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2015年 3月 の投稿一覧

CARBON 2。

突然ですが、刑事ドラマでよく取り調べのシーンとかありますよね。
刑事さんは犯人に対して、お前がやったんだろ!!と脅してみたり、
優しく諭してみたり、いろいろな方法で犯人を自供に追い込みますよね。
先日BONDSHOPの会議があったんです。
会議は通常通り近況報告等々ありまして、最後にBLOG当番の話になったんです。
なんか嫌な予感はしたんですが、ほぼほぼ今迄通りに行きましょうってことになりまして、少しほっとしていたんですが、、、
あれっ?誰かやって無い奴いないか?なんて余計な事を言い出したんです。社長が。。。横目でじーーーーっと見ながら。。。
その時、絶対見えないはずの圧力という物が、はっきりこの目に見えました
少し気づかないふりをしてみたものの、ものすごい重圧で気が付いた時には
「私がやります。」と答えていました
社長は刑事になればよかったのにと思った瞬間です。
と言う訳で本日より時々BLOGを書く事になった板倉です

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MID.R。

こんばんはキンタです。
最近訳が有って人生初のパーマメントなるものを頭に施工致しました
評判はと言いますと...いろんなお方にいろんなお言葉を頂戴しております
が、朝一鏡を見て自分の頭にビックリする今日この頃ですが...
本日ご紹介のお車は
MID.R
TOYOTA HARRIER
本日新車でご納車になられて、そのままご入庫頂きましてそのまま作業に取り掛からせて頂きました
意外に知られておりませんがURAWA店は国産の入庫率も非常に高いんです。
今回の作業は
タイヤホイール交換、ローダウン、TVキャンセラーとなります。
ホイールにはMID.R F15.1D MatteGunmetal 20incを装着しました
MID.R
MID.R
タイヤにはCONTINENTAL ContiCrossContact UHPをチョイス
ローダウンにはRSR Ti2000にて程好くローダウン。
乗り心地凄い良いです。
これから新型アルファード、ヴェルファイアの作業も増えてくると思います。
あとホイールはMID.Rがお奨めです。
MID.R

スプリングだけにスプリング交換!!

こんばんはぼんど しょっぷ うらわ の ふくしま です
今日も天気が良くポカポカしていましたネ
昨日東京駅前の桜はライトアップされて綺麗でした
さてSPRINGにスプリングの交換!!
DSC_0019 (4).jpg
BMW E82 135i!!! こちらに・・・
Eibach-Logo-Black-Backgroun.jpg
大人気アイバッハの・・・
eibach_coil-overs_title.jpg
直巻スプリングERS アイバッハレーシングスプリングシステムのお取付です
DSC_0005 (4).jpg
こちらのお車、3Ddesingの車高調が装着されていますが、サーキットだと柔らかすぎるとの事でしたので、スプリングレートを変更して硬くしてみました
下回りから見える赤いスプリングがやる気にさせます
DSC_0015 (4).jpg
フロントは3Ddesingの標準が自由長150mmレートは(8kg/mm)内径65mmでしたので、
Eibach のESRは自由長6inch(152.4mm)のレート10.71kgfをセレクト
フロントはあえて長さをキープしてトラクションが良くかかるセッティングを狙っています。
DSC_0008 (4).jpg
リアは3Ddesingの標準が自由長240mmレートは(12kg/mm)内径65mmでしたので、
Eibach のESRは自由長8inch(203.2mm)13.39kgfをセレクト
リアは自由長を短くすることでシャープなセッティングを狙っています。
DSC_0001 (4).jpg
狙った通り、車高は変わらずにバネ交換できました
アライメントもバッチリ決めて、セッティング完了旋回時のアンダーを消す為にアライメントも「ふくしま」オリジナルセッティングです
直巻きスプリングは各メーカーからピンキリで発売されていますが、何が違うのかと言いますと、まずはバネの重さと耐久性です。ESRは「冷間鍛造」製法で軽量化は勿論。高い耐久性があります。
また、私的に重要視しているのは「レートの公差が一番少ない」という事です。
安い工業規格のバネですと、例えば5kのバネでしたら4.1kから5.9kまでの誤差で左右で2kも誤差がある場合もあります。しかし、ESRならレートの±2%以内に設定されているので、狙ったバネレートで装着が可能です
足回りに悩んだらBOND SHOP URAWAにお任せください。
ふくしまでしたー

サラッと!!!!

こんばんは!!たかはしです
ここ数日、風も強く寒かったですが、今日は「春」という感じでしたね
先ほどまで都内に納車で出ていましたが、夜もドライブにはもってこいな気温でした
たまたま!今日は午後からお休みの福島さんに遭遇しましたが笑
こんないい日にいったいどこに行ったんでしょうか・・・??
それでは、本日はこちら
17 688.jpg
これからの季節に最適なお車!R231
IIDロワリングキットでローダウンでございます!
17 690.jpg
ノーマル
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17 686.jpg
純正だと、どーしてもこの腰高な感じが気になってしまいますよね
作業後はイイ感じに
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今回はそのままディーラーさんにも入庫可能な仕様ということで、スペーサーも控えめにリアのみ10mmを装着!!
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バチバチに攻めるのもいいですが、こんな感じに純正の形を崩さずサラッと仕上げるのもいいんじゃないでしょうか
これだけでもかなり見た目がシュッとしますよね
17 692.jpg
あまり純正の形を崩したくない・・・でもちょっとなにか気に入らない・・・
ぜひボンドショップにお問い合わせください
お待ちしております!!!
たかはしでした
17 694.jpg

キャリペン来てます!!!

こんばんはぼんど しょっぷ うらわ の ふくしま です
今日は目黒まで外出してきましたが、目黒川の桜は既に色づき始めてましたね
週明けにはお花見ができるかな・・・今から肝臓をお休みさせておかないとですね
さてさて、本日の「ふくろぐ」は大人気のこちら
img6363_DSC_1274.JPG
BOND SHOP URAWAでは最近キャリパーペイント、通称「キャリペン」が大人気となっております
DSC_0006.JPG
ファッション誌の2015春夏コーデ特集に組み込みたいぐらいです(笑
写真のような定番の赤AMGはもちろん
img6505_DSC_1589_R.JPG
カーボンセラミックブレーキのゴールド
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その他ご希望のカラーにもペイントOKです
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文字もご希望の「ロゴ」にて作成可能です
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また、ベンツだけではなくBMWも勿論ロゴ入りで作成OKです
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VWは「R-Line」のロゴを入れてペイントしてみましたがイケてますネ
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変り種ですと、ザラザラな部分をシボ取りして、さらにプレートを加工してロゴ入れも可能です
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BOND BODYで作業する際はキャリパーを1台ずつ外して塗装するのでクオリティは間違いないです
気になるお値段ですが・・・
120,000円(税別)〜
※別途ショートパーツ代(3,000円〜)がかかります。また特殊な加工やロゴ入れの場合は別途費用が掛かります。
BOND SHOP URAWAまでお気軽にお問い合わせください
ふくしまでしたー