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MERCEDES BENZ > R231

R231×内装張替え×BC-Forged×キャリパーペイント

こんばんは。

連休を頂き、家族で那須に行ってきましたが、ちょっと事件が起こったんです!!

某観光施設受付のお兄さんが中国人家族との会話に困っている様子だったので

「助けが必要ですか」って、かじった程度の片言の中国語で。

そしたら・・・

「大丈夫です。」って、言われましたよ・・・。日本語でっ(笑)

しかも・・・子供見てる前でっ(爆)

ってか、話せるなら最初から日本語で話せって思いますよね(泣)

周りに人が少なかった事だけが唯一の救いでした。

トミーさんです。

 

本日ご紹介はコチラ。。。

もったいぶらずに全部イっちゃいましょう!!

以前から何度も入庫させていただいておりますS様のR231 VITTですが…

今回は更なるカスタムをご依頼頂きましたっ!!

元は通常のブラック内装でしたが、見事にレッドレザーにチェンジしましたm(__)m

ステアリングはカーボン&赤レザーパンチングに、

内装は赤ダイヤモンドステッチ&パンチングを組み合わせました。

もちろんデジーノと見間違うほどのクオリティです!!

足元にはBc-Forged BX-J53Sをロイヤルゴールドをチョイスしていただきました(^O^)

裏に見えるキャリパーもグリーンでペイントし、一度見たら忘れられないインパクトになりましたねっ!!

次回は車検で入庫予定ですが、、、通るのかって?

通るんです!!

構造変更もバッチリなので、ほぼこのままで通ります!!ほぼですよ(笑)

何でもやればできちゃううんですね~

イメージは形にするものですっ!!

 

R231カスタムもボンドまでっ!!

 

 

 

R231テッパンメニュー!

こんばんは!高橋です
本日は!こちら
17 932.jpg
早速、作業中のR231でございます
今回は・・・
・IIDロワリングキット
・スペーサー
・マフラー
・ディフューザー
・リヤスポイラー
・エンブレム
と、鉄板メニューを作業させていただきました
マフラー、ディフューザーをサクッと外していきます
ノーマルマフラーは途中で切断して外します
17 935.jpg
マフラーは安心の車検対応マフラーのschllenzer
17 934.jpg
ディフューザー、マフラーカッターはSL63純正品を使用しますので、フィッティングも問題ありません
17 936.jpg
マフラーも抜群のフィッティング
ちゃんとカッターの真ん中にくるように作られていて、出口両方から排気されますよ
車検対応品なので音量を求める方にはオススメできませんが、純正チョイ増しくらいな丁度イイ音量になっております
17 939.jpg
ロワリングキットもサクッと取り付け!
17 937.jpg
車高はちょっと低めなこんな感じにセット
IMG_2236.jpg
スペーサーで出面もイイ感じです
IMG_0760.jpg
作業前と比べるとだいぶリアビューが引き締まりましたね
ディフューザーだけでここまで見た目が変わってきますので、SLオーナー様!オススメですよ!!
こうなると次はフロント周りが何かしたくなっちゃいますね
IMG_8037.jpg
ちなみにSL63のフロント周りはこれです!!
sl-63-amg-r231-gets-reviewed-by-autoweek-photo-gallery_1.jpg
お問い合わせお待ちしておりまーす
それでは本日はこのへんで・・・

ZEES schllenzer

こんばんは板倉です
本日は天気のせいもあるのでしょうか半袖では少し寒く感じるようになってきました
かといって、長袖で作業すると暑くなってしまうので、今のところ半袖で我慢して作業しております
体調を崩さない様注意しないといけませんね皆様もお気をつけください
さて、本日はマフラーメーカーの「ZEES」より発売されております、メルセデス専用マフラー「schllenzer」のご紹介です
schllenzerには多くの拘りがあります
�消音器の内部構造を車種、排気量によって完全に専用設計しております
�テールピースのデザインを5タイプから選択可能
一部車種ではビックオーバルテールも選択可能です
�輸入車用のマフラーに多く見られる、ノーマルをカットして差し込むタイプではなく、すべてフランジから交換出来る設定になっています完全ボルトオン 一部車種では例外もあります。
そこで、本日ご紹介いたします車種はR231 SL550
R231
R231
早速取り付けていきます
マフラーカット
まずはノーマルマフラーをカットします
マフラーカットアップ
そうなんです、このR231は先ほど申しました一部例外の車種になります。
先代のSL R230も実は例外の車種になります
更にこちらのお車はSL63のディフューザー装着車両ですので、マフラーのテールピースの選択も出来ません
というより、SL63ディフューザー用の設定があるのです
schllenzer
そして、schllenzerを差し込んで完成です
現在のところ、R231はリアピースのみの設定ですが、現在スポーツキャタライザー付のフロントパイプを開発中との事 もう少々お待ちください
もう一つschllenzerの拘りとして、すべて車検対応品という事です
数年前より特にマフラーの基準が厳しくなっておりまして、平成22年4月生産以降の車両に関しては、いくら音が静かでも、マフラーの形状に何も問題が無くてもアフターパーツのマフラーでは車検に合格しない事があります。
国土交通省が認めた登録性能等確認機関で、すべての基準をクリアしたマフラーと輸入品のマフラーではeマーク付きのマフラーでないと車検には不合格となってしまいます
下の写真をご覧いただくと「JATA-20150041」と書かれています。
これは基準をクリアしているという証になります
ちなみに4輪自動車の場合「JATA」「JARI」「JQR」と3つの機関のいずれかで試験を受けて、合格しないと適合にはなりません。
JATA
少し硬いお話になってしまいましたが、マフラーを交換したいとお考えのお方はちょっと参考にしていただけたらと思います。
その前に、マフラーを交換したいと思ったら、まずはBONDSHOP浦和にお問い合わせくださいおまちしております
板倉でした〜

熱いぞっ!AUDI!!

コンバンハ、ボンドショップ飯村でゴザイマス♪♪
タイトルにあるように最近AUDIがメチャ熱デスっ!!
昨日はコーディングでご来店、ご来店、ご来店、、、
RS6やらA5スポーツバックやらAUDIがメチャクチャ熱いッス!!
って、事で本日はS4にフォグHID取付からスタート〜♪♪
S4
フォグHID取付に伴いLoもBellof新作のD3S交換バルブにチェンジです♪
そして、もちろんコチラも同時に♪
S4
コーディングによるデイタイムライトです!!
やっぱり、現行AUDIと言えばコレですよね♪♪

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