フェラーリFF

皆さまこんにちは、東京店・佐藤です。

早いもので、今年ももう数えるほど・・・・私、この年末に来て風邪をひいてしまい、体調は絶不調で御座います。

さて、今回は風邪気味なので、ちゃっちゃと終わらせます（爆）

今回のネタは、フェラーリFF。

まずはEBMから・・・・。マフラーのバルブを強制的に開けることが出来る、有難いアイテム。ただ、FFの場合、ソレノイドがバンパー裏で全く見えません・・・・。

普通ならバンパー外す所ですが・・・・ところがライナーを外すとこの辺りにゲルコートチューブに包まれている2本の配線があります。これがまさにソレノイドに行っている配線！！！黄色の配線側がマイナス、青ぽい方がプラスです。

ただし、これは右側のソレノイドなので、左側は・・・・。

もちろん、似たような所にいらっしゃります。反対側まで配線を引っ張ると終わり。

まぁバンパー脱着よりゃ楽。配線もサイドワイヤーあたりから一度室内を通して、反対側のサービスホールからまた出せばOKと、取り回しもあまり考えなくて良い感じ。

さて、お次はナンバー灯のLED化。　LED自体は外からレンズが外れるので、交換自体は簡単。ただ・・・・キャンセラーを付けなくてはいけないのね～この子・・・・。

キャンセラーと言っても抵抗なので、お仕事する分、発熱も気になる所。レンズ直下のナンバー灯の配線に割り込ませればいいのですが、バンパー内のスペースがね～これまた・・・下手にバンパーに接触すると熱で変色や変形したりするので、あまり得策とは言えません。

この辺りの処理が悩ましいところですが・・・・・。

実は、後ろの工具入れを外すとここにナンバー灯の配線が着て居たりする（笑）。この青色カプラーの黄色/緑線がそれ。　これにキャンセラーを接続したら終わり！！　この辺りかなりの隙間がアリ、キャンセラーを置く場所にも困りません。ここに置く利点もあるんですよ～！万が一バンパー脱着する場合、余計な配線等を外す必要がなくなる。案外こういうの付けると、外す事を考えずに付けてしまうので、後々困る・・・なんてこともよくある話。ボディー側ならそんな心配もいりません。

さてお次は、サス交換・ノビテックのサスに交換～～