2016年 11月 の投稿一覧

Cayenne ダウンサスからの~♪

大阪店 いとうです。

先日、東京から友人がはるばる遊びに来てくれたので

生粋の大阪人いとうが一日観光ガイドしましたw

まずはベタにハルカスっすね!

地上300メートル行ってきました。

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天気にも恵まれ抜群の景色

あとは新世界の串カツ、タコ焼きなどなど

B級!?C級!?グルメを堪能しつくしてきましたよ~

ってか、全部自宅付近なので近所をぐるっと散歩しただけ~笑

手抜きちゃいまっせ

えー本日はカイエン様。

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958後期

いっしょに写ってるヤツはこの後BONDレーシング準備のため

この仕事をパイセンであるいとうに押し付けて

ルンルンで外出するケンタです!

今回オーダーはH&Rダウンサスと純正オーバーフェンダー

さらにハイパーフォージドホイール

これぞドレスアップの基本!ってとこですね。

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純正車高はこんな感じ

(もう一度言いますが、ケンタこの作業に全く関与しませんwww)

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全て足回りの作業なので一気に行きますよ~

インナーめくってフェンダー外してサス外して

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フロントはちょっとひと手間かけて

ドライブシャフトのインボード側を外した方が良さげでした

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いつも通りスプリングの組み替え。

後期型は適合未確認とのことでしたが、

足回りは前期と大差無いようです。

ばっちりフィット

まぁ車高とか着地させるまでわかりませんが…

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オーバーフェンダーも取り付け

右が取り付け前。たったこんだけかい

ってツッコミたくなりますが

こういう小さなことをこだわっていかないと

ドレスアップは始まんないッス

後にはあの!!!!!Hyper forgedが控えてますからね

きっとこのオーバーフェンダーがボデーブローのように効いてくるはずですww

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リアも前期型と同様でした!

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脱着は室内・トランクをバラしてアプローチしていきます。

そして仕上げのハイパーフォージドを~

装着させれば~

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はい!!!キマリましたねー

心配だった落ち幅も前後バランスもいい感じ

で、最後は安定の4輪アライメントをバシっと整えて~

作業を終えた頃には辺りは真っ暗。。。

集中してると時の流れは早いものです。

と同時に身体はヘトヘトです笑

本日もまいどおおきにありがとうございました

皆さんお久しぶりです^^

こんばんは!東京店ハセ整備士ブログでございます!

お久しぶりです!浦和店の井口ともども地獄の訓練に参加しておりました・・・

ビシバシ鍛え上げられて戻ってきましたのでもう工具がなくても整備ができちゃいます・・・(そういう訓練じゃないですが笑

今日ご紹介する作業はとても地味ですがハセくらいしかできない芸当!!

 

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パナメーラ水漏れ修理

浦和店の板倉です

いきなりガチャガチャな画像ですみません

本日はポルシェパナメーラの水漏れ修理編です

上の画像はすでに交換されたパーツ達です。なんだかわかりませんね、、、

今回のお車はパナメーラ V6のモデルになります。

パナメーラ、カイエンではV6、V8問わず、ウィークポイントと言っても良い部分でして、後で画像に出てきますが、メーカーでも改善が必要と判断した部分が出てきます。

まずはエンジンルームを覗いてみます。

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大阪店でも!!

こんにちは、大阪店 常田です

昨日は68年ぶりのスーパームーンということでしたが大阪はあいにくの雨、、、

全く見ることができませんでした、残念です

次回はいつなのかわかりませんが、生きていたら見たいと思います。

さて、本日は大阪店でも結構入庫台数の多い国産車 アルファードのご紹介です。

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トウキョウ Today

皆様こんにちは。東京店・佐藤です。

東京店は外壁工事中で、ピットからは、お外が全く見えないの~~@@@

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こんな感じ(笑)外界の様子は全くワカリマセン@@@

でも、東京店は絶賛営業中で御座います。

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電装班のオジサンは、せっせと、カイエンの並行車にサイドカメラ取り付け。

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こんな感じ。埋め込んで、画像はナビに。

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こちらは、若い~衆とオジサン二人で、957カイエンのパークトロニックの修理。

社外エアロなんで、いろいろ大変そうです~!

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私はと言うと、ロールス・マンスリーのデイライト切り替えとか・・・

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車検対応とか色々ゴニョゴニョとやっています。

電装品から社外品、車検、修理まで幅広くやっている感じです。BOND=カスタムみたいな感じでもないんですよ~!! 案外普通なことも多くやっております。

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BONDレーシング・自転車部(勝手に命名!)の私も、たまには普通なサイクリングもやっております。次週はレースなので、サイクリングしている場合ではないのですが・・・・・(汗)

冷や汗たらたらですが、また次回をお楽しみに~!! 東京店・佐藤でした。

 

Vクラス W447 DTE Systems&Pedal BOX

こんばんわ浦和店・井口です研修から無事?帰ってきました笑仕事ではいてる靴で40km歩いたら足の裏の皮がほとんど剥がれていまだに歩き方がおかしいですが…

そんな中作業したのが

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こちらのVクラス W447 V220に

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DTE Systems&Pedal BOX  ダブルでお取り付けです

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RS7完成!!

こんばんは!! 浦和店、高橋です

わたくし、基本的に電車通勤なのですが、先日の出来事・・・

帰りの電車でウトウトしていると、肩をポンポンと叩かれ、隣を向くといきなりカッターをシャキン!!っと出されました これは事件のにおいが・・・と思いきや、シャツの糸のほつれたボタンを切ってくれとご老人・・・

家に帰ってからではダメだったのでしょうか笑

さてさて、そんな話はさておき・・・

本日のブログはタイトル通り ここ数回に渡ってご紹介しているAudi RS7がついに完成いたしましたので!!

メカニック的な内容では無くなってしまいますが、ご紹介したいと思います!!

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W221 S63 オイル漏れ(ノ_-。)

大阪店 いとうです!

いつもの私事ですが笑

先日いとう初号機のオドメーターが

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なんとw 7777kmに達しましたwww

( ̄∇ ̄ノノ”パチパチパチ!!

以上小さな幸せ報告でした。

来週は達成記念!?に鈴鹿サーキットでぶっ飛ばしてきます~

えー今日はS63様です。W221修理ネタ。

M156エンジン。。さすがに覚えましたわ。。。

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何かのオイル漏れとだけ伝えられていたのですが、

よくよく診断してみるとABCオイルの漏れ。。。

ちなみに!

当時、奥に見えるCLもABCの不具合で修理中でした。(前回の大阪店ブログ参照)

仲良く2台並んでABC整備ww

同じ車種の入庫が続いたり、

同じような故障の車が立て続けに入庫したりって

整備工場あるあるだったりします

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では早速オペを開始します!笑

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今回はなんと高圧ホースにピンホールがありました。

ちょうど緑に色づけした部分からVベルトに向かって噴射してました。

したがってベルトはオイルでベトベト…

ベルトによって運ばれたオイルでプーリー類もギトギト…

とにかく掃除が大変

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メインのホースを外そうにも

ポンプとの結合部が非常に狭くネジを緩めるのが大変

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いとうはコイツらを

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いつもこの指2本で仕留めます

毎回、手、攣りそうッッス

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苦労の末外れたホースがこちら↑↑

ピンホール(極小の穴)なのでどこに穴があるのか

見た目には判断できませんね。

で、当然のことながらベルトも交換です

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ね?ベトベトでしょ??

ついでにプーリーも!

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あれだけオイルがびっしり付いていたし

予期せぬトラブル防止のため、

これらは予備整備といったところです!

仕上げにオイルだまりになっていたアンダーカバーやら~

ドロドロのメンバーを~

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きれいにクリーンアップ

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オペレーションコンプリート

もちろん見た目にもクリーンな方がいいですが、

次回、万が一故障が発生した場合に診断がしやすいので

オイルなどの汚れをクリーニングしてご納車するのも

大切な整備の一環なのでありますよ

以上。

本日もまいどおおきにありがとうございました