ども。
大阪店メカニックのケンタです。
今日はウラカンの
脚とマフラーとホイル
「部屋とYシャツと私」風にスタートですw
まずはノーマルの写真を。
これでも十分カッコイイですけどやっぱり少し物足りない・・・
車高も高いですね。
まずは脚からスタート!
部品はノビテックのコイルオーバーKITです!
フロントにはリフトアップ用のエアーバックがついています。
が、そんなの気にせずバラバラにしますw
カプラーをばらす為ベルトサンダーのみで割ピンでサクッとSSTを制作w
これがあるとかなり時間短縮できます。
無いものは作ればいいだけです♪
ここまでバラします!
そして折り返して組み付け~
の、写真はなくてw
装着した写真w
一方その頃ピットの端では・・・
いとーパイセンがホイールを組み込みしてくれています!
頑張れパイセーンw
ちなみにホイールは
ハイパーフォージド製の「LC5」です。
その間にリアも終わらせます!
「おりゃ~」
さてさて、
休む間もなくお次はマフラーです!
ドンドンいきますよ~~\(^o^)/
今回はパワークラフトをお取付け。
ホントイイ音しますよね~
スーパートロフェオみたいな音になるんで僕はめっちゃ好きですw
なんか虫みたいですねw
僕がまた「おりゃ~~」
と、言ってる間に
またまた、いとーパイセンの登場!!
バルブユニットの配線&配管をしてくれています!!
え?
マフラーの装着画像ですか??
はい、これですw
見えなくなるので隙間からw
そして最後にホイールを取り付けて、アライメントして完成です!
車高調整はしません。
なぜなら経験とデータから一発で指示通りの車高となるからです。
↑↑カッコつけましたが本当は1回調整しました。笑
完成写真です!!
すいません。またもや岡ゴリラが写りこんでしまいましたw
気を取り直して。
おぉ~かっちょいい~
僕好みではもう少し下げたいですが、
実用性を考えると意外にこの位が限界なんです。。。
フェンダーとタイヤの隙間は結構あるのですが
ウラカンは何より底が低いんですよね。
それでも純正と比べると、
ほら、
十分ですね。はい。笑
今回も大成功なドレスアップでした\(^o^)/
以上、大阪店メカニックのケンタでした!
それではまた♪