こんばんは！浦和店・井口です
先週の土日は富士スピードウェイ7時間耐久レースに参加してきました！
ガソリンスタンド開店待ちの写真です笑
レースでは９０分乗りましたが、序盤は車両の多さにビビッて全然タイムが出せませんでしたが中盤からは足を引っ張らない程度のタイムで走れたと思います！笑
結果はNR-２クラス優勝でした
マシントラブルなくいけたのでよかったです
もっと練習して混んでいてもタイムが出せるようにしたいです
さて、今日紹介するのは、、またしてもサブコン！！笑
最近かなり装着率高め！レースチップです！
大阪店 仲川です
皆さまこんにちは、東京店・佐藤です。
他県の天気予報では寒波襲来と大雪等で大荒れと聞いております。幸い東京地方は晴天続き。この時期豪雪地帯ではありえない作業をしております。
さて、本日の獲物はコチラ！！マセ・グランツです。
取り付けるモノはコチラ！！ おなじみ、KWの車高調。Ver3です。
寒いので（爆）ちゃっちゃと進めましょうｗｗｗｗｗ
まずは、この車体スカイフック付きなので、キャンセラーを付けます。後ろはトランクからアクセスです。
フロントはカバーを外したエンジンルーム内ですね。この作業だけ先にしておけば、あとはタイヤハウス内で作業できます。
後ろはサクサクと外れます。ノーマルのアッパーだけ使用するのでバラします。９０度のメガネ（ここぞと言うときに活躍する、ハゼットちゃん！！１８ｍｍ）があると便利です。ショックの頭の抑えは１１ｍｍのスパナでOKです。
KWさんのVer3は別タンクなので、カッコいいです＾＾
こんな感じで付きます。黄色いキャリパーと黄色いバネがいい感じです＾＾！
前はと言うと、少々面倒ですが、アッパーアームのボディ側を外すと簡単に外れます。
前もアッパーを外すのですが、実は、前も後ろもこのゴムだけ使用するんですよ～。ノーマルショックをそのままにしておきたいとか、自分でやってみよ～なんて方は、このゴムだけ別でお買い求めになれば、いいと思います。
組み込み完了。前はショックの裏側に別タンクが行くので、イケてる風には見えないですかねぇ？？？
完了したら、そのままアライメントテスターに直行！！狂ったアライメントを修正します。
修正後、完成。Fは７ｃｍ。Rは１２ｃｍ。ダウンとなっております。丁度指1本分位かなぁ～～～＠＠＠
この車高を実現するには、ダウンサスでは不可能ですね～。元々腰高なグランツちゃんは車高調必須なのか？？？
さて、話は変わり、ボンド・レーシングサイクリング部の活動ですが、かるーくサイクリングを楽しんでおります。
まずは新年・神頼みと（爆）いう事で、世田谷にある、勝利八幡神社にお参り！！ 勝利なんて珍しい神社さんなのです、神頼みが通じるか？？？？？？とｗｗｗｗ
実力で勝てと言われそうですが・・・・・・運も実力のうち？？？神頼みに走っています（笑）3月のシーズンインに向け確実に神頼み・・・・ではなくて・・・練習に励んでおります・・・・（汗）
まだまだ寒い時期が続きますが、皆様お体に気を付けて！！また次回お楽しみに～佐藤でした。
こんばんは！ 浦和店、高橋です!!
本日のお相手は、こちらです
E87 118iです
修理でご入庫頂きました
「水漏れしている！」とのことで、早速点検していきます!!
水漏れの点検には、こんな道具を使います
こんな感じで、圧をかけてあげて水が漏れてくる箇所を探していきます！
まず疑うのはやはり、水回りの部品が付いている付近ですね
ｻｰﾓｽﾀｯﾄ、ｻｰﾓﾊｳｼﾞﾝｸﾞに入るﾎｰｽから少量ですが水が垂れてきていますね
他にも、漏れている箇所がないか点検していると･･･
結構、いい勢いで水がﾎﾟﾀﾎﾟﾀと垂れてくる部分が!!
ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙパン笑
なぜこんなところから水が垂れてくるのでしょうか
更に奥を見てみると～
ｵｲﾙパンの上を通っているﾊﾟｲﾌﾟに跡が!!
どこかで漏れた水がこのﾊﾟｲﾌﾟを伝って遥々、ｵｲﾙパンまでやってきたわけです
跡をたどっていきます!!
ｴﾝｼﾞﾝの上側まできて、ｵｲﾙﾌｨﾙﾀｰﾌﾞﾛｯｸの下付近にこんなにたんまり水が溜まっている部分が
犯人はここ!!
ｲﾝﾏﾆ下のｱｯﾊﾟｰﾎｰｽが入るﾊﾟｲﾌﾟの付け根から漏れていました
ここからｴﾝｼﾞﾝをつたって、さっきのｵｲﾙﾗｲﾝのﾊﾟｲﾌﾟに垂れて、ｵｲﾙパンをつたって地面に垂れていたわけです！
原因がわかったので、部品発注をして交換していきます
このﾊﾟｲﾌﾟを取り外すのに、ﾌｨﾙﾀｰﾌﾞﾛｯｸが邪魔になるので取り外します！
ここのﾊﾟｯｷﾝもよくダメになってｵｲﾙが漏れます。
この車もかなりｵｲﾙ漏れをしていたので、交換です!!
外したﾊﾟｯｷﾝは、こんな状態でした
ﾊﾟｲﾌﾟに付いているﾊﾟｯｷﾝもこんな感じです
劣化して、ｺﾞﾑってよりか、ﾌﾟﾗｽﾁｯｸなんじゃないか??ってくらいﾊﾟﾘﾊﾟﾘになってました(^_^;)
そりゃ、水もｵｲﾙも漏れるわけです
これは、ﾎｰｽ類を交換中の写真・・・よくわからんですね笑
交換後、エア抜きをして完成です(^^)
今回のように年数がそこそこ経っているお車は、ｺﾞﾑの部品やﾌﾟﾗｽﾁｯｸの部品が劣化してしまっていることが多いですm(__)m
なにか起こる前に予防整備も大事ですね
それでは、本日はこのへんで！ 高橋でした！
こんにちは！
bond大阪レーシングサービスのケンタです。
2017年一発目は、
2016年最後のネタでいきたいと思います！笑
みなさんこんばんは！金曜日東京店ハセブログでございます
今幕張メッセではオートサロン開催中でございます！ボンドグループもそれなりのお車を並べて皆様をお待ちしておりますのでお時間あれば是非足を運んでみてください
ハセも頑張って準備しましたのでｗ
では今日ご紹介するお車はこちら
年も明けて1月と言いますと、自動車業界では大きなイベントが開催されます！
「TOKYO AUTO SALON」です
BONDGROUPも毎年出展しておりまして、今年も取扱いブランドの車種を出展いたします。
エアロパーツ、タイヤホイール、サスペンション、マフラー等々毎年コンプリートカーの作成を行っております。
その出展車両の中で今日はTECHART 991CarreraSの作業をご紹介します。
コンプリートカー作成ですので、大きなポイントはエアロパーツ、タイヤホイールなのですが、この車の場合もう一つ目を引く部分があります。
あけましておめでとうございます
ってかもう１１日ｗそんな挨拶してる人いませんよね。。。笑
今年も何卒よろしくお願い致します。
大阪店 いとうです。年男です！
愛犬と愛バイク(愛車はない)と共に駆け抜ける喜び
感じつつ
常に前を向いて突っ走ります。
とか調子のいい所信表明をしましたが
休暇中はずーっとジャッキーチェンのDVDを見て１２００%寝正月でした
さーて、ブログ初めは・・・
F32 M4様。
この車に～
アラゴスタ車高調feat.ロベルタを組み込みます。
↑↑キットの概要はこんな感じです↑↑
車高調はみなさまご存知の通りww日常茶飯事的に作業してますので
お手の物なんですが、
ロベルタのキットを取り付けるのはいとう史上初！
否、大阪店史上初
ということでかなり緊張感をもって作業に取り組まなければなりません
でもこのドキドキ感が楽しかったりします笑
まずは車高調取り付け編。
今回リフティングさせるのはフロントのみですので
リアサスに関しては
ロベルタのことを気にせずいつものように交換
今回はお客様の駐車場の関係で
純正車高と同等くらいでというオーダー。
そのあたりも考慮しつつ
スプリングやダンパーを調整し組み込んでいきます
フロントも同様に交換
ピロアッパーとエアカップが組み込まれた状態でしたので、
純正サスとゴッソリ入れ替えるだけ～♪
ラッキーｗｗｗ
アラゴスタと言えばのこのオレンジ！
カップもオレンジでコーディネートされてかっこいいっすねー
ただタイヤホイールをつけたら見えませんけどね
見えないおしゃれってことで！
メカニック的には萌えポイントなんですよ～
４輪を一人で作業してもここまでは数時間で終わります。
しかし!!!
ここからが正念場！いかんせんいとう史上初www
ロベルタインストール編はまた次回に書きます。
まあ誰も待ってはいないでしょうけど
もったいぶって、一旦CMで～す！的ノリで笑
ちなみにトランクやらなんやらかんやらバラバラ状態
次回へつづく。。。
明けましておめでとうございます。東京店・佐藤です。
皆さま年末年始どう過ごされましたか？？盆暮れ正月も休みじゃないよ～！と言う方も多数いらっしゃるとは思いますが、東京店は正月休みを頂き皆、鋭気を養い新しい年を迎えました。本年も変わらぬご愛顧を宜しくお願いいたします。
さて、正月が明けると、1月は東京オートサロンがすぐにやって来ます！！当BONDグループもブースを出展致します。東京店も慌しく準備に追われております・・・。
正月明け１発目は、そんなオートサロン出展車をいち早くご紹介！！
まずは、ベントレーの新作、ベンテイガ！！
フル・MANSOTYです。 まだホイール装着前なのですが、存在感は凄いですね～～！！完成形をお楽しみに～！！
２代目は、アウディーのSUV、Ｑ７です。ＡＢＴエアロにフルラップ（元色は白）の完成度が高い１台。同じＳＵＶながらベンテイガとは変わり、走りをイメージさせる車かと思います。マッドグレーがこれまたいい味を出しています。
さて、もう一台は東京店ならではのＧ！（Ｇ３５０新車）です。コテコテのオフロード仕様。完成が遅れていましたが、ようやくカタチになってきました。
ビートロックのホイールにカーボンバーフェン。ルーフキャリアもＯＲＣ社・ドイツ製のゴツイ奴になっております。
４ｃｍリフトアップサス＋ＦＯＸ別タンクショックの組み合わせとなっています。
リフトアップ＋大口径タイヤ＋ＯＲＣルーフキャリアの上からの眺めはいいですなぁ＠＠＠＠＠（にしても高い）
高すぎてルーフキャリアの取り付けに手こずりましたｗｗｗｗｗｗｗ（しかもかなりしっかりした造りなので重い）
本年のオートサロンも１３～１５日となっております。皆様現地でぜひ実車をご覧になって下さいね～！！！
で、私、佐藤の正月休みはと言うと、、、、、自転車三昧しておりました（爆）
今年のボンド・レーシング自転車部一発目のレースは、正月３日のツインリンクもてぎ１００ｋｍサイクルマラソン！！ いやぁ～正月から馬鹿ども（笑）が８００名余ももてぎに集結。（そのうちの馬鹿１名は私でしたが・・・）なにゆえに正月から１００ｋｍもレースしてるの？？と言う感じですが、ＪＢＣＦと言う実業団の総括団体主催なので、案外Ｊプロの方々の出てきてしまうある意味豪華、ある意味拷問大会の側面も（爆）
そんな中、佐藤の成績はと言うと・・・・・。
クラス４位でした・・・・。（微妙・・・）、逃げが早々に決まったので、私はメイン集団内でぬくぬくと楽な展開。クラストップは普通に狙えていただけに惨敗に近いカタチです・・・。Ｊプロレーサーも居る中での集団ゴールでしたので、唯一の救いはソコでした（爆） 次はと、いつも言っているのですが・・・勝ちたいと思います。
では、本年もお付き合い宜しくお願いいたします！！！
あけましておめでとうございます浦和店・井口ですすでに年が明けてから1週間経ちましたね早いです
正月は３，4日と富士スピードウェイに初走りに行き本日９日も富士スピーウェイに練習しにいってます笑
今年はさらにレース活動にも力を入れていきたいと思います
さて！新年１発目は
こちらのゲレンデ！ルーフバスケットが付いていますが、、、荷物を載せるのが大変ということで！
リアラダーを取り付けます！こちらバスケットの色に合わせてシルバーに塗っています！