こんばんは浦和店井口です
日曜日は菅生サーキットで200分耐久レースに参加してきました
詳細は福島さんのブログで紹介されてますよー
本日紹介するのは
G63仕様のG350dですが、、キャリパーは350のままなのでG63のキャリパーを付けちゃいます
早速作業していきます
ノーマルのキャリパーはこんな感じです!一応対向4ポッドが付いてます!とりあえずばらしていきます!
キャリパー外すととんでもなく重いです
G63のキャリパーです!6ポッドになってますが350のキャリパーより全然軽いですよ
早速取り付けていきます!
キャリパーサポートの取付穴位置も違うので専用のサポートを付けます!
ディスクを付けるのに少し加工が必要になります
キャリパーサポートにキャリパーを取り付けます!
写真がブレブレですが、、、ノーマルはホース→パイプ→キャリパーになっていてパイプの位置が全然合わないので上の方からステンメッシュホースにしてキャリパーに直接入れてます!
せっかくなのでクランツジガプラスに変えちゃいます!
パッドを組み付けてフロント完成です!写真を撮ってませんでしたが左側はステアリングリンクがあってキャリパーのピンを入れるのがかなりギリギリで大変です
続いてリアの作業をしてきます!
とりあえずばらします!リアはサイドブレーキがインドラムなのでサイド引いてるとディスクが外れないですよ!
ディスクを付けますがかなりでかくなっているのでバックプレートの加工が必要です
キャリパーマウントも長くなってます!
後は組み付けてエア抜きして完成です
加工も少し必要になってくるので時間が掛かりますがこれでもうG63 にしか見えません
G350dのG63仕様も浦和店にお任せください!井口でしたー