LC

久々のLC500!

こんばんは! 高橋です!

先日、いつも差し入れの量が半端ないI様よりプリンの差し入れを頂きました

これはブログ用に3つ出しただけで・・・

お店の冷蔵庫はパンパンです

しかも別箱で僕の自宅用にとケーキまで

とても美味しく頂きましたm(__)m いつもありがとうございます。

さて、本日は!

なんだか久々にご紹介する気がするLC500のカスタムです!

早速完成写真から!

足回り・ホイール・エアロパーツ・各部ペイントと一通りやらせて頂きました!

まずはエアロパーツからご紹介!

フロント、サイド、リヤとAIMGAINのカーボンスポイラーを装着!

フロントグリルや純正のガンメタのトリムはグロスブラックにペイントさせて頂きました。

ホイールに合わせて、メッキパーツはあえて残しています!

車高はRS-R Best☆i Activeで低めにセットです。

車高下げて、エアロ付けたら・・・

そうです。リフターは必須ですね!

ROBERUTAリフターを前後で装着 今回は機械式のシステムですので、電磁式より上がり幅も少し少ないですが、ノーマル車高くらいまでは上がるのでエアロパーツが付いていてもある程度の所までは大丈夫です!

電磁式に比べると色々と制約はありますが、価格は魅力的なシステムです!

価格・使い勝手と言い、本当にうまいラインナップの仕方だなーと思います笑

そしてオーナー様拘りの足元!

ホイールはFORGIATO LAVORATO ECL サイズは22インチになります!

前車からFORGIATOを愛用されているそうで、ホイールはこれ一択だったようです。

フィニッシュはポリッシュとグロスブラックの2トーン!(ほんとはもっと細かい指定がありこの形になってます笑)

キャリパーはプラッティングシルバーにペイント、ローターはドリルド/スリット加工をしております。だいぶ足元が豪華な雰囲気になりましたね!

がっつりコンケーブするので、迫力がすごいですね。

こんな感じにノーマルから一気に仕上げるも良し、段階を踏んでちょっとずつ楽しむのも良し!

どちらもお問い合わせお待ちしております!

それでは!


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新型IS F?レクサスの新モデルについて

皆様こんにちは!浦和店の橋本です。

 

諸事情により在宅勤務?中です。理由はお察しください。

 

本日は、国産高級車メーカーの雄・レクサスについて気になるニュースをお伝えします。

 

新型LXの納期がランドクルーザーと並んで4年~となっているというニュースが記憶に新しいですが、

 

同じくフルモデルチェンジが施されたRXをご紹介。

 

・新型RX

 

中でも気になるのが、こちらのRX500h F SPORT

 

2.4L直列4気筒ターボエンジンとモーターを搭載し、システム合計で370馬力相当の出力を実現しているという噂です。

 

現行型では廃止されてしまいましたが、Mercedes-AMGのGLE43に対応するパッケージングと聞けば、興味が沸いてくるのではないでしょうか?

 

 

内装も新型NX同様の進化を遂げています。

 

 

特筆すべきは、LC500などと同様に対向6ピストンの大型ブレーキが装備されている点です。

 

高性能なのはもちろんですが、ペイントを施すことで社外ホイール装着時に視覚的なインパクトを与えることができます。

 

カスタムする際にもうれしいポイントですね。

 

 

・IS500 F SPORT Performance

 

昨年初めに北米専売モデルとして発表されたこちらのIS 500

 

先代のIS Fの後継グレードと言って差し支えない仕様となっています。

 

 

テールエンドもFグレード同様の斜め配置の4本だしとなっています。

 

 

その心臓部には、もちろん5.0LV型8気筒NAエンジンが搭載され、480馬力を発生するとのことです。

 

LX600をはじめ、グレード名に冠する数字通りの排気量を誇る車は、今後そうそう出てこないものと思われます。

 

500台の初回限定モデルを皮切りに今年の秋から通常販売の予定だそうです。

 

 

IS500をベースにARTISAN SPIRITSのワイドボディキットを組んでしまえば、究極のISになること間違いなしですね!

 

今後もレクサスの新モデルから目が離せません。

 

レクサスのカスタムもボンドショップ浦和まで、お問い合わせお待ちしております!

 


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BC FORGEDのすゝめ

皆様こんばんは!浦和店の橋本です!!

 

本日も相変わらずの酷暑……汗

 

汗だくになりながら走り回っていると、否が応でも体力が損耗しますね……

 

ようやく汗が退いた日暮れに、エアコンの効いたショールームでブログを認めております。

 

本日は、続々入荷しております「BC FORGED」ホイールをご紹介!

 

やれタイヤが入荷しないやら、同時施工の部品が来ないやらで、お付き合いいただいている方々に、

 

先に仕上がってきたホイールをチラ見せです!笑

 

お楽しみをとっておきたいオーナー様は、ブラウザバック推奨です!!

 

まずはこちら

 

 

HCA 382S

5×2スポークデザインに、今風の肉抜きが施されたデザインです。

 

 

複雑なスポーク形状ながら、開口の大きいデザインなので小径~大径までサイズを選ばないモデルですね。

 

 

2ピースを敢えて1種類のフィニッシュで仕立てると、立体感が強調されてGoodですね!

 

2本目はこちら

 

 

KL31

軽量な1ピースから、すり鉢状のリムが印象的なKLシリーズのホイールです。

 

 

スポークの横(窓部)に削り込みが施されていて、細部にまで抜かりなくデザインされていることが見て取れます。

 

 

メッシュデザインを再解釈したこのデザインは、

 

凝った造形ながら飽きの来ない優秀なデザインと言えるのではないでしょうか?

 

3本目のご紹介です。

 

 

HCA381S

こちらも人気のデザインで382と同じく5×2スポークデザインですが、初めての試みで

 

最近追加された「Bright Clear」でディスクとリムを統一してみました。

 

人気なだけあって、ありきたりになりやすいのは仕方のないところですが、

 

思い切って「フルポリッシュ」に近い仕上げをしたことで、目新しさがでましたね!

 

 

伸びやかで、エッジの効いたスポークが人気の所以です。

 

 

装着車両のセッティングもバチバチ仕様なので、コンケーヴもかなりのものです。

 

まだまだ行きます!

 

 

HCA162S

5×2のデザインが続きます。こちらも長らく人気のデザイン

 

BC FORGEDの代名詞的なデザインでもありますかね?

 

 

こちらはオーナー様と悩みぬいた絶妙なフィニッシュが見どころです。

 

グロスガンメタルとダークブラッシュドブラックで微妙な色彩の差を表現しています。

 

 

悩んだかいあって、非常に上品な一本に仕上がっています。

 

最後はこちら!

 

 

HCA384S

5スポークがそれぞれ3つに分岐した、鍛造製法の良さを前面に押し出した特徴的なデザインです。

 

 

HCA381S同様、スポークが直線的な造形を持つため、コンケーヴが強調されています。

 

と言っても、国産スーパースポーツ向けに製作した太さ12.0Jのホイールなので、

 

実際の反り具合もなかなかのものです。

 

 

一挙に5本紹介させていただきましたが、

 

すべてシルバー~ブラック系のモノトーンなフィニッシュとなっています。

 

この限られた色調の中ですら、オーダーメイドで多彩な表現が可能

 

これにタイヤよりも先に来てしまうほどの安定した納期

 

比較的リーズナブルなお値段

 

3拍子揃った鍛造ホイールのBC FORGED!

 

是非オーダーお持ちしております!!

 

浦和店の橋本でした!

 


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LC500×ローダウン&アライメント!!

皆様こんばんは!浦和店の橋本です!!

 

まだまだ先だと思っていた新店舗”BOND 葛飾”のOPENが、

 

なんと今月末(予定)に決まりました!?

 

浦和店の横山店長のブログでも新店への異動のご報告がありました。

 

BOND屈指のスタイリッシュな店舗となる予定なので、開店後は是非足を運んでみて下さい!

 

本日のご紹介は、以前ご紹介したLC500コンバーチブル!!

 

 

この時もロベルタリフターとRS☆R車高調の組み合わせでしたが、

 

車高は純正に合わせてリフターの恩恵だけ享受する仕様でした笑

 

しかし、この度……

 

 

 

 

タイヤホイール装着に合わせて、バッチリローダウンさせていただきました!!

 

 

ホイールはTWS!オーナー様の元には縁あって巡ってきた、こちらのホイールですが……

 

少々ヤンチャすぎるサイズ!笑

 

 

なんとか収まるよう努めました……

 

その甲斐あって、イイ感じにはなりましたね!

 

それでもパンパンすぎますが、個人的にはOKです笑

 

もちろん4輪アライメントも実施で偏摩耗も最低限に抑えます。

 

 

ガンメタルのディスクとダイヤモンドカットのリムにより、なかなか上品な仕上がりです。

 

 

斜めからのぞき込むと、結構な角度でもディスクがかくれんぼ状態です。

 

 

余裕でハムスターが飼えそうです👍

 

 

もちろんリップを割らないために装着したROBERUTAリフターも健在です!

 

 

あれだけローダウンしても、純正+αのクリアランスは確保していますよ。

 

ブラックアウトをしなくても、コンバーチブルの爽やかさが感じられるスタイルで、

 

ばっちり決まりましたね!

 

ホイールのおかわりが欲しくなったらいつでもご連絡下さいね!笑

 

クーペでも、コンバーチブルでもLCのカスタムはBOND SHOP URAWAまで!

 

浦和店の橋本でした!

 


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LC500ローダウン&ペイントカスタム

こんばんは!高橋です!

最近奥さんが花を育て始めました

全くそんな事しない人間だったんですが、子供の卒園式に植木鉢で花をもらったのを機にハマった模様です。

日に日に鉢が増えてます。

どこまで増えるのか・・・いつまで続くのか・・・気になるところです。

それでは本日はこちらのお車 浦和店の大得意なLC500でございます!

色々とカスタムのご注文頂いておりますが、まずはローダウンしないと始まらないので!

RS-Rの車高調キットを装着!

ホイールが来るまで、とりあえずのスペーサーも

キャリパーはプラッティングシルバーでペイントし低ダストブレーキパッドも交換済みです。

ディスクローターもドリルド/スリット加工をし、腐食が気になるベルハウジングもシルバーでペイントしました

これでホイール装着の準備が整いましたね

ホイール、エアロの他に足回りも更に進化予定なので、今後が楽しみな一台です!!

またご紹介させて頂きます


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