大阪店　いとうです！

いつもの私事ですが笑

先日いとう初号機のオドメーターが

なんとw　７７７７ｋｍに達しましたwww

(￣∇￣ﾉﾉ”ﾊﾟﾁﾊﾟﾁﾊﾟﾁ!!

以上小さな幸せ報告でした。

来週は達成記念!?に鈴鹿サーキットでぶっ飛ばしてきます～

えー今日はS63様です。W221修理ネタ。

M156エンジン。。さすがに覚えましたわ。。。

何かのオイル漏れとだけ伝えられていたのですが、

よくよく診断してみるとABCオイルの漏れ。。。

ちなみに！

当時、奥に見えるCLもABCの不具合で修理中でした。(前回の大阪店ブログ参照)

仲良く2台並んでABC整備ww

同じ車種の入庫が続いたり、

同じような故障の車が立て続けに入庫したりって

整備工場あるあるだったりします

では早速オペを開始します！笑

今回はなんと高圧ホースにピンホールがありました。

ちょうど緑に色づけした部分からVベルトに向かって噴射してました。

したがってベルトはオイルでベトベト…

ベルトによって運ばれたオイルでプーリー類もギトギト…

とにかく掃除が大変

メインのホースを外そうにも

ポンプとの結合部が非常に狭くネジを緩めるのが大変

いとうはコイツらを

いつもこの指２本で仕留めます

毎回、手、攣りそうｯｯｽ

苦労の末外れたホースがこちら↑↑

ピンホール(極小の穴)なのでどこに穴があるのか

見た目には判断できませんね。

で、当然のことながらベルトも交換です

ね？ベトベトでしょ？？

ついでにプーリーも！

あれだけオイルがびっしり付いていたし

予期せぬトラブル防止のため、

これらは予備整備といったところです！

仕上げにオイルだまりになっていたアンダーカバーやら～

ドロドロのメンバーを～

きれいにクリーンアップ

オペレーションコンプリート

もちろん見た目にもクリーンな方がいいですが、

次回、万が一故障が発生した場合に診断がしやすいので

オイルなどの汚れをクリーニングしてご納車するのも

大切な整備の一環なのでありますよ

以上。

本日もまいどおおきにありがとうございました