2015年 5月 の投稿一覧

クアトロポルテ。

こんばんはヤマグチです
本日はコチラのご紹介です
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マセラティクアトロポルテ

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マフラー交換
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クオリティがマチガイナイ、パワークラフトのハイブリッドエキゾーストをお取り付けしました
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リモコンで開閉できるバルブ付ですので深夜や早朝の住宅街でも安心でゴザイマス
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焼き色入り4本だしがイイですね
マフラーもBondShop浦和にお任せ下さい
ヤマグチでした

ワンオフデイライト! 981ステアリング!

こんばんわ  渡部です
私はちょっと遅いGWを3日ほど頂き山中湖へ行ってまいりました!
もう5月の中旬ということもあり、山は深緑でしたね
夏が楽しみです!
そうそう!!
7月1日から解禁になります「フライボード!!」
皆さんはご存知ですか?
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今回やらせてもらおうと思っておりましたが、水温が低かったので出来ませんでした
7月には体験してきます!またご報告しますね
気になる料金ですが!!!!
爆安!!!!!!
こりゃーやるしかないですよ
ガンガンアクティブにTRYしましょ
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さて!本日ご紹介するのは!
ワンオフデイライトです!!
いろいろな形状がございますが・・
一文字では芸がナサゲーターですので加工取り付けをお勧めしております。
価格はちょっと高くなりますが、重要な顔ですので是非!トライして頂きたいパーツです!
今回は599にお取り付けですが、車種問わずいろいろな車両をリメイクいたします。
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皆さんもぜひ!!ご相談くださいね!!
お次はこちら!!
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981ボクスターです!
今回はステアリング交換でご入庫です。
ノーマルのステアリングから
純正オプションのスポーツステアリングに変更
これだけでもずいぶん印象が変わります。
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ちょっと値段が高くてもいつも触れる部分の「カスタム」は一番実感が出ます!
やって良かった
って必ず思えますよ!!
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シフター自体も「プッシュ」から「プル」に変更になります。
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いろいろな創造を形にする「BONDSHOP」
お問い合わせよろしくお願いいたします!!
渡部でした

難易度MAX

こんばんは板倉です
先週は遅めのGW休暇をもらいまして、ばっちりリフレッシュさせて頂きました
少々ラーメンを食べすぎまして、おなか回りが若干気になりますが、今週中には元に戻します
そして出社一発目がG350のローダウンスプリング
G350終了後間髪入れずに入庫しましたのが、本日ご紹介いたします
レンジローバー イヴォークこちらもローダウンスプリングの取付です
イヴォーク
こちらのイヴォークに装着させて頂きましたサスペンションは、ハーマンのスプリングキットでございます
HAMANN スプリング
HAMANN 4WD
ハーマンと言いますと、BMWオンリーのエンジンチューニングやエアロパーツ(結構派手目)を制作していたチューナーですが、現在はフェラーリ、ポルシェ、ランボルギーニと今回のレンジローバー等々開発車種が拡がっている、最も有名なチューナーの一つです
そしてこのイヴォーク、サスペンション交換作業の中では最も難易度の高いお車としてBONDでは有名です
先週ご紹介させて頂きましたポルシェ ボクスターのサスペンション交換ほどではありませんが、、、
さて今回も私と岳君のペアで作業開始です。
作業中
が、作業に集中してしまった為、大した作業風景もなくもう装着完了です
装着後1
装着後2
では今回も比較してみましょう
フロントノーマル
フロントノーマル
フロントローダウン
フロントローダウン
リアノーマル
リアノーマル
リアローダウン
リアローダウン
画像だと判りにくいかもしれませんが
約25mmほどダウンしております
今回は同時に低ダストブレーキパッドもお取付させて頂きました
クランツ ジガプラスですジガプラス
アルミホイールを交換した時や、サスペンション交換していい感じの車高になった時等は、足元が気になりますからね
低ダストブレーキパッドは鉄板です
ちなみにイヴォークのブレーキパッド交換はちょっとしたノウハウが必要ですので、BONDSHOPにお任せいただけましたら幸いでございます
と言う事で、難易度MAXのイヴォークのサスペンション交換もご遠慮なくご相談くださいお待ちしておりま〜す

F82 M4

こんばんはキンタです。
昨日、今日で幕張で開催されておりましたRed Bullエアレース
個人的にとても気になっておりました当社スタッフでも観戦に行っているという情報が入っております。
自分的にはレースと言うより飛行機自体が気になります。
Red Bullを飲んで飛行場から飛び立ちたい今日この頃ですが...
本日ご紹介のお車はこちら
F82 M4 KW
BMW F82 M4です
ノーマルでもすこぶるカッコいい(笑)のですが
今回はローダウンにてご入庫頂きました
もちろん
F82 KW
KW Ver.3車高調キットの取付けとなります
誰もが思いますがノーマルって本当に車高高いですよね。
ノーマルだとこんな感じです。
F82 M4 ノーマル
F82 M4 ノーマル
指3本は余裕で入っちゃいます
でもって
F82 M4
KW Ver.3を装着致しますと
F82 M4 KW
F82 M4 KW
業界用語かは定かではございませんが『指計測セッティング』(笑)
今回は指一本にて調整致しましたが...こちらの調整方法は人によって指の太さが異なりますので調整の際にはお好みの指の太さのスタッフをご指定下さい
F82 M4 KW
やっぱり車って車高が低い方がかっこいいですね
例えノーマルでも車高が下がるだけでイメージが全く変わります
今度フロントリップスポイラーを装着致します
フロントの車高が気になりますが...。
塗り分けも考えておりますので絶対にカッコよく仕上がります
仕上がったらまたご紹介させて頂きます。

A_R_T_W463マークレスグリル!!!

こんばんはぼんど しょっぷ うらわ の ふくしま です
今日は何とも言えない空模様でしたが、明日はお出かけ日和の快晴みたいですよ
本日のふくろぐは新入荷商品!!
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A_R_TからW463 Gクラス用のマークレスグリルが入荷しました
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ゲレンデのマークレスグリルって意外と無かったんですよね
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もちろん現行のG63 G350 BleuTecにも装着OKです
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気になる金額は税別定価¥120,000
※別途取付工賃&ペイントが必要です詳しい金額はBOND SHOP URAWAまでお気軽にお問い合わせください
ふくしまでしたー