W463

ブラックアウトとはなんぞや?

皆様こんにちは!浦和店の新入り・橋本です!!

 

私が最近ひそかに楽しみにしているのが、当グループが誇る職人集団”BOND BODY”のブログです。

 

なかでも注目なのが、フルレストア中のメルセデス R121 190SLです!

 

実は、結構前からブログに登場していたのですが、最近ペースアップで目が離せません!

 

ボディに穴をあけた錆を落とし、埋め、平らに均していく様は必見です!!

 

ベンツ190SL

↑最新号です。

 

↑COVID-19流行前の2019年のドイツ視察時の動画です!BRABUSと同じことをBONDでもやってるんです!というお話でした笑

 

 

本題です。

 

タイトルの通りですが、最近よくご依頼を頂く”ブラックアウト”と呼ばれるカスタムについてお話ししたいと思います。

 

そもそも”ブラックアウト”とは何なのか?

 

BONDカスタマー・bond diaryフリークの皆様にとっては、「何をいまさら笑」といった感じかと思いますが、敢えてご説明いたします。

 

ブラックアウトの文字通り、黒く塗りつぶすことを意味します。

 

元来は航空機のパイロットなどが、高いGに晒された際に視界が黒く失われる状態を指すそうです。

 

 

反対のホワイトアウトは、吹雪で視界が白く失われることを言いますね。

 

 

話がそれた感がありますが、ともかくすべてが背景に同化してしまう状態なわけです。

 

カスタムにおいては、純正部品に多用されるメッキパーツや灯火類の赤、などなどボディカラーから浮いた存在を背景たるボディカラーに同化させていくことをブラックアウトと呼びます。

 

・エンブレム

 

もっとも一般的なのは、メッキが用いられることの多いエンブレム類のブラックアウトですね。

 

 

メルセデスのマグノカラーに代表される、マットカラーです。

 

クロームメッキのエンブレムが燦々と輝いていますが、これをブラックアウト!

 

 

同じくマットカラーのAUDI R8

 

 

こちらもメッキの4MATICが誇らしげなダイヤモンドホワイトの新型Sクラス。

 

こちらもブラックアウト!

 

 

キャララホワイトのカイエンクーペのトランクエンブレムです。

 

一言にブラックアウトと言っても、黒いカラーのお車以外にも活用できるんです!

 

 

こちらはジェットブラックメタリックのGT3。ある意味正統派のブラックアウトが施されています。

 

ここまでの画像であることに気づいた方は、相当なカスタム上級者です!

 

 

 

それは?

 

 

 

実は、ここまでの画像のお車はすべて、

 

エンブレムとボディカラーの質感が異なっているのです!

 

艶のあるグロスカラーのボディには艶の引けたマットなエンブレムを……

 

マットカラーのお車には艶のあるエンブレムを……

 

このコントラストが、同系色のパーツを重ねるうえで、大きなメリハリとなるのです。

 

もちろんボディと全く同じカラーを用いるのも一つの手ですが、のっぺりしやすくカッコよく魅せる難易度が跳ね上がるんです!

 

そこをなんとかするのがプロだろうと言われると、返す言葉がありませんが笑

 

このようにブラックアウトと一言にいっても、さまざまな技法・魅せ方があるのです。

 

・灯火類

 

 

冒頭で灯火類を上げましたが、お車の印象を大きく左右するのが、ヘッドライトです。

 

近年は、こちらの画像はスモークフィルムのサンプルです。

 

最も暗いお色では少しヤンチャな印象を与えますが、

 

 

お車の完成イメージに合わせた選択が可能です。

 

 

純正部品でインナーブラックが選択できるお車もございますので、これだけで大きくイメージが変わりますね!

 

暗いトーンのお色なら、一気に全体が引き締まって見えること請け合いです。

 

 

ちなみに、こちらのGクラスナイトパッケージ用ヘッドライト、純正定価は1,200,000円オーバーです笑

 

現代のヘッドライトはかなーり複雑化しておりますので、致し方ないですね……

 

しかし、灯火類の老舗HELLA製のOEM品(委託生産品)の在庫が1セットございます!お値段はお問い合わせください。

 

気になっている方はお早めに!

 

といった具合にブラックアウトについて少しお話いたしましたが、このほかにもウインドウモール等のモール類、前後バンパーにグリルなど、ブラックアウトやシボ取り(ザラザラの樹脂をツルツルに!)を行うことで、ワンランク上のお車に仕立て上げることができます!

 

これからも、さまざまな施工例をお伝えしていきますので、お問い合わせだけでもお気軽にどうぞ!

 

浦和店の新入り・橋本でした!

 


お問い合わせはお電話かメールフォームにてBOND 浦和まで!

BOND shop 浦和

TEL:048-851-4411

BOND cars 浦和

TEL:048-851-4416

Gクラス W463Aで売れている物

こんばんは

 

ヨコヤマです。

昨日ボンドショップ浦和

Youtube ライブでした。

告知を誰もしていない・・・申し訳ございません。

次回はかならず告知します。

 

本日は作っている車は多いのですが、まだ完成していないので

Gクラスで売れている物をご紹介。

 

まずはブレーキパッド!

低ダストブレーキパッドです。

絶対すぐにホイールがダストまみれになります。

低ダストパッドに交換するだけで汚れが劇的に変わります。

新車を買ったらすぐに交換がおすすめです。

W463A G350/G400用

フロント22.000円

リア 22.000円

交換用センサー 1.560円 前後交換で2個必要です。

 

 

TVキャンセラー

助手席や後部座席の為の商品

走行中でもTV視聴やナビ操作が可能です。

これも新車で取付する方が多いです。

価格は35.000円

 

 

ホイールスペーサー

IID BHAシリーズ

タイヤがフェンダーの中に入っているよりフェンダーツライチが良いスタイルになります。

厚みがあるので2段止めになります。

前後21㎜もしくはフロント21㎜リア25㎜がおすすめ。

21㎜スペーサー 26.000円

25㎜スペーサー 28.000円

純正ボルトが使用できないので別途ホイールボルトが必要になります。

ブラックボルト/ポリッシュボルト 1本700円 1台分で20本必要 14.000円

 

 

各部ラッピング

シルバーの部分をグロスブラックにラッピング

印象が全くちがうのでおススメです。

 

フロントバンパートリム

40.000円

 

フロント アンダーパネル

60.000円

 

ランニングボード

100.000円

 

スペアタイヤカバー

60.000円

 

リアバンパートリム

50.000円

 

グリル メッキ部分

80.000円

 

 

最後に

IID 電動サイドステップ

G63はショートステップ

G350/G400はロングステップになります。(写真はロングステップ)

大人気商品でして現在バックオーダー中です!

自分が開発したのですが最初はここまで売れるとは思っていませんでした。

使えば便利ですのでヒット商品になって良かったです。

価格は238.000円

動画はこちら↓

使えば使うほど便利さを感じて頂けます。

一番のポイントは駐車場です。

隣に車が止まっていればドア全開に開けれないので地面が遠いので降りにくいです。

電装ステップがあれば一段降りれるので降りやすさが全然違います。

これが一番良いポイント!

 

 

 

まだまだありますが今日はこのぐらいでw

気になった方は下記のお問い合わせでメールもしくはお電話ください。

TEL048-851-4411

お問い合わせお待ちしております!

 

 

(上記すべて税別)


お問い合わせはお電話かメールフォームにてBOND 浦和まで!

BOND shop 浦和

TEL:048-851-4411

BOND cars 浦和

TEL:048-851-4416

 

G63×1221

こんばんは! 高橋です

東京店、内山店長のブログでフロントスタッフが4人体制になりました!と・・・羨ましい・・・

浦和店は大宮店オープンに伴い、約1年前から2人体制なのです

2人という事は、どちらかが休みや外出で不在の時は当然一人になるわけで

かなり辛い状況です(笑)

社長、浦和店にももう一人フロントを・・・

さて、本日はこちらのG63をご紹介させて頂きます!

これが前回ブラックアウトやマフラー交換をさせて頂いた時の画像

マットなボディーにブラックアウトをさせて頂きかなり引き締まった印象ですが、今回はホイールを装着!!

こうなりました!

お取付けさせて頂いたのは1221Wheels 0660 AP3L Sport3.0になります!

サイズは10.5J×22

Hardware(ピアスボルト)は全隠しのスッキリ仕様

拘りのフィニッシュは、ボディーカラーと同系色を狙って、Brushed Matte Gunmetal

0660の力強いデザインとこの鉛感がなんとも言えない雰囲気でとってもいい感じになりました

オフセットもフェンダーピッタリくらいでセットさせて頂きました

純正の黒いホイールでもかっこいいのですが、こう見比べると全然雰囲気変わって、「まとまった!!」って感じしないですか??

ホイールってめっちゃ重要なポイントなんです!!

ホイール変えるってお話になった時、最初は黒系でとおっしゃっていたオーナー様も仕上がってみてこっちで良かったと言って頂けました

これが僕らが一番嬉しいタイミングです

そんなわけで、ホイールのご相談どしどしお待ちしております

それでは本日はこのへんで!

アゲG作りたい!

こんばんは

本日BONDグループのHPがリニューアルしました。

会社からの告知は一切なく、いきなり更新されていました(笑)

動画やSNSなども連動しています!

ぜひ隅々まで見て頂きたい!

リクルートもちゃんとあります!

一緒に働く方、大大大募集中です!

 

 

本日はタイトル通りアゲG(W463A)を作りたい!です。

ローダウンは何度か作業しましたが、リフトアップは自分まだ作っていません。

そこで今日はリフトアップをご紹介!

まずはサスペンション

フロントはKWのHASみたいにノーマルショックにネジ式調整をセットできるもの。

電子制御サスペンションでも装着可能です!

これで最大50㎜車高があがります。

 

究極のリフトアップはポータルキット!

ドライブ位置のみ下げる・車高は上げる!変態なキットです。

ゲレンデ4×4はこれで車高を強烈に上げています。

25㎝アップです。25ミリじゃないですよ!

 

 

車高を上げればタイヤ!

ゴツゴツのマッドタイヤを装着しましょう

BFグッドリッチ オールテレーンT/A KO2 285/55R20

リフトアップで履けます!

ブラバスのモノブロックR 20インチもカッコいい!ブラバスアドベンチャーはこれですね。

 

上記2点(バネとタイヤ)だけでもカッコいいですよ!

 

ルーフラックもカッコいい!

ラックつけるだけで強くなった気がします。

 

ワイルドなスぺアタイヤカバーやハシゴも良いですね。

 

これを作りたいのです!

キャンプなど行ったら注目の的です!

 

ビビッときた方はぜひボンドショップ浦和までご連絡ください!

一発目は値段頑張りますので!(笑)

 

 

では

 

 

マット!!!

こんばんは! 高橋です!!

12月に入り一気に寒くなりましたね

各タイヤメーカーの営業さんはみんな口を揃えて「今年は降ります!」と言っています

スタッドレスのお問い合わせも去年より多く頂いている気がします!

ギリギリになると在庫が無かったりという事がありますので、スタッドレスをご検討中の方はお早めに

さぁ、本日のお車はこちら

マットカラーが素敵なW463 G63

コンチネンタルGTのローダウンやマフラー交換のお話から始まり、息子さんのキャデラックのマフラー交換もさせて頂き笑

あれもこれもと、結果的にこちらのG63も色々やらせて頂きました

まずはマフラー

Capristoバルブシステムエキゾーストを装着

バルブを開けると結構な音になるんですが(笑)

これで車検対応ってとこが最高です

見た目も4本出しになり迫力も出ますね

ヘッドライト&デイライトはHELLA製のインナーブラックタイプへ交換!

インナーブラックになると顔つきが全然変わります

グリルは枠とフィンをサテンブラックにペイントし、台座は元々グロスブラックだったのでそのまま残してメッシュもグロスブラックにペイントしました。

バンパーのメッシュもグロスブラックにペイント、バンパーのカバーはサテンブラック、細かい所ですが、ナンバーベースも同色にペイントしてます!

ドアモール、スペアカバー、ランニングボードはラッピングでサテンブラックに

レンズ類はスモークペイント、エンブレムは全てサテンブラックでペイントしております。

最後にIIDオリジナルショックに交換させて頂き、乗り心地も改善!!

外装、足回りがばっちり決まりましたので、次はホイールですね

W463もまだまだ人気が衰えません!!

お問い合わせお待ちしております

それでは!!