2017年 8月 の投稿一覧

brembo!!

こんばんはキンタです。

何と埼玉県の花咲徳栄高校が優勝し甲子園も無事に終了してあとは秋を待つのみとなりました。

今年も数多くのドラマが生まれましたね。

何故か甲子園を見ていると涙して歳を感じる今日この頃ですが…。

本日ご紹介のお車はこちら

こちらです。

brembo GT kitでございます

浦和店では久々のお取付けでございますが…。

こちらのbrembo GT kitって本当に素晴らしいkitですよね。

その他のブレーキメーカーのkitですと、取付けする際にシムなどによるセンター出しや加工が必要な場合もございます。

それが、brembo GT kitとなるとバックプレートの加工以外が基本そのまま取付けが可能となります。

そして今回お取付けのお車は

メルセデスベンツ W221 S550Lでございます

ノーマルブレーキはこちら

フロントブレーキ

リアブレーキ

ノーマルブレーキはやはり寂しいですね。

そこに…

brembo GT kit フロント

φ380 X 34 8P ドリルドローター

brembo GT kit リア

φ328 X 28 4P ドリルドローター

見た目だけでも効きそうなブレーキキットですが…

見た目だけではございません。

計算し尽されたブレーキキットですのでブレーキタッチもカッチリ。

ブレーキもガッチリ効きます。

ホイールとのマッチングもバッチリです。

これもブレーキのクリアランスデータがあり事前に確認出来るが故になせる仕事ですね。

最高の逸品でございます。

 

 

BC-Forged NEWデザイン

こんばんは。

夏は皆さん痩せると言いますが、なぜか4kgも太っていました。

そんなに怠惰には生活してないつもりなんですが・・・泣

歳のせいなんでしょうか・・・

トミーさんです。

本日ご紹介はコチラ。。。

Bc-Forged NEWデザインのご案内です!!

連日問い合わせがあり、全国的にメチャクチャ売れています!!

今や輸入車のスタンダードカスタムホイールと言っても過言ではありませんっ

 

もちろんオーダーホイールなので、どんな車種にも適合OKです!!

Bc-Forgedのオーダーはボンドまでっ!!

 

遂に!!A205 C-Class カブリオレ エキゾースト

こんにちは!!

ここ最近他県へ行かせていただくことが多くほぼ毎日の様にトラックに乗っているんですが、、、

そのせいか最近腰痛がひどいので今日から筋トレむきむきマンになろうかと思います!!笑

 

ボンドショップ浦和店 マツオカです!!

 

本日のご紹介はタイトル通りのこちら↓

最近少しずつ増えてきましたね!!

A205 C-Class カブリオレです☆

こちらの車種じつは私最近一番好きな車種なんです❤️笑

やっぱりオープン時のこの佇まいがたまりませんね!!

しかしこの職業柄ノーマルでは絶対的に物足りなさを感じてしまいます・・・

そこでCカブ第一弾として今回はマフラーのご紹介です♪

A205 Cカブリオレ用に「ZEESプロジェクト」からマフラーの発売が開始されました!!

Cカブではマフラーを変えようと思っても他のメーカーさんからは設定がないのが現状です。。。

カブリオレとクーペはセダンやワゴンとは違い、マフラー形状や取り外し方も異なり、オープンの為のアンダーバーが入っている為あまり装着数が見込めないというのが本音なんでしょうか。。。

※写真はZEESプロジェクトさんから引用

そこでいち早くご紹介致します♪

 

気になる価格は

ハーフステンレス定価138,000円

オールステンレス定価178,000円

となります。

 

A205 Cカブリオレにお乗りのオーナー様!!

お問い合わせお待ちしておりますよ(*´꒳`*)♪

048-851-4411

R231×内装張替え×BC-Forged×キャリパーペイント

こんばんは。

連休を頂き、家族で那須に行ってきましたが、ちょっと事件が起こったんです!!

某観光施設受付のお兄さんが中国人家族との会話に困っている様子だったので

「助けが必要ですか」って、かじった程度の片言の中国語で。

そしたら・・・

「大丈夫です。」って、言われましたよ・・・。日本語でっ(笑)

しかも・・・子供見てる前でっ(爆)

ってか、話せるなら最初から日本語で話せって思いますよね(泣)

周りに人が少なかった事だけが唯一の救いでした。

トミーさんです。

 

本日ご紹介はコチラ。。。

もったいぶらずに全部イっちゃいましょう!!

以前から何度も入庫させていただいておりますS様のR231 VITTですが…

今回は更なるカスタムをご依頼頂きましたっ!!

元は通常のブラック内装でしたが、見事にレッドレザーにチェンジしましたm(__)m

ステアリングはカーボン&赤レザーパンチングに、

内装は赤ダイヤモンドステッチ&パンチングを組み合わせました。

もちろんデジーノと見間違うほどのクオリティです!!

足元にはBc-Forged BX-J53Sをロイヤルゴールドをチョイスしていただきました(^O^)

裏に見えるキャリパーもグリーンでペイントし、一度見たら忘れられないインパクトになりましたねっ!!

次回は車検で入庫予定ですが、、、通るのかって?

通るんです!!

構造変更もバッチリなので、ほぼこのままで通ります!!ほぼですよ(笑)

何でもやればできちゃううんですね~

イメージは形にするものですっ!!

 

R231カスタムもボンドまでっ!!

 

 

 

991 ビルシュタインB16!!

こんばんわ[em_p_hand] 渡部です[em_note]

本日ご紹介するのは「991」ビルシュタインB16サスペンション[em_good]

このサスペンション!特にSHOCKが素晴らしいメーカーですね~

スポーツカー(特にポルシェ)にはめちゃくちゃお勧めです[em_note]

減衰調整が10段階あり、スポーティーなセッチングからコンフォート迄調整可能ですので、適度な硬さの中にもしなやかで接地感がかなり増します[em_good]

ロングドライブや過酷な使用状況の中でも「キャビテーション」が起こらない様、モノチューブに「ガス封入」されているのところもまた、大きな点なんです!

そして、倒立構造なのでブレーキング時のカッチリ感もすぐ体感できると思います。

車高調整部分にありがちなシェルとロックシートの「かじり」。

3層のコーティングが施されているので時間がたっても安心して御試用頂けますので「かじり」の心配が無いのはうれしいですね[em_heart]

今回は新潟からご来店頂きました「U様」[em_shout]

ホイールペイントとB16サスペンションキットの御取付です[em_biccur2]

純正はこんな感じです。

すんなり装着しようと思いましたが・・・

ちょっと気になるアッパーマウントが収まる取付部のくびれ部分・・・

アッパーマウントの厚みは2.0mmほどでめちゃくちゃ薄いんです。

なんかガタツキそうだな・・・ コトコト音しそうだな・・・

強度出てんのかな?

コーナーリングのカッチリ感が出なそう・・・

うわーーー気になる。

計ってみると・・

ビルシュタインのくびれは 11mm

純正のくびれは 14mm

やっぱりガタツキそうでめちゃくちゃ気になってきました…

大丈夫だとわかっていながら、より「キッチリ」「カッチリ」感を題したいので「リジカラ」を加工して取付・・・・酒井にしこしこ精度バッチリに仕上げてもらいました(笑)

ほら!! 見てください!!

なんか安心できる感じになったのわかりませんか??

変わらないかもしれませんが、想像で「不安」な部分は解消しておきたいですからね(笑)

からのそうちゃーーく!

 

ホイールはお任せでしたので、ちょっとオレンジ目で[em_asease]

センターキャップもべた塗です!

 

完成がこちら[em_good][em_good]

ロードテストしましたがめちゃくちゃ良いです!!

絶対アッパーマウント効いてるな!!  ← うぬぼれヤローです(笑)

 

「U様」!! 遠方からご来店ありがとうございました!!

またいろんなカスタム検討中との事ですので是非ご相談くださいませ!!

今日はこの辺で!

渡部でした[em_p_hand]