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AUDI > R8

AUDI R8 × KW

こんばんは。

10月に入り少しずつ寒くなってきましたが、

日曜日はお休みをいただき、海に行ってきました。

海行って、飲んで、昼寝して・・・たったそれだけですが、

最高の休日です(笑)

トミーさんです。

 

本日ご紹介はコチラ。。。

早くも空を飛んでますこの車。

そう、AUDI R8 V10 plusでございます

もはや切っても切れない縁といいますか、お馴染みのS様

今回、めでたく納車になりましたR8ですが、

もちろん我慢できるわけもなく・・・

色を見たらわかります。

KW コイルオーバーKIT

電子制御ダンパーも活かしたまま取付可能です

↑見た目の比較です。

もちろん、車高にもこだわりがあるS様

下げすぎず大人っぽくバッチリ決まりました

こんなスーパーカーで大胆な走りをしてしまう方なので、

前廻りや飛び石ポイントにはプロテクションフィルムも施工させていただきました

ここまで準備したら、遠慮なく踏み込めますね

しかし、今回のR8メチャクチャ優秀ですねっ

スーパーカーなのにサルーン感さえ感じるほどでした

サーキットなんて走ったらものすごい走りやすいんでしょうね

AUDI R8 のカスタムもボンドまでっ

R8 スパイダー パワークラフト

こんばんわ井口です
今日は久しぶりの
DSC_0183.JPG
R8スパイダーに
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パワークラフトハイブリッドエキゾーストシステムのお取り付けです
DSC_0191.JPG
早速リフトアップして作業していきます毎度のことながらとにかくビスが多いです
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ナンバーの裏やナンバー灯を外したとこなど色んな所にビスが隠れています
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マフラーエンドの接続部がエアクリボックスの下にあるのですがいつもならサクッと外せますがスパイダーだとビスが全然見えないのでとりあえずボンネットを外します
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マフラーが外れました横では岳さんが配線、バキュームラインの取り付けをすでに終わらせてくれました
DSC_0199.JPG遮熱板を移植して取り付けです
DSC_0200.JPG
もうここしか見えません
DSC_0202.JPG
元に戻して完成です
DSC_0201.JPG
マフラー出口は固定なので精度が悪いと大変なことになりますが、ディフューザーと出口のクリアランス完璧ですさすがパワークラフト製です
マフラー交換もBONDSHOPURAWAにお任せください井口でした

AUDI R8×FORGIATO UNDICE-ECL

こんばんはぼんど しょっぷ うらわ の ふくしま です
本日の「ふくろぐ」はこちら
DSC_0004 (5).jpg
AUDI R8いつもお世話になっているG様がこの度BOND CARSにて新しくご購入頂いたR8を納車前に弄らさせていただきました
スーパーカーと言えば、鉄板メニューがあります
�ホイール&タイヤセット
�マフラー
�車高
�プロテクションフィルム
こちらを納車前に全部やってしまいました
まずはホイール
DSC_0014 (5).jpg
セレクト頂いたホイールはFORGIATO UNDICE-ECL
フロントが9.0X20 リアが11.0X20
タイヤはグリップには定評のある
コンチネンタル コンチスポーツコンタクト5P
フロント245/30-20
リア325/25-20
DSC_0018 (5).jpg
フィニッシュはディスクがマットブラックでリムはグロスブラックでリップはクロームです
キャリパーはBOND BODYにてイエローにペイントしてみました
ちょっとこの車高だと実用性に欠けるので・・・次の車高
DSC_0022 (5).jpg
ナビ下のスイッチを押すだけで・・・
DSC_0021 (5).jpg
車高がこんなに上がってしまう ロベルタリフターをインストールです
純正リフターが着いていないスーパーカーにはマストアイテムですよね
次は・・・マフラー
DSC_0002 (5).jpg
POWER CRAF ハイブリッドエキゾーストマフラーシステムをチョイス♪
イイ音させています
DSC_0003 (5).jpg
折角のスーパーカー是非マフラーもいい音のをチョイスしましょうスーパーカーに静粛性は不要です!!
ちなみに交換時の様子はこちら自称スーパーカーマイスター井口が紹介しています(笑
DSC_0008 (5).jpg
最後にフロント周りをXPELのプロテクションフィルムでボディを保護してご納車です
車高の低いスーパーカーは飛び石がすごいですフィルムはマストアイテムですよね
スーパーカーもBOND SHOP URAWAにお任せください
ふくしまでしたー

R8 マフラー交換 パワークラフト

こんばんわ!井口です最近大好きなスーパーカーの整備を色々とやっています!そこで先週に引き続きR8ですDSC07172.JPG
今回はマフラー交換に挑戦です!早速バンパーを外していくんですけど聞いてはいたけどとにかく外すねじが多いですDSC07179.JPG
いきなりバンパーが外れてる写真ですけどここまでくるのにもかなり時間がかかりましたそして注意点なんですけどバンパーを外すのにナンバーを取らないといけないので再封印が必要になります
DSC07182.JPGもう少しばらしていってもぜんぜんマフラーが見えてきませんなんせ真ん中の遮熱板の中に完全に隠れていますなので遮熱板ごと外れます!
DSC07197.JPGDSC07198.JPG
マフラーが外れるとこんな感じで急にすっきりしますね笑
そして今回装着するマフラーはパワークラフト製です
DSC07199.JPGDSC07200.JPG
置いてあるだけでもなんだかかっこいいですよね!笑
DSC07201.JPG
マフラーを取り付けて元に戻していくんですけどこの写真を撮ってもらったことに気づかないくらい作業に集中していましたそうなんです集中しすぎてまったくこの後写真を撮っていませんでした
なんとか出口の写真だけ発見しましたP1060263.jpg
今回作業して思ったのは純正に比べてパワークラフトのマフラーはとにかく軽いです!いい音が出てさらに軽量化ができて一石二鳥ですね!
スーパーカーのマフラー交換もBONDSHOPURAWAにお任せください
次回からは写真を撮り忘れない様にします井口でした

R8スパイダー アライメント

こんばんわまたも久しぶりの井口です最近はさらにレベルアップして色々な作業に挑戦しています
そこで今回紹介するのはアライメントです
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作業するのはR8スパイダーです屋根を開けてるのは作業しやすいからです笑
DSC07161.JPG
こんな感じでセットして早速作業していきます
DSC07170.JPGキャンバー調整の写真なんですがすごく分かりにくいです写真を撮るのも大変なくらい狭いんです
DSC07171.JPG
パソコンの画面には基準値と測定値が出ています!基本は基準値にあわせるんですけど調整範囲内であればご希望のアライメントにセッティングすることも出来ますご相談お待ちしております井口でした