ラッピング

G400d×いつものやつ!!

皆様こんばんは!浦和店の橋本です!!

 

久しぶりの登場の様な気がする方もういらっしゃるかもしれませんが、それは気のせいです!

 

変わらずお願い致します。

 

本日は、いい意味で変わらない人気メニュー

 

W463Aのブラックアウト施工をご紹介!

 

 

ガンメタのボディカラーにも当然似合います。

 

 

つぶらなヘッドライトには、HELLAによる純正OEM品を

 

 

フェンダーウインカーレンズに

 

 

ドアミラーウインカーレンズ

 

には、純正のスモーク仕様をご用意!

 

ヘッドライトとは違い、比較的お買い求めやすい2点なので純正をチョイスです。

 

 

テールレンズも純正スモークタイプを

 

バンパーのリフレクターもその濃さに合わせてスモークペイントを施工させていただきました!

 

 

何気に主張の激しかったサイドモールはグロスブラックラッピング!

 

 

ご希望に合わせて、純正モールのご用意も可能です!

 

 

インテリアでは、アンビエントエアアウトレットで雰囲気UP!

 

 

抜かりなくリアのにも装着!

 

純正のアンビエントライトに連動して光ります。

 

 

今回は、高級感重視の純正クローム→スモークペイント!!

 

モデルプレートから

 

 

スペアタイヤカバーに

 

 

ボンネットバッヂ

 

 

フロントグリルのエンブレムまで施工させていただきました!

 

最後にお決まりの電動サイドステップと

 

 

ドリンクホルダーもお付けしました!

 

 

ご納車後すぐにオススメしたい低ダストパッドも装着させていただいています。

 

Gクラスは、ここがスタートラインと言っても過言ではない!笑

 

定番メニューですが、現行Gクラスの素性の良さが引き立つカスタムです!

 

ここから個性を出すのもお勧めですよ。

 

浦和店の橋本でした!!

 


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Nismo!!

こんばんは! 高橋です

今日は4月1日です!

ボンドショップ浦和にも新入社員が入社しました

まだ初日なので、そのうちショップブログかメカニックブログに登場してくれると思います!!

僕が入社したのは・・・と去年の4月1日もブログ当番で同じような事を書いておりました

さて、本日はこちらのお車!

R35 GT-R Nismo

今回はローダウンをご用命頂きました!

国産車でも意外と僕らがよく使うKWからHASの設定があるんですね~

純正もめちゃくちゃ車高が高い!というわけではないですが、ちょっと下げるだけでも全然違いますね

次はホイールですか

ローダウンの他に、上の写真ではちょっとわかりにくいですが、ルーフもカーボンラッピング!

STEK DYNOblack Carbonを使用しております! これが一番本物っぽいです

ルーフが黒くなると更に車高が低く見えてかっこいい

そして最後に、これが一番時間が掛かってしまいましたが・・・

ドライカーボン製サイドスカートの修理!

こんな感じでガリガリとやってしまったオーナー様、これはショックですよね

新品は片側だけでもとてつもない金額です。ドライカーボンですから・・・

ここまでガリガリだとどうにもならないかなーと思いましたが、どうにかなるもんです!

どうでしょう? 擦ってしまった部分だけウエットカーボンで補修させて頂きましたがほぼわかりませんね

あまりに酷いと修理できなかったり、施工してみないとわからない事もありますが可能性は0ではないのでお悩みの方は一度ご相談下さい

それでは本日はこのへんで。

ブラックアウトでキリッと×G400d!!

皆様こんばんは!浦和店の橋本です!!

 

3月に入ったと思えば、今日は汗ばむ陽気で春もすぐそこ!という感じでした。

 

本日ご紹介のお車は、ブログ出席率TOPであろうGクラス!!

 

大人気ブラックアウトシリーズです!!(謎)

 

当然ご入庫時の画像はないので、過去の在庫車の物を拝借

 

 

ご納車する頃にはこうなりました!

 

 

グリルは、ベース部分をグロスブラック/モール部分はサテンブラックで塗分け!

 

 

逆の塗分けでの前例が多く、意外とこの組み合わせは少ないようですが、

 

前後のエンブレムをサテンブラックで統一するうえで、最もおさまりが良い気がします。

 

 

前後のバンパーモールはサテンブラック

 

 

Gクラスの特徴の一つ、サイドモールはシルバーを潔くグロスブラックラッピング

 

ツートンからモノトーンへと大きく印象が変わります。

 

ホワイトのボディカラーでもオススメのメニューです。

 

 

ランニングボードにも傷防止を兼ねたサテンブラックのプロテクションフィルムを施工

 

 

意外と見逃しがちなドアハンドルのスイッチ

 

画竜点睛のワンポイントです。

 

 

ホイールはAMG純正の22インチをレッド/ブラックでインストール!

 

純正ホイールとしては断トツの人気を誇るメッシュタイプのホイールです。

 

こちらも在庫がある場合がございますので、お問い合わせください!

 

 

インテリアでは人気の車種専用ステーを用いて、すっきりとスマホホルダーをお取付

 

ダッシュボードに張り付けたり、窓に吸盤で固定したりが気になる方にお勧めです。

 

納期は少しかかりますが、さまざまな車種に適合がございますので、お気軽にお問合せ下さい!

 

ここまでくれば、ナイトパッケージのブラックレンズ類やキャリパーペイントもしたいところ

 

是非追加のご依頼お待ちしております!

 

浦和店の橋本でした!

 


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AUDI S3×チューニング・プロテクション!!

皆様こんばんは!もはや冒頭に書くのがお決まりの小ネタも考えなくなった橋本です!

 

恐らくすでに数回こんな書き出しで投稿しております。

 

どうかお情けを

 

本日は、何だかんだ毎月来ていただいているような気がするこちらのS3

 

 

これは前回ご入庫頂いた際の写真ですが、

 

今回は、3か月?越しになってしまった、マフラーのご交換と

 

ついついやってしまう、乗降時の傷を防ぐためプロテクションフィルムの施工をさせて頂きました!

 

 

蹴り上げがちなサイドスカート、サイドシルに施行させていただきました。

 

 

しっかりピントを合わせれば、境目・継ぎ目が見えますが、目視ではほとんど気になりません!

 

もともと「新年最初はプロテクションフィルムをやりたいね」、とお話を頂いていたのですが、

 

ご依頼を頂く前からすかさずオーダーしていたEVENTURIインテークが着弾

 

 

待ちに待った、マフラーも届き「橋本さん、やっちゃいましょう笑」と快くご依頼いただきました!

 

これからもフライングでオーダーしておくので、宜しくお願い致します!笑

 

 

EVENTURIのカーボンインテークに組み合わさるは、

 

 

アメリカECS Tuningのカーボンインレットパイプ

 

以前施工させていただいたお車と同じ組み合わせで!

 

カーボンの目が合っているので、安心してオーダー

 

 

ブーストUPに備え、FORGEの強化ディバータ―バルブも装着済みです。

 

点火プラグはNGKのプレミアムRXプラグ

 

番手を一つ上げての装着です。

 

 

排気にはREMUSのキャタバックシステム

 

お決まりのカーボンテールです!!

 

センターパイプもレゾネーター付きの車検対応品

 

それでも音はばっちりです!

 

 

実はロゴが変わったREMUS

 

輸入車と言えばREMUSという方にはこちらのロゴが馴染み深いのではないでしょうか?

 

 

オーナー様も最初はこのロゴを御希望でしたが、在庫限りとのこと

 

人気のカーボンテールは在庫の流動性も高く、すでに品切れでした……

 

ということで、カスタムだけでなく機能的なチューニングもお任せください!

 

浦和店の橋本でした!

 


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AMG GT×フルカスタム?!

皆様こんばんは!浦和店の橋本です!!

 

本日は、フルフルでカスタムをさせて頂きました、C190 AMG GTをご紹介させていただきます!

 

 

ベースは前期型のAMG GT S!

 

初めは後期型へのお乗り換えをお考えだったオーナー様……

 

店頭に並べられていたGTをご覧いただき、「こんなにカスタムできるんじゃん!」

 

と、ご相談頂き、とんとん拍子に決めて頂きました!笑

 

 

フロントにはドイツのチューナーLuethen Motorsportのフロントリップにエアスクープ

 

フロントフルにリップにもプロテクションフィルムを施工済みです。

 

社外パーツなどもご相談頂ければ、ワンオフでのプロテクションフィルム施工が可能です!

 

 

エンブレムのリングや

 

 

AMGロゴをブラックアウトさせていただき、社外品のパナメリカーナグリルでイメチェン!

 

 

 

フロントフェンダーのエンブレムもグロスブラックでペイント!

 

上下につくモールは、カーボンラッピングを用いてブラックアウトです。

 

 

サイドミラーにルーフも

 

 

既製品のカーボンルーフってなかなか無いですし、

 

あったとしても交換も含めるとかなりのコストに……

 

ということで、合わせてカーボンラッピングを施工です。

 

 

いつも手の触れるドアハンドルはグロスブラックでペイント

 

 

リアセクションではWALDのトランクスポイラー

 

主張しすぎない小ぶりなデザインでちょうどいいですね!

 

 

ディフューザーも純正後期形状へとご交換

 

シボシボを磨いてグロスブラックでペイント!

 

シボ取りペイントは高級感UPになるので、どんな車種でも有効ですね。

 

 

後期ディフューザーの特徴でもある、AMG63お馴染みの4本出しスクエアテールは、

 

サテンブラックでペイントしてお取り付け

 

 

先ほどからチラチラと映っている足元には、

 

BC FORGED  KL01

 

を純正と同じく前後異径の1インチUPで装着!!

 

KWのHASでローダウンしているため、純正の電子制御ダンパーも使用可能です。

 

フロントは純正と同じ265幅ですが、リアはワイドボディのGT C/Rと同じ325幅でインストール

 

 

ホイール形状も相まってとんでもない奥行感に!笑

 

 

ローダウンにフロントリップと言えば……

 

安心と信頼のROBERUTA!!

 

なのですが、リフト状態での写真を撮り損ねました……

 

 

追加のエアロ取付にキャリパーペイントなどなど、

 

まだまだ進化する予定なので、またの機会にご紹介させていただきます!

 

AMG GTにお乗りの皆様、カスタムのお問合せお待ちしております!!

 

浦和店の橋本でした。

 


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