですね

 

かなりフィッティングもいいみたいですヨ!

デザインもかっこいいのでオススメです✌️

 

メーカーホームページはこちらから

気になる方は是非ご覧ください!

 

それでは本日はこの辺で🖐️

何かございましたらお気軽にご連絡ください!!

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こんにちは、BODYの石田です。

今回は代車のEクラスで細かいところの洗車の仕方と

弊社で使っているコーティングと今後扱っていく予定のコーティング剤の説明をしていきます。

 

まずエンブレム周りですね

こちらは、メッキなので酸性は使えないので

アルカリ性の洗車用の希釈した溶剤で汚れを落としていきます。

※酸性は扱いに要注意で、メッキ類は白く変色したり

ガラスも白濁してしまったりします。

この様にメッキじゃない所のスケール等はボディに影響のない様

希釈した酸性のケミカルで汚れを除去します。

ただ下にメッキがあるので、しっかり洗い流しす。

 

こちらコーティング剤の比較ですが、

左が弊社で使っている従来のナノメタルガラスのコーティング剤

特徴は金属の微粒子が入っていて、放熱性がよく帯電しづらく汚れが付きにくい特徴があります。

 

真ん中は最近取り入れたGTECHNIQセラミックコーティング剤を塗布してあります

ベースコート(2層)とトップコートで計3層で出来ています。

セラミックは、耐久性、耐薬品性が良いのと

特殊な3層構造により、砂埃、水垢等の付着の軽減圧倒的な艶が特徴になります。

ホームページはこちらより!

 

右は今後扱うか分かりませんがテスト段階のコーティング剤です

こちらは接触角110度の撥水ガラスのボディコーティング剤です。

 

写真だと分かりづらいのでインスタグラムの方で水を流している動画を

挙げていますので、そちらもご覧ください。→こちらからご覧いただけます

 

今回は新たに扱い始めたGTECHNIQのセラミックコーティング剤とその他のコーティング剤の説明でした。

それでは本日はこの辺で失礼致します

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