2022年 2月 の投稿一覧

Lamborghini Urus ナイトビジョン

どうも毎度です。大阪店の小西です

最近は寒すぎて釣りにも行けず。余談もなしで、、、寂しい

 

 

 

 

本日のブログはLamborghini  Urus様です。

今回のUrusは珍しくカスタムではなく修理です!

 

ご覧の通りエアロも車高もホイールもバッチリ決まってます!!

 

ただよく見るとフロントグリルのセンターにある小さなレンズがあるのですが。

それがナイトビジョンカメラ!

というかセンサーというか。

 

 

 

夜間暗視装置とか夜間視認装置です。

このセンサー対象物に遠赤外線や近赤外線を照射して人や物体を映像化してる優れもの!

 

そちらが走行中に破損してしまいメーター内にエラー表示!

 

おそらく走行中に小石か何かが当たりレンズが割れてしまった模様。

明らかに目視で壊れているのでとりあえず交換していきます。

手が入りそうなグリルだった為バンパー外さずやろうとしましたが先生(出口さん)でも無理でした、、、泣

結果バンパー外しになり

大掛かりに

他車ではグリル交換でよくバンパーは外しますが、Urusは初めて。

 

 

なんとバンパー外しても

ジャン!Lamborghini!!

 

コアサポートにまで刻印。すげぇ。

 

バンパー外せば交換はすぐです。

 

小西は7割カメラマン。(笑)

 

後は元通り組めば終わりのはずが

 

ナイトビジョン。精密さ故コントロールユニットのリセット設定は汎用テスターではできません。。

なのでLamborghiniディーラーさんにお願いし!

 

完成!

 

ですがもう一つ後部座席の足元センターコンソールのシガーソケット破損

 

これも不慮の事故!

足元なのでふんじゃったんでしょうね。汗

戻らなくなりぷらんぷらんになってました。

これも交換!

パネルAssy!

これも初でちょっとバラすのに手こずりましたが師匠(伊藤さん)に手ほどきしてもらい

ばらせました。

シガーソケットのパネルはストッパーが折れて戻らない状態!

これは交換だけで済みましたとさ。

 

予測不可能な破損!焦りますよね、、、

 

 

でも大丈夫!!!

ボンド大阪にお任せあれ!!

 

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AUDI Q7 水漏れ修理

BONDTOKYO板倉です

 

AUDIの水漏れ修理3週目です。

決してAUDIの水回りが弱いというわけではありませんよ!

たまたま続いただけです。

が、私もAUDIオーナーですので、やや心配ではありますが、、、、

とにかく修理です!

今週はQ7

エンジンルームの画像ですがカバーが大きくてエンジン自体見えてきません、、、

大きなカバーを外すとエアクリーナーが見えてきます。

エアクリーナーボックスを外すとスーパーチャージャーが見え行きます。

ここでやっとエンジンルームを見ることができます。

今回の修理は水漏れですので、故障個所を探します。

下から見てみると水の漏れた跡が、、、

原因はウォーターポンプでした。

ウォーターポンプのプーリーを手で触ってみると明らかにがたがあります。

3本のボルトで固定されているのがウォーターポンプのプーリーです。

ベルトとプーリーを外します。

ウォーターポンプは7本のボルトで固定されています。

すべて外して外します。

 

裏側はフィンがついています。これでエンジン内のクーラントを循環させています。

エンジン側はこのように穴が開いているだけです。

 

新品を取り付けてベルトなど元通りに組付けていきます。

クーラントを補充して漏れがないことを確認してエンジンを暖気運転します。

暖気後はエンジンを止めて完全に冷えるまで待ち、クーラントの量を確認して問題なければ作業終了です。

 

ということでこの辺で、板倉でしたー

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Mercedes-AMG GLE63S × ブラックアウト他。

こんばんは!! 

ボンド名古屋、川島でございます

 

名古屋店の中で、私のみ岐阜県から来ています。

愛知と岐阜って隣県ですが、随分気候が違います。

数日前に私の自宅付近では、結構雪が降りました。

で、朝出勤した名古屋店はまーったく雪のゆの字もありませんww

私だけ雪国感タップリってやつです。

ということで、今日明日あたりは都内でも雪っぽいですので、

お気をつけくださいね!!

 

今回はメカニックブログというよりは、私が担当させて頂いた車両のご紹介です。

現行GLE63S Coopeです。

いつもお世話になってますお客様からのご依頼ですが、

『とにかく黒くして!!』

ということでしたので、黒くしまくりました

 

フロントバンパーのメッキの髭?部分はグロスブラックでペイント。

ナンバーベースもシボ取りしてグロスブラックでペイントしています。

パナメリカーナグリルの縦部分、センターのスターマークの枠もグロスブラックでペイント。

AMGバッチやボンネットエンブレムもグロスブラックでペイント。

元々メッキの窓モール、アウタードアハンドル、サイドランニングボードは

グロスブラックでラッピング。

特にランニングボードのラッピングは面倒らしいです(他力本願w)

 

リアディフューザーのメッキ部分、マフラーカッターはグロスブラックでペイント。

エンブレム類もグロスブラックでペイント。

ホイールセンターのスターマークもグロスブラックでペイント。

G63などのセンター部分はスターマークのみ分解出来ますが、

今回のGLEの場合は分解が出来ませんでした…

考えた挙句、ボンドボディならなんとかしてくれるでしょ!!

ってことで、しれーっと送ってみたところ、キッチリ塗装されてました。

流石です!!

ボンドボディの皆様ありがとうございますm(__)m

というように、とにかく黒くしました!!

前後バンパーやサイドスカートなど元々シボ部分もあり、シボ取りしようかとも思いましたが

何だか全体的にのっぺりしそうだったので、今回は残す方向でいきました。

カタマリ感がイイ感じです

モチロン、オーナー様は車高と出面がノーマルでは乗れない方ですので、

ロワリングとスペーサーは絶対です!!

 

最後にユピテル製レーダー&レコーダーのお取り付け、

PLUG DRCの施工をして完了デス!!

GLEやGLSなどはGPS受光部の取付がガラスの関係で限られた場所でしか出来ませんが、

キッチリ対応させて頂きますので、ご安心下さい♪

 

ということで、メカニック的なコト以外も割とやってますアピールしたみましたw

ご相談も大歓迎です!!

 

それでは!

名古屋店 川島でした

 

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ABARTH 595 COMPETIZIONE @ COXボディダンパー

こんにちは、大阪店の出口です。

 

寒すぎて釣りに行けないのでリールのメンテがてらパーツを買いました(笑)

シマノ純正なんですが素材がCI4+でカーボン樹脂系のダブルハンドルです

見た目がクラッシュカーボンっぽいって言う理由で選びましたwww

標準のアルミ製シングルハンドルより軽量っていうオマケ付きです

そろそろ釣りやツーリングに行きたいので暖かくなって欲しいですね~

それでは本日はABARTH 595です

今回はCOXのボディダンパーを取り付けて行きます

ボディダンパーの設定はリアのみなのでトランクルーム側の作業になります

先ずはトレーを外します、トレーは後ほど加工します

リアシートブラケットに付属のブラケット挟み込みます

ブラケットとダンパーを仮付けして~

説明書の指示通りにボルトとダンパーを一直線に合わせます

これがズレてると効果が下がるので慎重に合わせながらボルトを締めていきます

トレーとダンパーが干渉するのでカットします

説明書では一律15㎜カットの指示なのですがギリギリでカットする方が

見た目も良さそうなのでカットラインをマーキングします

カット完了です、ダンパー本体も激しく動くタイプじゃないのでギリギリでも干渉なしです

最後にカーペットを元に戻せば作業は完成です

今回は効果を確認するために取り付け前と取り付け後に試乗させて頂きました

取付前はリア廻りの微振動が結構気になったのですが取り付け後は見事に無くなってます

特にシートを通してお尻に来るムズムズ感が無くなったので快適度はUPしてると思います

ボディダンパーの設定がリアだけなのも納得です、リアだけでこれだけ効果があれば十分ですね

また乗り心地自体はショックとスプリングに依存してるので変化はないのですが

ボディに伝わる様な細かな振動を吸収してくれるので快適度は確実に上がる感じですね

気になる方は是非ボンド大阪までお問合せ下さい

 

本日はご覧頂きありがとうございました

それでは今日はこの辺りで

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ゲレンデ水漏れ修理

こんばんは!

浦和店の岡田です!

今回はゲレンデの水漏れ修理をしていきます。

早速漏れ箇所を確認していきます。

パッと見は漏れてる感じもなく、クーラントの匂いも特になく。

ほんとに水漏れしてるのってくらい綺麗でした笑笑

そーゆーときはタンクからガンガン加圧していきます!

そしたら、、

ラジエーターからジャージャー漏れてきました笑笑

こんな感じです!

先行でラジエーターを交換していきます。

グリルを外すと、ファンとラジエーターがごっそり外れます!

サクッと変えていきます!

そして再度加圧テストです。

減圧せず、水漏れも止まりました。

最後に水温を上げて、ロードテストを行い漏れがないことを確認にして作業完了です。

ではここらへんで、

浦和店岡田でした!

W463A G400d アンビエントエアアウトレット&電動サイドステップ

大阪店 仲川です

寒くてあまり出掛けていないので冒頭の小ネタが無いので本題に進みます(笑)

 

本日は入庫の勢いが止まらない新型ゲレンデのご紹介です

またゲレンデかと思わず少しお付き合いください

本日はこちらの『W463A G400d』になります

こちらに大人気で品切れ状態が続いておりました『アンビエントエアアウトレット』を

取り付けていきます

まずはメーター等外してバラバラにしていきます

全部外すとこんな感じになります

見慣れた光景ですが、初めて見るお客様はビックリされますね(笑)

ここまでバラバラにしないと全てのエアコンの吹き出し口が外せません

こちらはセンターの部分になりますが、ここからさらにバラしていかないといけません

まずはシルバーのパネルを外します

こちらは裏からビス6本で取り付けられています

※決して表からこじったりしたらダメですよ

シルバーのパネルを外したらエアコン吹き出し口を後ろかた前に押して外します

これをアンビエントエアアウトレットのパーツに交換します

配線作業も必要になるので、組み付ける前に作業を進めていきます

はい無事に完成です

エアコン吹き出し部分が設定したアンビエントカラーに連動して光るようになります

写真では分かりにくいですが、夜は特に綺麗でオススメです

同時に新型ゲレンデ専用ドリンクホルダーも移植取り付けさせていただきました

助手席側も純正から移植しています

ただし、アンビエントエアアウトレットに交換してドリンクホルダーを

取り付けするには少し可能が必要になります

吹き出し口のフィンの厚さ?奥行?が純正と若干違うため、そのまま取り付けると

少しグラグラになってしまいます

ですので引っかかりの部分を少し曲げたりして加工しています

あと、こちらも大人気の『電動サイドステップ』を取り付けさせていただきました

作業途中の写真はありませんが、無事完成です

こちらは、乗り降りが非常に楽になりますので、超オススメ商品です

どちらも大人気で品切れ状態のときが多いですが、今なら在庫があるかも?です

気になる方はお問い合わせください

大阪店 仲川でした

 

PS、東京店ウッチーへ。

  先日は誰か分からず塩対応してしまってごめんね(笑)

 

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AUDI TT(8J)ウォーターポンプ交換

BONDTOKYO板倉です

先週もAUDIの水漏れ修理でしたが、今週もAUDIの水漏れ修理です。

たまたまですが、続いてしまいました。

今週のAUDIは8JのTTです。

2LのTFSIですね、過去にこのエンジンのVWジェッタに乗っていましたが、コンピューターとエアクリーナー、マフラーで結構速くなったのを覚えています。

 

今回はこのエンジンのウィークポイントともいえるウォーターポンプの交換です。

ウィークポイントだという事は知っていましたが、実際に作業するのは初めてだったりします。

早速外していきましょう!

ウォーターポンプはインマニの下にありますので、事前にこの手の車に詳しい知り合いに聞いたところ、バンパー、コアサポート外すと思うって聞いてたんですが、

TTは比較的スペースがあったのでバンパーは外さずに作業できそうです。

 

まずはエアクリーナーボックスを外して、

スロットルやインマニ下にあるホース類を外します。

カプラー類も外して奥の方を覗くと

見えてきました。と言ってもどこだかわからないですよね、、、

分かりにくいかもしれませんが、水漏れしています。

ポンプにうつながるパイプも外して、やっと全貌が見えてきました!

横のカバーを外すと駆動するベルトが見えます。

ベルトを丁寧に外して、ポンプを固定するボルト5本を抜いて、ポンプを外します。

漏れてますね。

新品です。

並べて比較してみます。

一部素材がアルミに変わっています。

対策でしょうか?

エンジン側の接続部分はきれいに掃除して、オイルストーンで面を出しておきます。

面を出すっていうほど精密ではないですけどね笑

あとは新品を組み付けて、クーラントを補充、エア抜き、試運転で問題なことを確認して作業終了です!

先週に引き続きAUDIでしたが、特にAUDIが水漏れしやすいとかではないのですが、今回はたまたま続きました。

両方とも比較的早い段階で漏れが発見されましたので良かったですが、オーバーヒートを起こしたりすると、最悪の場合エンジン交換って事も考えられます。

水漏れ、オイル漏れは発見したらすぐに直してしまった方が大怪我しないで済むと思います。

定期点検、車検はもちろんですが、気になることがあったらすぐにご相談ください!

 

板倉でしたー

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ラングラー×シートカバー

こんにちは

 

大宮店 和田です

 

ここ最近は、コロナの話題で持ちきりでこれ以上話すことがないくらいですが

それ以外の話題って考えますと、何もないですよね。

だって、どこも行けないし、喋れないし、話題つくりが出来ないのですよ

 

だから、コロナの話しかないですよね

 

そんな中、今回ご紹介させていただくお車はこちらです

JEEP WRANGLERにシートカバーを取り付けさせていただきました

 

 

純正だとちょっと寂しい感じがしてしまいますので色変をしていきたいと思います。

しかも、我慢できずに作業が始まっています

そんなこんなで取り付け完了です。

思ったより大変な作業でした、なんやかんやで朝から始めた作業が

日が沈みかけてます指も痛くなってしまいました。

 

 

ラングラーのカスタムもボンドでやってます

是非ともご連絡を下さい

 

大宮店 和田でした

 

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Porsche 993 車高調 ブレーキ カーボンポルシェ

こんにちは!普段着”bond”の大阪店 いとうです。

今回のポルシェは足廻りでいってみようと思います。

以前の入庫の際にアーム類のブッシュ打ち替えをさせてもらってますので

残るはショックとスプリングってことで

お馴染みKWの登場です!

とはいえ元々フルタップ車高調(メーカー不明)が載っていたので

バージョンアップです♪(´ε` )

まずフロント。

特段変わった構造ではないのですが

変わった形のナットセットが出てきたりやっぱり面白い車です笑

もちろんアッパーベアリングは新品を用意して組み上げます。

続いてリア。

現代のポルシェだと室内バラして〜

みたいな感じが多いのですが

エンジンルーム側からのアクセスでした。

左はこの隙間の奥の方。。。

右側はエアクリボックスAssyに退いてもろて_(┐「ε:)_

アッパー側4ナットとロアアームを取り外してスタビリンク切れば摘出完了!

フロント同様アッパーは新品を取り付けて

車体へ組み付けます。

サス交換は無事完了です!!

あと、ちょっと見切れちゃってますが

ブレーキのメンテナンスも同時進行で実施していました。

ローターとパッド。

蓄音機にセットしたらポルシェ90年の歴史が聞こえてきそうなくらいレコード状態ですわっwww

リアはインナードラムもメンテナンス。サイドブレーキの調整なんかもしつつ。

新品って気持ちいいっすね!

ってことでリフトを使う作業を終え

試運転で各部チェックとアライメントのお時間です。

キャンバーやトゥーなど調整ができるところは

良い感じの数値に整えておきました。

他のメカニックブログにも書かれているように

車高などを変更してしまってる以上、

メーカー基準値に合わせることがいつ何時も正義ということではなく

この辺りはあくまで基準値を参考に経験と勘を頼りに

4輪を整列させていくことが大切なのかなと思います。

さぁ残るインテリア編へと次回突入です!あと2回くらいで終わるかな(´-`).。oO

本日もありがとうございました。

フェラーリ 458イタリア ベタベタ修理再び…

 

みなさんこんばんは!火曜日ハセブログでございます

 

最近テレビを見ているともう花粉症のお薬のCMがやっているんですね…

ハセも花粉症がかなり重い方なのでCMを見て一気に辛い時を思い出しました笑

今から気合を入れて花粉に備えねば…

ちなみに花粉対応のエアコンフィルターというものもありますので気になった方はぜひお問い合わせください!

 

さてそんな中作業していたのはこちらの一台…

 

フェラーリ 458でございます!!!

作業内容は題名の通り…

 

 

恒例のイタ車ベタベタ修理でございます!!

最近ハセの専売作業な感じになってまいりました…

写真をご覧の通りベタベタですが、まだそこまで深刻なベタベタには至っていないような感じです。

ひどい時は服が当たったりするとそのベタベタが付着することも…

 

 

いきなりですがダッシュボードのカバーを外しました!

ここを外さないとエアコン吹き出し口が取ることができず…

そこを取らないとベタベタパーツも外せないので順番に外していきます!

 

 

ちなみにすごい量のボルト等が出てくるのですが、組み立てる頃にはなにがどこだかわからなくなってしまします笑

なのでこんな感じに場所をしっかり書いた袋に小分けしています。

これで組み立てる時も安心!

未来の自分が楽できるように頑張っています笑

 

 

最終的にはこんな感じにバラッバラでございます

正直ここまでバラすとはハセも思っていなかったので驚いています笑

あとは仕上がりを待つだけ!綺麗になって帰ってくるので作業する側もちょっと楽しみではあります

 

内装パーツのベタベタ修理に関するお問い合わせは是非ボンドショップ東京まで!

 

それでは今日はこの辺で

整備士ハセでした!