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AUDI > R8

R8 スパイダー パワークラフト

こんばんわ井口です
今日は久しぶりの
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R8スパイダーに
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パワークラフトハイブリッドエキゾーストシステムのお取り付けです
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早速リフトアップして作業していきます毎度のことながらとにかくビスが多いです
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ナンバーの裏やナンバー灯を外したとこなど色んな所にビスが隠れています
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マフラーエンドの接続部がエアクリボックスの下にあるのですがいつもならサクッと外せますがスパイダーだとビスが全然見えないのでとりあえずボンネットを外します
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マフラーが外れました横では岳さんが配線、バキュームラインの取り付けをすでに終わらせてくれました
DSC_0199.JPG遮熱板を移植して取り付けです
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もうここしか見えません
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元に戻して完成です
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マフラー出口は固定なので精度が悪いと大変なことになりますが、ディフューザーと出口のクリアランス完璧ですさすがパワークラフト製です
マフラー交換もBONDSHOPURAWAにお任せください井口でした

AUDI R8×FORGIATO UNDICE-ECL

こんばんはぼんど しょっぷ うらわ の ふくしま です
本日の「ふくろぐ」はこちら
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AUDI R8いつもお世話になっているG様がこの度BOND CARSにて新しくご購入頂いたR8を納車前に弄らさせていただきました
スーパーカーと言えば、鉄板メニューがあります
�ホイール&タイヤセット
�マフラー
�車高
�プロテクションフィルム
こちらを納車前に全部やってしまいました
まずはホイール
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セレクト頂いたホイールはFORGIATO UNDICE-ECL
フロントが9.0X20 リアが11.0X20
タイヤはグリップには定評のある
コンチネンタル コンチスポーツコンタクト5P
フロント245/30-20
リア325/25-20
DSC_0018 (5).jpg
フィニッシュはディスクがマットブラックでリムはグロスブラックでリップはクロームです
キャリパーはBOND BODYにてイエローにペイントしてみました
ちょっとこの車高だと実用性に欠けるので・・・次の車高
DSC_0022 (5).jpg
ナビ下のスイッチを押すだけで・・・
DSC_0021 (5).jpg
車高がこんなに上がってしまう ロベルタリフターをインストールです
純正リフターが着いていないスーパーカーにはマストアイテムですよね
次は・・・マフラー
DSC_0002 (5).jpg
POWER CRAF ハイブリッドエキゾーストマフラーシステムをチョイス♪
イイ音させています
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折角のスーパーカー是非マフラーもいい音のをチョイスしましょうスーパーカーに静粛性は不要です!!
ちなみに交換時の様子はこちら自称スーパーカーマイスター井口が紹介しています(笑
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最後にフロント周りをXPELのプロテクションフィルムでボディを保護してご納車です
車高の低いスーパーカーは飛び石がすごいですフィルムはマストアイテムですよね
スーパーカーもBOND SHOP URAWAにお任せください
ふくしまでしたー

R8 マフラー交換 パワークラフト

こんばんわ!井口です最近大好きなスーパーカーの整備を色々とやっています!そこで先週に引き続きR8ですDSC07172.JPG
今回はマフラー交換に挑戦です!早速バンパーを外していくんですけど聞いてはいたけどとにかく外すねじが多いですDSC07179.JPG
いきなりバンパーが外れてる写真ですけどここまでくるのにもかなり時間がかかりましたそして注意点なんですけどバンパーを外すのにナンバーを取らないといけないので再封印が必要になります
DSC07182.JPGもう少しばらしていってもぜんぜんマフラーが見えてきませんなんせ真ん中の遮熱板の中に完全に隠れていますなので遮熱板ごと外れます!
DSC07197.JPGDSC07198.JPG
マフラーが外れるとこんな感じで急にすっきりしますね笑
そして今回装着するマフラーはパワークラフト製です
DSC07199.JPGDSC07200.JPG
置いてあるだけでもなんだかかっこいいですよね!笑
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マフラーを取り付けて元に戻していくんですけどこの写真を撮ってもらったことに気づかないくらい作業に集中していましたそうなんです集中しすぎてまったくこの後写真を撮っていませんでした
なんとか出口の写真だけ発見しましたP1060263.jpg
今回作業して思ったのは純正に比べてパワークラフトのマフラーはとにかく軽いです!いい音が出てさらに軽量化ができて一石二鳥ですね!
スーパーカーのマフラー交換もBONDSHOPURAWAにお任せください
次回からは写真を撮り忘れない様にします井口でした

R8スパイダー アライメント

こんばんわまたも久しぶりの井口です最近はさらにレベルアップして色々な作業に挑戦しています
そこで今回紹介するのはアライメントです
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作業するのはR8スパイダーです屋根を開けてるのは作業しやすいからです笑
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こんな感じでセットして早速作業していきます
DSC07170.JPGキャンバー調整の写真なんですがすごく分かりにくいです写真を撮るのも大変なくらい狭いんです
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パソコンの画面には基準値と測定値が出ています!基本は基準値にあわせるんですけど調整範囲内であればご希望のアライメントにセッティングすることも出来ますご相談お待ちしております井口でした

Maserati GranTurismo S PART2

こんばんはぼんど しょっぷ うらわ の ふくしまです
本日はまず出来立てほやほやのNewパーツ
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一見ノーマルブレーキパッドですが。。。
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新型SクラスW222 S550用の低ダストブレーキパッドでございます
速攻開発が完了しました
気になるお値段もハッピープライスでご案内させていただきますのでお気軽にBOND SHOP URAWAまでお問い合わせください
さて本日のフクログはこちら
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Maserati GranTurismo S
前回パワークラフトのHYBRID EXHUST SYSTEMを装着させていただいたお車ですが
高回転は良いけど、踏み始めが物足りないという事で・・・
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センターXチューブを追加でお取付させていただきました
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まずは純正真ん中のデカイ消音機がありますネ
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外すとこんな感じです
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マセのセンターパイプ交換は純正マフラーをカットする事が無いので、純正戻しも楽々なのもポイントです
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完成です
気になるサウンドは・・・

どうでしょうかイイ音です窓開けてトンネルで全開踏んでみたくなりますね
その他にもイロイロ音量・音質を改善する方法がございますので、ちょっと音量不足と思ったら、BOND SHOP URAWAにお気軽にお問い合わせくださいネ
ふくしまでしたー