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LEXUS

カスタムが止まりません!

こんばんは!高橋です

コンビニで新商品のカップ焼きそばを見つけると大体買ってしまいます。

先日コンビニで見かけたこちら

買ってみました。「湯切りなし!!!」と書いてあったので言われた通りに作ってみると・・・

全くあんかけ感がありません。ただのスープに浸った焼きそばです。いや、もはや焼きそばとは言えない。

どうやら最初に入れるお湯の量が重要みたいで・・・

気持ち少な目に入れる事を推奨します(笑)

それでは本日はこちらのお車!!!

ボンドチャンネルでは何度かご紹介させて頂いているのですが、意外とブログではご紹介できていなかったI様のLC500

もうやるならとことんやりたい!という性格のI様

毎回頂いちゃってるお土産にもそんな性格が出ているようで・・・

先日頂いたケーキのお土産はちゃんと数えてはいませんが、約30-40個

頂いたのが日曜日だったこともあり、スタッフに人数と比べても明らかに多い(笑)

みんなで分けさせて頂き、家にももって帰らせて頂きました

その前に頂いた瓶ビールは100本以上

ほんとに毎回ありがとうございますm(__)m

今回は、プチカスタムということで! 上の画像でお気づき頂けたでしょうか??

US仕様のサイドマーカーをお取り付けさせて頂きました

もちろん純正品をアメリカから取り寄せています

細かいパーツですが、付けてみると存在感は良い感じ

よりアメリカっぽい仕様になりました

パーツ自体は数万円なのですが、バンパーに穴をあけて取り付けるためステルスフィルムでフルラップされたお車なので、このためだけに前周りはフィルムを貼りなおしています(笑)

そして、前回までにお取り付けさせて頂いたパーツもご紹介

・NOVELカーボンリップ

・NOVEL カーボンサイド

・TOM`S リヤサイドディフューザー

どれも派手過ぎず、純正を崩さないデザインがです!!

横から見た時の下回りのラインも整います。

そしてリップ付けたりローダウンした時の必須アイテム!

ROBERUTAリフティングシステム

これはほんとに便利!使いやすいです

更にエンジンルームも

BLITZカーボンインテークシステム&SURUGA SPEEDエアコントロールチャンバー

そろそろ中古のLCなら買えそうなくらいのカスタム費となってまいりましたが・・・(笑)

まだまだI様の勢いは止まりません!!

今度は内装いっちゃいます

またご紹介させて頂きますので完成をお楽しみに

LCのカスタムはボンドにお任せくださいませ

お問い合わせお待ちしております

LC500×1221

こんばんは!! 高橋です

ボンドカーズとブログが統合されたことにより、回数は減ったのですが・・・

店長から「回数減ったから濃い内容のブログで!」と、新たなプレッシャーが

頑張りたいと思います

それでは、本日はこちらのお車 浦和店では結構入庫の多い、Lexus LC500

新車のご納車前からパーツのご相談を頂きまして

納車と同時に一気にカスタムさせて頂きました

まずは・・・ボディーカラー、皆さんマットホワイトなの気づいて頂けましたか??

マットのプロテクションフィルム(ステルスフィルム)をフルで施工させて頂きました

「フル」とは言っても、マットにしたのは、ボディーカラーの部分のみで、カーボンルーフやメッキパーツをブラックアウトさせて頂いた部分は通常のプロテクションフィルム施工して、艶を残してあります マットホワイトがより強調されるし、純正感が出ます笑

続きまして。ローダウン&タイヤホイール

ローダウンはRS-Rの車高調にて、良い感じに

タイヤホイールは、ご来店時は別メーカーのホイールをご検討されてましたが、高橋のゴリ押しにより笑

1221Wheelsに 「ホイールってこんなにするの?」って言われちゃいましたが笑

ホイールをご検討中の方!! 金額で妥協して、後悔はしたくないですよね?? 後悔しないものを買ってください!!

装着させて頂いたのは、R5445 AP2X APEX3.0

フィニッシュはBrushed Gloss Goldになります

LCは22インチも履けますが、遠乗りもされるということで乗り心地等を考慮して21インチに。

21インチでリムありのデザインだとホイールが小さく見えてしまうので、2ピースシリーズをオススメさせて頂きました

純正も21インチなのでタイヤを流用して取付もできるのですが、タイヤも新品を買って頂き笑

フロント 9.5Jに265/35R21 リヤ 11.5Jに325/30R21で装着しました!!

写真の通り、キャリパーもプラッティングシルバーにペイント、ローターもドリルド加工&ベルペイントしてあります

出面も計算通り でも・・・安パイなサイズでいかない時は、装着までいつもドキドキしてます

ディスクの反り方も前後ともかなりいい感じ

しかも!1221はディスクにシリアルNoが刻印されるのですが。

「1234」でした 1234セット目ということです! なんか良い事あるかな・・・

それにしてもこの削り、やっぱり芸術品です。

リヤ周りは、ディフューザー&マフラー!!

TOM’SのカーボンリヤディフューザーにARMY TRIXの可変バルブマフラーを装着しました

純正も良い音するんですが、音質そのままに音量だけ迫力でる感じで、オススメです

内装は・・・

ステアリングをカーボン加工

通常1か月くらいステアリングを外しっぱなしになってしまいますが、LCは代用品の純正ステアリングがありますので、1か月乗れなくなってしまうということはございません!!

これで一旦完成!!となりますが、今後もまだ進化しそうです

ボンドチャンネル大好きなオーナー様ですので(笑)

ツッチーパフォーマンスと動画撮影もさせて頂きます!!

LCのカスタムもお任せください!!!

それでは

LFA×Aragosta

こんばんは!! 高橋です

いやー寒いですね!! この冬、一番の冷え込みみたいですよ

めっちゃ寒いですが、こちらのお熱いお車をご紹介させて頂きます

ホイールやマフラー等、製作させて頂いたLexus LFA

この画像を見て違いに気づいた方は、中々のカスタム好きでしょう

今回は「足回り」 純正でも立派な車高調が付いているLFAですが・・・

ホイール装着時に、限界まで下げたんです。

でも、僕の本音はもう10mm落としたい・・・

そして、オーナー様の本音は全下げ状態にして少なくなってしまったストロークをどうにかしたい・・・

でも当然のごとく、LFAの車高調は存在しません笑

マフラーと同様、無い物は作るしかないので

作りました(笑)

Aragosta Type SS 3WAYキットになります

製作のため重量計測やノーマルを取り外し、ストローク量の計測などをメーカーさんにして頂き、そこから待つこと約4か月

やっと完成致しました!!

車高もばっちり良い感じに落ちました

気になる乗り心地!!

純正とは比べ物にならないくらいイイ 車高が落ちてかっこよくなって、尚且つ乗り心地も良いなんて、最高です

僕が「めちゃくちゃ良くなりましたよ!」なんて言ったので、帰りは早速高速で帰って頂いたみたいですが、すぐに連絡頂きまして・・・

「素晴らしい」と!!←この瞬間が一番やりがいを感じますね

既製品より、時間とお金はかかってしまいますが、車高調の設定が無くローダウンを諦めてしまった方は、こんな方法で製作することも可能です(^-^)

お問い合わせお待ちしております!!!

それでは!

LEXUS LFA×1221wheels!!

こんばんは!! 高橋です

先日、伊藤店長がAmazonで手術道具セットみたいなのを買ってました。

すげー長いハサミとか、先端が折れ曲がったハサミとか・・・

どうやらアクアリウムの道具のようです

帰宅時間が遅いので、家でいつでもできる趣味って良いなってちょっと思いましたが・・・

うちの場合おそらく水槽にトミカとか・・・お菓子とか入れられそうなので、あきらめました

さて、本日は

LEXUS LFA

以前、別のメーカーさんのホイールをお取り付けさせて頂いたのですが、今回はホイール変更

1221wheels 0110 AP3L APEX3.0

Fr 10.0J×21 Rr 13.0J×21

Disk:Brushed Rose Gold

Rim:Polished

このえぐい反り方!!

この芸術的な削り!!

ばっちりLFAのキャラクターにマッチしたと思います

ここ最近、連チャンで1221のホイールをお取り付けさせて頂いていますが、オススメさせて頂く理由として、デザインはもちろん大事なんですが、素材とか精度とかもめっちゃ大事なんです。命を乗せて走る物ですからね・・・

1221は素材にも拘って作られてます!!

なので、金額は確かに高いです でも!!そういう目には見えないところにお金が掛かっているんです!!

このLFAは、つくづくそのありがたみを実感させられた1台でした

そんなわけで、1221はオススメなのです(笑)

詳しく聞きたいって方は、高橋まで

そして~マフラー変えて、ホイール履いて、カスタムが止まらくなってしまったK様のLFA

現状、純正の車高調で限界まで下げているのですが、どうも下がりきらない。

今度は、足回りを・・・

まだまだ、進化が止まらないのです

それでは、本日はこの辺で 1221wheelsのお問い合わせお待ちしております!!!

今回もボンドチャンネルの動画撮影してきましたので、アップもお楽しみに

LX570 WALD!!

こんばんは!! 高橋です

太った、でっかくなった、ふっくらした・・・色々な声を頂きますが笑

身長が同じくらいのトミーさんと地味に体重を競っています。二人とも増やしたいわけではないのですが、今のところ、増える方向に競っています笑

梅雨も明けたことですし、減らす方向に競っていきたいと思います

さて、本日はこちらのお車です!!

以前、ローダウンやタイヤホイールをお取り付けさせて頂いたLX570

今回の作業は・・・

WALDのブレーキキット取付

LXのボディサイズで純正の片押しキャリパーでは、少々制動力が物足りない!!とのことで。

前後8POTを装着です

22インチのホイールでもパンパンのサイズ

純正ホイールは履けなくなります(笑)

見た目の迫力も全然違いますが、ブレーキの効きも全然違います

足元が一気に豪華になりましたね

ブレーキのお取り付けもボンドにお任せください!!

ノーマルブレーキに満足していない方!お問い合わせお待ちしております

それでは