IID

GLC63s×iiD×DIXCEL×Digi-Tec !!

こんばんは!イケダです!

今年の異常な暑さで溜まった疲れからか、、9月に入って周りで体調不良者が続々と。。
9月からは朝晩が冷え込んだり、台風とか気圧の変化で自律神経の乱れがでるみたいです・・・自分は鈍感なのかあまり感じませんがw
休めるときはしっかり休みましょう

さて本日ご紹介するお車は!

GLC63s IID

“Mercedes-AMG GLC63s 4matic ”

でございます♪

今回お取付けさせて頂いたのは・・・

GLC63s IID

“iiDロワリングKIT + iiDスペーサー”

お決まりの定番メニューで♪

30mmダウンの、フロント12.5mm、リア20mmスペーサーでぱっつんぱっつんに

 

GLC63s DIXCEL

“DIXCEL スポーツパッド Mタイプ”

でしっかり低ダスト化!!

効き目・ダストの少なさ・鳴きにくさでバランスの取れたコチラで決まり

お次は見えない部分ですが・・・

GLC63s Digitec

“Digi-Tec ECUチューニング”

今回の施工で510ps⇒585psへ75psアップでございます
お客様より「バブリング強めで」とご注文頂きましたので、ノーマルキャタへの負荷はご了承のうえで追加セッティングされています

 

GLC63s BOND

今後は樹脂部のシボ取りペイントやブラックアウトなどなどを予定しております!

そしてお帰り際には・・・アメ鍛という最高の4文字もちらっと出ましたので(笑)今後がとても楽しみです♪

やっぱりGLC63sのこともBONDでマチガイナシ!!
それでは~


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GT43×BC FORGED

こんばんは! 高橋です。

本日も前回に引き続き、ローダウン&タイヤホイールのご紹介です!!

早速完成写真をどうぞ

X290 GT43 BC FORGED ローダウン ロワリングキット 21インチ

アリーナ店にてご成約頂いたGT43を浦和店でカスタムさせて頂きました

X290 GT43 BC FORGED ローダウン ロワリングキット 21インチ

ローダウンはIIDロワリングキットでさらっと!

X290 GT43 BC FORGED ローダウン ロワリングキット 21インチ

ホイールは、BC FORGED HCA192Sをお選び頂きました!

GTは22インチまで装着可能ですが、今回はオーナー様のご希望で21インチで製作!

フィニッシュはディスク・リム共にブラッシュドグレイ

マットなボディに良い感じにマッチしてますね! キャリパーもシルバーってとこがまた良いです

X290 GT43 BC FORGED ローダウン ロワリングキット 21インチ

GTはがっつりコンケーブがとれるので、この角度から見るとホイールのセンターは見えませんw

真正面から見るのと迫力が全然違います!

X290 GT43 BC FORGED ローダウン ロワリングキット 21インチ

リヤからの存在感もばっちりです

ご成約後カスタムが完了してからご納車させて頂くという流れになりますので、オーナー様のもとにはご成約時とは全く違う雰囲気になってお届けさせて頂く事になります

なので、楽しみも倍増な訳です!!

ちなみご成約時はこちら ↓ ↓

ご納車時がこちら ↓ ↓

X290 GT43 BC FORGED ローダウン ロワリングキット 21インチ

どちらがかっこいいかは一目瞭然でございます!!!

ブレーキパッドなども交換させて頂いておりますが、外見で変わる部分は車高とホイールのみ!

それだけ車の雰囲気を左右する部分って事ですね!

カスタムご検討中の方はまずはここから始めましょう笑

お問い合わせお待ちしております。

それでは本日はこの辺で!


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Gクラスを快適に!!

皆様こんばんは

いつもbond浦和ブログをご覧いただきまして、ありがとうございます

水曜日担当の笹岡です。

 

さて、いつも商品車をご紹介させていただいているわたくし笹岡ですが、本日は少し毛色を変えまして、、、

Gクラスの快適カスタムのご紹介です

 

まずは定番の電動サイドステップ

Gクラス、G400d、G63、ボンド浦和、ボンドカーズ浦和、埼玉県、さいたま市、カスタム、電動サイドステップ、iiD

Gクラス、G400d、G63、ボンド浦和、ボンドカーズ浦和、埼玉県、さいたま市、カスタム、電動サイドステップ、iiD

乗り降りが圧倒的に楽になります

身長180cmオーバーの笹岡でも、電動サイドステップ無しでは乗り降りに気を使います

(足が短いだけかもしれませんが。。。)

更なるメリットとしては、シートの擦れを軽減できます

ということは、手放す際の査定にも好影響ですね

 

お次は、これも定番イージークローザー

皆様ご存じかもしれませんが、弊社ボンドグループで1から製作いたしました

Gクラス、G400d、G63、ボンド浦和、ボンドカーズ浦和、埼玉県、さいたま市、カスタム、イージークローザー、&+

Gクラス、G400d、G63、ボンド浦和、ボンドカーズ浦和、埼玉県、さいたま市、カスタム、イージークローザー、&+

Gクラスのドアって、結構勢いよくバシャン!!と閉めないといけないですよね

お子様やご年配の方などは特に大変だと思いますが、イージークローザーを付ければスッと閉まってくれます

コチラも更なるメリットとして、深夜早朝の騒音対策にもなります

 

最後は今流行りMCB(モーションコントロールビーム)

Gクラス、G400d、G63、ボンド浦和、ボンドカーズ浦和、埼玉県、さいたま市、カスタム、MCB、モーションコントロールビーム、アイシン

Gクラス、G400d、G63、ボンド浦和、ボンドカーズ浦和、埼玉県、さいたま市、カスタム、MCB、モーションコントロールビーム、アイシン

元々様々な車種用にMCBを製造している、アイシン精機(現株式会社アイシン)とiiDのコラボによって誕生しました。

アイシンはトヨタグループですので、TRDのMCBが有名なように感じます

良くも悪くも独特な乗り味のGクラスですが、MCBのダンパーの減衰力によって振動を吸収してくれます

要はダンパー付きの補強バーのようなものなので、振動を吸収しながら、横揺れ・縦揺れ・ロールを軽減してくれるという快適かつ走行性能をアップしてくれる凄いやつです

※性能の感じ方には個人差があります

 

と、本日は3つの快適装備をご紹介させていただきました

(※写真は諸先輩方の過去ブログのを使わせていただきました

 

Gクラスは更に外装、内装、足回りとカスタムの幅が半端ないほどございます

是非、お客様それぞれの好みに合わせたGクラス作りの手助けをさせていただければと思います

 

それでは、本日はこの辺で

 

以上、笹岡でした

最後までご覧いただきありがとうございました

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只今、高価買取強化中でございます!!!!

ボンドの買取ページはこちらからどうぞ!

気になる在庫車両はこちらから!!

https://www.hosokawa.co.jp/stocklist/?shop=urawa

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GLS600 Maybach!

こんばんは! 高橋です!

本日は浦和店ブログでもすっかり常連となってしまったお客様のお車をご紹介!

今年2月登録のGLE63にインパクト大のAL13を入れさせて頂き・・・

5月登録のW223をさらっといじらせて頂き・・・

なんと7月登録でこちらのお車になりました笑

GLS600 Maybach ローダウン スペーサー 低ダストブレーキパッド

GLS600 Maybach!!

とにかく乗り換えが早すぎます笑

ですが、こちらのGLSは長く乗って頂けそう?です

こんなに乗り換えが早いお客様ですが、こちらのG63は気に入って乗って頂いてますので

W463A G63 G350d G400d BC FORGED 中古 22インチ

↑    ↑    ↑

ちなみに2セット目のホイールをオーダー頂いていますが、この写真で履いているBC FORGEDは取り外し済みで絶賛売り出し中です!!

ゲレンデオーナー様!

お問い合わせお待ちしております!!!

GLS600 Maybach ローダウン スペーサー 低ダストブレーキパッド

マイバッハはノーマルでもめちゃくちゃオーラがあるので、さらっと手を加えさせていただきました

IIDロワリングキットで少しだけローダウン!

あまり下げ過ぎてしまうと上品さが無くなってしまうので、20mm程度のダウン量に留めてあります!

GLS600 Maybach ローダウン スペーサー 低ダストブレーキパッド

ローダウンしたらスペーサーは必須ですね

こちらもIID商品でお取り付けさせて頂きました!

ノーマルホイールで23インチとか履かれてしまうと、僕らのお仕事減っちゃいます

これに飽きたら乗り換えではなく、ホイール変えましょう笑

GLS600 Maybach ローダウン スペーサー 低ダストブレーキパッド

もちろん低ダストブレーキパッドもしっかり交換済み!

ギラギラのホイールがダストで真っ黒になってしまっては、このオーラも半減してしまいますからね!

あとはいつものメニューで、DVDデッキなどなど取付させて頂き完成です

マイバッハのカスタムもお任せ下さい!!

それでは本日はこの辺で!


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久々にLC500!

こんばんは! 高橋です

本日はこちらのお車!

Lexus LC500!

LC500 ローダウン 車高調 RSR スペーサー

一時はLCのカスタム入庫が多すぎたので、何だか久々な感じがします笑

今回はローダウンをご用命頂きました!

取付させて頂いたのはもちろんRS-Rです

純正電子制御ダンパーの機能をそのまま使用できるActiveシリーズをお選び頂きました。

車高を下げるだけでなく、乗り心地も良くなり、純正機能もそのまま使える良いことしかない車高調です笑

もう何台取付させて頂いたのか・・・ 皆様ありがとうございますm(__)m

LC500 ローダウン 車高調 RSR スペーサー

純正ですと前後の車高に若干のばらつきがあるので、それを補正しつつ25mm程のダウンに調整させて頂きました!

エアロも付いているお車なので、このくらいが不便なく乗れる車高かと思います!

もっと下げたい方はROBERUTAリフターシステムも同時にご検討ください

LC500 ローダウン 車高調 RSR スペーサー

スペーサーは純正車高の時に15mmを前後取付済みでしたので、車高が下がった分だけ少し引っ込んだ感じですが、頑張りすぎない程度の出面だと思います!

純正ホイールの場合はこのくらいが自然なのかもしれないですね

LC500 ローダウン 車高調 RSR スペーサー

ちょっと車高が下がるだけでも雰囲気変わってシャキッとしましたね

お次はホイールでしょうか??

ご相談お待ちしております! お土産もご馳走様でございました🍇

それでは本日はこのへんで!


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