エアインテーク

RS5 んんんんんーーーーージェントルマン!

こんばんわ 渡部です

久々のBLOGで緊張ーー(笑)

今日で年末営業最終日を迎えることが出来ました。

納車ラッシュで大変でしたがお待ちいただいたお客様!!お付き合いいただきまして大変感謝でございます

年始は1/6日からの営業となりますので併せてご案内させて頂きます!!

そして本日ご紹介させて頂くのは、この年末のバタバタにお付き合い頂きましたG様のRS5

最初の出会いは仲良くさせて頂いておりますディーラーの営業さんからでした。

D様:「うちのおじさんが「TTS」のカスタムに興味があるみたいなんですけどご提案してもらえる?」

W:「喜んで!」

D様:「でも、あまりカスタムした事がないのでお手柔らかにサラッとお願いします!」

W:「かしこまり!!」

そんな始まりでした。

G様:ホイールは大道の「BBS」がいいなーー 大好きなんだよねー

僕は「BBS」に拘りが強いんだよ!! かっこよいし、軽いし、間違いないでしょ!

 

という事で、TTSには

・Barance it エアロ

・KW-HAS

・BBS FSホイール

・ブラックアウト

・ワンオフバルブ付きマフラー

・034MotorSportインテーク

等々作業させて頂きまして・・あれ?カスタム初心者と伺っておりましたが、めちゃくちゃカスタムがお好きなようです(笑)

「サラッと?」というより、他にもたくさんご用命いただき拘りの1台にさせて頂いた経緯がありました

一通り手を入れさせて頂きましたので落ち着いたかな?と、思いきや??

 

 

G様:渡部さんのとこの「RS5」興味があるから見に行こうかなー!!

W:はい!遊びにいらしてください!

・・・・・

まさかのお乗り替えになりました(笑)

パーツもご注文して頂き、完成したのがこちら

 

あんなに拘っていた「BBS」→「BC-Forged」をお試しで(笑)

BBSももちろん最高ですが、セミオーダーホイールもサイズ感をバチバチで決めれるので仕上がりは最高の上になりました

ご提案は「ノーマルベース。エアロなしでジェントルにね!」でございます。

まずは腰高な車高をKW-HASで下げスタイリッシュに。

R22行きたかったのですが「やばない?(本気の方)」ってことで今回は「R21」!!

大きく見せるためにスポークの長いデザイン

エッジまで延びたスポーク

コンケーブが取れるデザイン

フィニッシュは「純正+α」でジェントルに見えるよう新色の「サテンブラッシュドグレイ」

で施工させて頂きました。

 

また、「RACECHIP-GTS」や「スロコン」をお取り付けさせて頂き、インテークには「EVENTURI インテークシステム」を装着

見た目は勿論ですが、足回りに負けないPOWERやレスポンスUPにも着手させて頂きました

トータルでご用命いただけるのって本当に好きです

 

結構バチバチサイズですが、フェンダーライナーもF/R加工してありますので干渉も皆無です

んんんーーーーー ジェントル!!

かっこよい1台になりましたーー

 

BOND CARS及びBONDSHOPでは、各種お車に応じて細かくパーツ販売、お取り付けもさせて頂いております。

ご要望に応じて色々な組み合わせをご提案させていただきますのでお気軽にご相談下さいませ

ファンキーなお客様!! 挑戦お待ちしております

 

本日はこの辺で

渡部でした

只今、高価買取強化中でございます

ボンドの買取ページはこちらからどうぞ

 

気になる在庫車はこちらから!!

https://www.hosokawa.co.jp/stocklist/?shop=urawa

 

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カスタムのお問い合わせはお電話かメールフォームにてBOND 浦和まで!

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RS6 C8×チタニウムエキゾースト!!

皆様こんばんは!浦和店の橋本です!!

 

本日ご紹介するのは、一流のパーツを身に纏ったこちら!

 

 

以前、HREやカーボンパーツを装着させていただいた”AUDI RS6”です。

 

この度、待ちに待ったパーツを装着させていただいたのでご紹介

 

 

AKRAPOVIC Evolution Line Titanium

 

言わずと知れた、マフラー界のトップブランド”アクラポヴィッチ”のチタン製エキゾーストです。

 

今回はマフラーだけでなく、カーボンリヤディフューザーも一緒にお取り付けいたしました!

 

 

純正は粗目のメッシュ採用で、意外と上品な感じ

 

 

交換後は、大型のフィンが追加され一気にアグレッシブな印象に

 

 

肝心のマフラーは、当然フルチタン!

 

誇張なしに片手で持てちゃいます……

 

純正マフラーは、見たことない形の巨大なタイコが備わっております。

 

 

両手で運んでもキツイわけですね。

 

ディフューザーと併せて13㎏の軽量化になります。

 

 

マフラーエンドも、チタンのカッターに新形状のカーボントリムが組み合わさります。

 

 

納期はかかりますが、間違いない逸品ですね!

 

オーナー様は「もう若くないからエアロは似合わないし、これで終わりかな~」

 

なんて仰っていましたが、まだまだありますよ!笑

 

排気がチタンなら、吸気はカーボンで……

 

 

EVENTURI Carbon Air Intake

 

純正のエアインテークシステムに比べて、最大で90%の吸気効率向上となります。

 

ほぼ倍ですね!?

 

 

EVENTURIからは、同時装着でカーボンマシマシの純正交換エンジンカバーも設定されています。

 

見えないところのオシャレも進めちゃいましょう!!

 

RS6のカスタムもボンド浦和までご相談ください!

 

浦和店の橋本でした!

 


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EVENTURIエアインテークのご紹介です!

皆様こんにちは!浦和店の橋本です!!

 

新年早々積雪を観測した1月6日に続き、今日も深々と雪が降っております……

 

 

iPhoneの天気アプリにも雪が積もっていました。

 

ブログを書いている時間をカミングアウトしつつ、今日の話題です。

 

タイトルの通り、先日入荷したパーツを検品したのでご紹介です!

 

EVENTURI Carbon Intake

 

 

立方体なパッケージングにお洒落なロゴです。

 

 

美意識の高さがうかがえます!

 

 

MADE IN THE UK

 

 

シリアルナンバー付き

 

THE ART OF AIR FLOW

 

エアフローの美学に基づいているとのことです。

 

 

フレッシュエアは、カーボンの折り目が美しいガイドを経て、

 

ジェットエンジンのようなフィルターへと向かいます。

 

 

通常のインテークでは、このように配されるエアフィルター

 

 

傘で言ったら、普通に雨(空気の流れ)を凌いじゃってます。

 

ここで効果を発揮するのが

 

EVENTURIインテークの特徴、通常とは逆向きに設置されたエアフィルター

 

 

これなら、気流を取りこぼさずにインテークへと伝えられそうです!

 

 

当然ドライカーボン製

 

機能部品に用いるカーボンが、FRPやPPに張られたウェットカーボンでは、本末転倒ですよね。

 

EVENTURIでは、軽さにも拘っています。

 

 

タービン側から除くとコーンの先端にはEVENTURIの文字が!

 

付けたら見えませんね笑

 

 

EVENTURIでは、先ほどの逆さにつけたフィルターをベースに専用設計のエアガイドを用意。

 

多くのスポーツモデルに対応しています。

 

 

過激なところで言うとスープラやRS3には、ヘッドライトダクトまでご用意!笑

 

 

当然ながら競技専用部品ですね。

 

 

こちらはC190 AMG GT用

 

左右2セットのインテークに加え、エンジンカバーまでご用意

 

カーボン整形技術の高さが分かりますね。

 

 

複雑な経路を持つC63のインテークも、徹底した検証のもと開発されています。

 

 

多くの製品で、15~30hpのパワーアップを謳っているのもうなずけますね。

 

紛うことなき、エアインテーク界の最高峰です!

 

エンジンルームの賑やかしだけでなく、

 

しっかりと性能UP も実現できるEVENTURIのエアインテーク、いかがでしょうか?

 

お問い合わせお待ちしております!

 

浦和店の橋本でした!!

 


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