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MERCEDES BENZ > W176

W176×ZEESシュレンザー&W447×H&Rローダウンスプリング

こんにちは!!

BONDSHOP浦和店 スポーツマンマツオカです(格好だけ)

 

本日はメルセデスベンツから2台ご紹介します。

もうタイトルだけで丸わかりですが・・・笑

1台目はこちらの車両から↓

今回2回目のご入庫をしていただきました。

「W様」のW176 A45 AMGです

W様は乗り心地や機械ロスなどを細かく改善していく本当にお車が大好きなオーナー様です

それで今回の改善ポイントはと言いますと。。。

①ZEESPROJECTシュレンザーのフロントパイプ交換

②振動低減ワッシャー取付け(フロントサス、リアサス、フロントシート)

になります。

まずはフロントパイプから↓

んんんー。

やっぱりAクラスの純正フロントパイプはかなり潰されていて排気効率が悪そうなのが一目でわかりますね。。。

そんな平べったいコヤツを取り外してシュレンザーフロントパイプと並べてみると一目瞭然!!↓

女性の身体は純正の様にくびれていた方が魅力的ですが、やっぱり車の場合は違いますよね

このピカピカなフロントパイプを↓

取付けて完成です

見た目、排気効率ともにパワーアップしましたね

続いての振動低減ワッシャーはさらっと写真だけ↓↓

これだけで実験数値上は走行中の振動がだいぶ改善されるみたいです。

「信じるか信じないかはアナタ次第!!」

 

「W様」次回カスタム時もなんでもご相談ください!!

お待ちしております

 

 

さあ続いてのご紹介は↓

作業開始時の写真でごめんなさい。笑

W447 V220dでございます!!

こちらのお車にはローダウンのど定番H&Rダウンスプリングのお取付です

作業担当はこの男↓

なんでも来いの兄貴!!和田ちゃんです!!(ブログ限定でこの呼び方許してください。。。笑)

そんなオールマイスターの兄貴にかかればさくさくっと

交換完了!!

純正よりだいぶバネも短くなってこれは下がりそうなおいにーがしますね

交換前と交換後の車高はというと↓

ビフォー

アフター

と前後約30mmのローダウンとなりました

バネが馴染んでくればあと5mmぐらいは落ちると思います!!

 

ローダウンのご相談はBONDSHOP浦和店和田ちゃんまで!!

048-851-4411

 

 

A45ブラックアウト + ABARTH電格 + A7

こんばんわ  渡部です
もうすぐ3月も終了・・・
正月が終わり、仕事はじめだな〜・・なんて思っていたのはついこないだのような感じですがが、もう昼間は春の陽気ですね〜
スタッドレスもそろそろ終わりかなーって思いましたが、昨日1cmの降雪が有りました
夜は冷え込むところも多いと思いますので履き替えはもうチョイ我慢ですかね
そんな寒さの中!作業させて頂いたのが、W176 A45 
せっかくベースが良いお車なのになんか統一感が無くてぼやける・・・・
ってことで  お決まりの「ブラックアウト」でございます。。。
もはや鉄板ですね。
シルバー部分はラッピングとペイントを使い分け、残念なドアミラー下の安っちいプラスチック素地部分はしぼとりペイント にて施工です!!
作業はこの2人!
そうです。親父と息子です(笑)
手際よく組み上げていきます。
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オイルクーラー??このホースの太さじゃウォーターラインですかね??
取付が水平チョップなんですね!
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アウターハンドルも分解ラッピング!
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ミラーしぼとりペイント!!
これはめちゃくちゃお勧め!
ガラスモールとセットでやらないとまとトータルバランスがまらない部分です。
ツヤツヤテロテロ 
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汲み上げるとこうなります!!
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サイドステップ!
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グリルペイント
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アンダースポイラー
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完成がこちら!!
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んんん〜 すっきりしました!  
バランスが良くなりやっぱ気持ちいいですね〜
あとは、ホイールだけですね!
「U様」お待ちしております
お次はA7!
余り車高を下げたくないとの事で「EIBACH」スプリング交換 + IID スペーサー15mmをF/Rに取り付け
ディラーさんにも優しいちょい甘な出面ですが大人っぽい感じがGOOD!
また、次の野望をおまちしております!!
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お問い合わせの多い電格化!!
今回はABARTH 595TURISMOに施工させて頂きました。
この辺はもうご説明いらないと思いますので動画でご確認してください。
キーレス連動

室内S/Wでも操作可能

きょうはこの辺で!!
渡部でした。

W176 DTM ブレーキパッド

こんばんわ井口です
今日はW176A180
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かなり分かりにくい写真になってしまいましたが笑
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DTMチューニングボックスと
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クランツ・ジガ・プラスのお取り付けです
早速パッドから作業してきます
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今回は前後共に浮動キャリパーなので
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こんな感じでキャリパーを外すとパッドも外せます後は新品のパッドとキャリパーに鳴き防止グリスを塗布して元通りに戻せば
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完成です
DTMチューニングボックスもサクッと作業してきます
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エンジンカバーで隠れてしまっているので外して
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ブースト圧センサー、インマニ圧センサー、カム角センサーにDTMの配線を割り込ませて本体を固定するだけで完成です配線もカバーをつければほとんど見えません手軽にパワーアップするにはもう定番ですね
サブコン、ブレーキパッドのお問い合わせお待ちしております

W176 ブーストメーター

こんばんわ 渡部です 
本日は最近お問い合わせが多いW176ブーストメーターのお取付けをご紹介イタシマス。
DSC06966.JPG
もちろんW117CLAなどにも同施工可能です
TRYしたけどブーストがかからない
取り付けは間違いないんだけど・・・
どうやっているんですか?なんてお問い合わせのお電話も少なくありません
何でもBONDにお任せください
今回お取付けするのはこちら!! 人気の作業ですね!
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お次も!
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DTMの取り付けや!
217クーペ!!
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217はお尻がやたら高い
最初からフロント車高に合わせてくれればいいのに って、よく言われます。
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オーナー様にとってみれば、やたら気になり部分です。
そんな悩みも、IIDのロワリングキットで解決です
しかも待っている間に作業デキチャイマス
車高でお困りのお客様もお問い合わせお待ちしております!!
渡部でした

サラッと!!!!

こんばんは!!たかはしです
ここ数日、風も強く寒かったですが、今日は「春」という感じでしたね
先ほどまで都内に納車で出ていましたが、夜もドライブにはもってこいな気温でした
たまたま!今日は午後からお休みの福島さんに遭遇しましたが笑
こんないい日にいったいどこに行ったんでしょうか・・・??
それでは、本日はこちら
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これからの季節に最適なお車!R231
IIDロワリングキットでローダウンでございます!
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ノーマル
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純正だと、どーしてもこの腰高な感じが気になってしまいますよね
作業後はイイ感じに
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今回はそのままディーラーさんにも入庫可能な仕様ということで、スペーサーも控えめにリアのみ10mmを装着!!
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バチバチに攻めるのもいいですが、こんな感じに純正の形を崩さずサラッと仕上げるのもいいんじゃないでしょうか
これだけでもかなり見た目がシュッとしますよね
17 692.jpg
あまり純正の形を崩したくない・・・でもちょっとなにか気に入らない・・・
ぜひボンドショップにお問い合わせください
お待ちしております!!!
たかはしでした
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