2018年 2月 の投稿一覧

やっぱりゲレンデ!!

こんばんわ 渡部です

今日もゲレンデの入庫、作業が多い日でしたね

その中でもめちゃくちゃ売れているこちらの商品!!

はい! ゲレンデ専用IID全長20段調整ショックでございます

どんなパーツかおさらいで御座います

DOWNした分のストローク確保 + ノーマル車高でもストローク確保

→ 全長調整式ショックへ変更して底付感の改善

車重 + 熱量(放熱性) → 単筒式 + WPC加工ショック

*WPCコーティングとは??

 

乗り心地確保 → 体感できる調整機構 = 20段調整

(10段目を基準に +10硬さを調整 -10柔らかさを調整)

ショックの吸収するイニシャル側の減衰調整 : 伸び側の減衰調整のバランス → 純正比 50%UP : 50%UP

これで柔らかめ、固めなど、調整でまったく別の性格に変化するので乗り心地自由自在です。

柔らかくも!、G63より固めにも! はっきり体感可能です。

他の商品からの交換だったり、純正から交換だったり、変化を感じられないショックなんか必要としませんませんからね。

車高がノーマルでも下げても乗り心地が自分好みに変化させられるのでどんな方にもベストな環境を作れます

でも・・・調整って時間掛るんでしょ――――???

めんどくさ――――い・・・・

そんな皆さんの為に

車両に装着している状態でも調整可能

実際の調整時間は、車から降りて2~3分で前後出来ちゃいます!

なれれば前後で「1分」でいけます(笑)

 

気になる乗り心地ですが・・・

いろいろな仕様を乗り比べてきましたが、間違いなくナンバー1ですね。

弊社の入口の一発目の段差で違いが判ります

ショックのダイヤルを調整するだけで街乗りから高速ツーリングへシフトします。

硬めにすると高速のレーンチェンジも一切怖くありませんでした。

乗り心地に不満がある方 きっと解決しますよ~~

これは是非とも体感して頂きたいサスペンションキットです。

気になる金額は??

①オリジナルワンオフDOWNサスペンション/全長調整20段調整ショックキット

定価 ¥350000(税別)

②全長調整20段調整ショック

定価 ¥268000(税別)

*(取付施工工賃別途)

となっておりますので是非お問い合わせくださいね!!

 

その他、最近多いG63の作業が並行4本だしマフラー

いつも良くして頂いております「F様」のG63へ取付です

この貧弱なマフラーが・・・

こうなるんですよー!!

こちらが装着前のパーツ

「AMG」のロゴが良いですね。

音量も若干上がります

「F様」 毎度お土産まで買って来て頂き、ありがとうございます!

来月のカスタムも楽しみにしております!!

 

お次は「G350」→「G63キャリパー」変更

G350Dにはもはや鉄板ですね!

弊社でも相当数作業させて頂いております

前から気になっていたフロントセンサーのプラプラも改良して頂き、

このようにアルミで製作

これでまたクオリティーアップです!

純正比較するとこんなに違うんですよ。

 

装着パットはクランツのジガプラスで低ダストに有るタッチ感不足を解消!!

G65ホイールを装着したのであんなに大きなブレーキも小さく見えちゃう(笑)

でも効きは良いですから「K様」楽しみにしててくださいね!

 

最後まで見て頂いた方に朗報

350純正ホイール(マットガンメタ/ペイント済み) + ブリザックスタッドレス付の中古お得セットのご紹介です

4本共に「バリ山」

北海道装着率NO1の安心ブリザック

ホイールの装着時の際についたと思われる飛び石レベルのハゲはありますが、

全然キレイですよん

サイズは、

ホイール 7.5Jx18 ET43 ワイドBODY純正

タイヤ ブリザック DM-V2 265/60R18  

今年は最大寒波がまだまだ押し寄せる予報ですので、

まだ準備していないお客様

この機会に是非どうでしょうか?? 早い者勝ちです

金額は  税込¥240000!!

ホイールペイントもしてあるし、バリ山だし、タイヤはブリヂストンだし

言う事無ですね!!

御問い合わせお待ちしております!

 

渡部でした

 

 

ワイルド!!

こんばんはキンタです。

毎度毎度オンラインストアでNBシューズを調達しておりましたが、ここぞと言うシューズで何と小さかった

1日履いていると足の指の先っちょが痛い、痛い…。

1回しか履いていないのに…懐も痛い今日この頃ですが…。

本日ご紹介のお車はこちら

メルセデスベンツ W463 G55でございます

さすがのゲレンデ古さを全く感じさせません。

それもゲレンデのイイトコロですね。

今回はイメージチェンジでタイヤホイール一新しました

全く違う車になりました。

今回は

BC FORGED HCS05Sをチョイスしました。

10.0×20のブリブリサイズでセットしてみました。

Disk&RimのFinishはマットブラックに。

タイヤは流行りのワイルドタイヤを装着です。

BFGoodrich ALL-TERRAIN T/A KO2 285/55-20

思っていた以上にワイルドで国内在庫も有りで使えるタイヤだと思います。

スプリングスペーサー30㎜を装着しておりますので一回り大きいクルマに見えます。

もちろんインセットなどによっても異なりますが最高な事にステアリングを末切りしてもどこにも干渉する事なく取付けする事が出来ました。

男前の1台が完成しました。

この仕様もっと沢山作っていきたいのでバシバシお問い合わせお待ちしております。

 

 

M.Benz Vクラス × W447

こんばんは。

先日、お客様の付き添いという事で

「 Lamborghini Urus」のプライベートビューに行かせていただきました。

もうネット等では色々出ているので説明までは省かせていただきますが、

想像以上にカッコよかったですね~

付き添わせていただいたお客様にとても感謝な一日でした

トミーさんです。

 

本日ご紹介はコチラ。。。

相変わらずの問い合わせと施工事例が増えております。

BREX コードファントム EXです

昨年ご注文を頂き、とても楽しみにして頂いておりましたI様。

大変お待たせしてしまいましたが、やっとこの日が来ました

Vクラスは車両下部スペースが大きいので、取付スペースはとても余裕がありますね

スッキリ取付出来ました

マフラーにより近い位置から音が出るので、響き方もとてもナチュラルです

音のサンプルはコチラです↓↓↓

Gクラスの取付事例が多い商品ですが、Vクラスでもバッチリです

Vクラスのカスタムもボンドまでっ

Mercedes-Benz S205 C43AMG & AUDI R8 V10Plus

こんにちは!!

BONDSHOP浦和店 マツオカです

昨日、一昨日と連日栃木県までご納車に行かせて頂きました🚚

 

まず一台目はこちら↓

「O様」の現行C-Class C43ワゴンです。

今回はサラッとやらせて頂きました!!しかしすごい拘りをもって!!笑

 

まずは定番のスペーサーで面を合わせてワイド化!!

写真を見ればわかると思いますが違和感ありますよね!?

そう!ここですね↓

サイドスカートです。

通常C63からしかサイドスカートは2ピース構造ではないのですが、今回はC63S Edition1と同じくグロスブラックでフロントリップ→リアディフューザーラインのブラックに合わせてサイドスカートのフィンを加工して装着しました。

本来はペイント塗り分けが多いと思いますが今回はしっかり2ピースを採用してみました

これで近くから見ても本物同様です!!

 

テーマはC63S Edition1と言うことで内装の細かな部分にも・・・

大人の事情でこちらも加工取付けとなっております

 

「O様」まだまだ拘るポイント沢山御座いますのでこれからも宜しくお願い致します

 

 

続いてはこちらのお車↓

どちらも作業後の写真ですみません。。。

「W様」の現行R8 V10プラスで御座います

 

上品且つスポーティ感溢れるデイトナグレーのボディカラーがナイスですね

こちらのR8には

①KW「HAS」こと、HEIGHT ADJUSTABLE SPRINGの装着

標準装備のマグネティックダンパーはそのままに車高調整が出来ちゃう優れものです!!

車高は落とし過ぎずにセッティングー

 「W様」!!10スポークYデザイン マットチタンルック20インチのホイールも十分かっこいいですが、、、

イカシタホイール沢山あるので新調しましょう!?笑

 

もちろんスペーサーにてワイド化もバッチリキメ

 

②全面ポリマーガラスコーティングをしてからの前面プロテクションフィルム施工

ボンネットフードに関してはこんなに寄っても全然わかりません

カスタムフィルムを使用している為、4つ角全て巻き込んであるからです。

V10エンブレムも一度外して張り付けているので完璧

これで磨いたツルツルボディも長持ちしますね

 

③BOND PLUSにてドライブレコーダーとレーダー探知機の取付け

ドライブレコーダーには大人気商品のBREX BCC510&520(前後カメラ)

駐車監視モード/オートフォーマットなどの機能も付いており、ドライバーの安全はもちろん煩わしいSDカードの初期化が必要ありません!!

これ重要!!

 

レーダー探知機は4PcsのZ995Csdを取付けて完了!!

 

「W様」今回はご用命頂きましてありがとうございました。

まだまだマフラーもエアロパーツもやること?

やらなきゃいけないこと?

が、沢山御座いますので今後とも宜しくお願い致します!!笑

 

それではおやすみなさい

048-851-4411

 

Soup UP!!

こんばんわ  渡部です

本日ご紹介します車両は「H様」の「GOLF7R」号

先日「forged press」さんに早速取材して頂きましたので動画のご紹介っす

まだ編集途中のようですが、早速動画をご覧ください。

 

装着パーツのご紹介

FORGE MOTOR SPORTのインタークーラースペックはこんな感じでございます

こんな大幅に安定したCOOL-AIRをエンジンに届けられれば最高ですね。

インプットやアウトプットするパイピングはこちらです↓

REVO Stage3 IS38ETR | Enhanced Turbo Upgrade

 

純正比較

タービン径の違いが分かりますかね?  左が「IS38ETR」で右が、「純正」です。

More Flow Capcityも45%

写真に装着されているマフラーデリートも装着しました。

 

 

排気系は「MILLTEK」 & ARMYTRIX

  • ラージボアダウンパイプ
  • ハイフロー・スポーツ・キャタライザー

こちらは「Eマーク付」という優れもの

めちゃくちゃ「太い」(笑)

ですが、REVOソフトウェア投入するのでトルクは失いません!

「EVENTURI」powerインテークキット

 

「REVO STARGE3」

 

テクニカルデータ―は下記の通りになります。

以上、装着パーツの状況にもよりますが、

maxPOWER 510PS 

maxTORQUE 55.89kgfm 

を誇るってすんごいですね~

インプレの感想ですが、

「これやばいっす「めちゃくちゃ速いし音も半端ないっす!!」

いやーーー 2000ccがここまで化けるとは・・・・

 

 

SOUP UPってホントーーーーーーーに 楽しいので、ご興味が有ればご相談くださいね! 

 

今日はこの辺で

渡部でした