2015年 6月 の投稿一覧

R8スパイダー アライメント

こんばんわまたも久しぶりの井口です最近はさらにレベルアップして色々な作業に挑戦しています
そこで今回紹介するのはアライメントです
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作業するのはR8スパイダーです屋根を開けてるのは作業しやすいからです笑
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こんな感じでセットして早速作業していきます
DSC07170.JPGキャンバー調整の写真なんですがすごく分かりにくいです写真を撮るのも大変なくらい狭いんです
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パソコンの画面には基準値と測定値が出ています!基本は基準値にあわせるんですけど調整範囲内であればご希望のアライメントにセッティングすることも出来ますご相談お待ちしております井口でした

BMW M4 GradeUpParts

こんにちは板倉です。
本日はBILSTEINをはじめとする様々なチューニングパーツブランドの正規輸入元、阿部商会さんがBMW M4のデモカーを乗ってきてくれました
M4 デモカー
こちらのデモカーのスペックですが、
サイド
サスペンション 
「BILSTEIN B16」 
マフラー
REMUS SPORTS LABEL
タイヤホイール
BBS CI-Rにコンチネンタルのコンチスポーツコンタクト5P
エアクリーナー
GruppeM RAM AIR SYSTEM
フロントリップスポイラー
LIGHTWIGHT
インテリア
promina LED ROOM LAMP
デイライトはPLUG DRLでコーディング済みです。
まずはBILSTEIN B16ですが、こちらは減衰力10段階調整式の車高調です
ダウン量は推奨値でフロント20〜25mmリア25〜30mm
ストリート推奨減衰ダイヤル値 フロント5 リア3 数値が大きくなるほど減衰力は高くなります。
スプリングレートはフロント9.2kgf/mm リア14.3kgf/mm
私も少し乗らせてもらいましたが、街中での乗り心地は、M4という車の性格上もちろんコンフォートではありませんが、いわゆる不快なごつごつ感は感じられません。
高速もとても乗りやすく、気持ちの良いハンドリングを楽しむことができますよ
もちろん、減衰力調整式ですので、さらにスポーティーなセッティングにもできますし、ソフトな乗り心地にもできます
お好みの乗り心地に調整できるってことです
レムス
お次は出口の画像だけですが、マフラーです。
こちらはREMUSのSPORTS LABEL
出口は102φカーボンアングルテールとセンターマフラーの組み合わせ
M
バルブコントロールシステム付で、ステアリングにありますMボタンで切り替えが可能です
デモカーはセンターマフラーも入っているので、バルブを開けた時はナイスサウンドで、住宅街はちょっと、、、な感じですが、メインサイレンサーは安心のeマーク付車検もOKです
RAMAIR
GruppeMのラムエアシステムは言わずと知れたエアインテークの最高峰
カーボンインテーク
こちらの商品は7月上旬の発売予定ですので、現在予約受付中となります。
メーカーさんのテスト結果ではパワー:14.5ps / トルク:2.8kg/m アップ
となっております
インテークだけでこの出力アップはすごいですね
BBS
どんどん行きましょう
お次はタイヤホイール。
ホイールはBBS CI-R こちらはドイツ本国BBSのモデルで、鍛造ではないですが、よく見て頂くと判ると思いますが、スポーク部分の肉抜きをして軽量化を図っております鋳造モデルでは今までCH-Rというモデルが最軽量でしたが、それよりも軽量に作られております
サイズはF9.0x20 ET25 R10.0x20 ET35 
タイヤはコンチスポーツコンタクト5P
高速安定性もコーナリング性能も抜群のタイヤで、BONDでも装着率が最も高いタイヤの一つです
サイズはF255/30-20 R285/30-20
結構バッチバチ
ご覧のとおりツライチでございます
ライトウェイト
最後はフロントリップスポイラー
LIGHTWEIGHTドイツのBMWチューナーで、あまり聞きなれないチューナーですが、エンジンチューニング、マフラー、サスペンションなどトータルでチューニングをしていて、結構本気のチューナーです
フロントリップはシンプルではありますが、アクセントとしてバッチリ決まっています
こちら今後気になるチューナーですね要チェックです
M4/M3オーナーさんは気になるパーツがありましたら、お気軽にご相談ください
残念ながらデモカーはありませんが、感想だけはお伝えできるかと思います
ではお問い合わせお待ちしております
板倉でした〜

GranTurismo!!

こんばんはキンタです。
関東も遂に梅雨入りしましたね
雨ばかりの梅雨だったり、雨が降らない梅雨だったり毎年違いますが今年はどんな梅雨なのでしょうか
自分の中では梅雨ってイメージが悪いですが...
梅雨が明けると夏が来ると思うと気分が晴れる今日この頃ですが...
本日ご紹介のお車はこちら
GranTurismo
今回のイジリですが
フロントバンパーに鉄板メニューのMCバンパーを装着です
ヘッドライトはインナーペイントにて施工致しました
これだけでも印象が全く変わりますね
GranTurismo
分かる人には分かるはず...
MCバンパーは通常パークセンサー無し車用の設定となんですが...
有るんです
いや、作るんです
BOND BODYではセンサー取付けのホールが無くたって穴開けてホルダー付けて作っちゃうんです
私は何も出来ませんが
GranTurismo
サイドスカートには
BOCA Design カーボンサイドスカートを装着です。
GranTurismo
リアスポイラーにも
BOCA Design カーボントランクスポイラーを装着です。
張り出し具合が良い感じです
GranTurismo
もちろんマフラーは
お約束のPOWER CRAFTを装着
GranTurismo
ホイールには
BOND一押しのBC FORGEDを装着致しました
今回BC FORGED BX29の21incをYOKOHAMA ADVAN SPORTとセットしました
ディスクの張り出し具合は半端ないです(笑)
MASERATIのパーツも増えてきましたのでもっとイジッていきたいです

W463 Gクラス 2015-!!

こんばんはぼんど しょっぷ うらわ の ふくしま です
今日は店長の回ですが。。。SISに行っているので私が代打です
イトキンブログを楽しみにしていた皆様申し訳ございません
きっとやさしい店長は明日のブログを書いてくれる事でしょう(笑)
さてさて、本日の「ふくろぐ」はこちら
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大人気のメルセデス・ベンツ W463 G63 AMG
マグノブラックのゲレンデ・・・15年モデルなので・・・
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デイライトが14年までの物に比べて「白」ですネ
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こうなるとヘッドライトバルブの色が黄ばみがかった色が気になっちゃうので、Bellof Optimal Performance D1S 6200kに交換です
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写真の映りで若干青っぽく見えますが、色が安定してからはほぼ同じ色に見えます
もちろん2015-のホワイトデイライトも国内仕様は意図的に光量を抑えているので・・・
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IIDのデイライトコントローラーを装着
2015年モデルも引き続きデイライトコントローラーが使用可能です
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IIDのデイライトコントローラーは本国仕様も、常時100%発光も手元のスイッチ1つで切り替え出来ちゃうのが良いですよネ
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さらに最近また伸びてきている「KONI」
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ゲレンデのショックはBONDオリジナルのビルシュタインかKONI、Kwと選択肢がありますが、お客様の走行シーンによってご提案する製品が変わりますので、詳しくはBOND SHOP URAWAまでお気軽にお問い合わせください
ふくしまでしたー

S.I.S スペシャルインポートカーショー プレミアム2015!!!

こんばんはぼんど しょっぷ うらわ の ふくしま です
昨日はS.I.S スペシャルインポートカーショー プレミアムにお出かけさせていただきました
bond groupからは東京店内山さんが昨日のブログで紹介している5台とBOND CARSが商品車を展示しています
明日7日まで東京ビックサイトで開催していますのでご興味のある方は招待券を浦和店でご用意しておりますので是非ご来場ください
※ご招待券のお渡しは当店をご利用頂いた方に限らさせていただきます。予めご了承ください。
以下ギャラリーです

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