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未分類

PORSCHE 991 GT3 エキマニ♪

東京店の浦和店の板倉です

先日ネットでちょっと辛そうなおかきを見つけたので、箱で取り寄せました。

面白そうなので、ショールームのバックヤードに黙っておいて置きましたら、みんなヒーヒー言ってました 笑

みなさまもご興味あればぜひ!

さて本日は隣に乗って全開走行されたら、ヒーヒー言ってしまいそうな、991 GT3に

ipeのエキマニのお取付です!

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TOYOTA Vellfire AXIS STYLING車高調

みなさんこんにちは!浦和店サカイです

 

 

なな、なんと今回も!浦和店ブログは国産車のご紹介です!!

『ミニバン』のトップに君臨するトヨタアルファード&ヴェルファイア

家族用にお乗りの方必見ですッ

 

こちらのおクルマは納車されてそのまま積載車ごとショップに入庫!笑

イキナリ車高調を取り付けさせていただきます

TOYOTA Vellfire HV マイナーチェンジ後の現行車です!

まず、ノーマル車高は、、トレッド面がほとんど見えますね

ノーマルの乗り心地は十分良いですが、ルックスが、、、ですよね

 

では!今回のパーツです!!

AXIS STYLING Perfect DumperⅡ

純正以上の乗り心地(!)が売り文句の車高調です。梱包されている段ボールにも「家族想いの乗り心地~」なんて書いてあります

ローダウン重視のモノだと、乗り心地がごつごつしがちですよね!

また取扱説明書も事細かにセッティング値が書かれており、ベストなトコロに調整しやすく作業者想いな製品です

あわせて、ホイールも交換致します!

Work ZEAST ST1 21インチ F 9.0j R 9.5j リアはディスクデザインがDEEP仕様です

 

 

ノーマル足回りです!こんな感じです。。

フロントはアッパーマウントの取り付け部がかな~り奥まっていますが、リアショック取り付け部は外にあり、後ろは車高調のダイヤルも調整しやすそうです。

純正フロントショックとバネを組み替えます!!

出荷時の状態で約45mmダウンで組まれているようなので、さらに10mmダウンになるようセット。

各部締め付けをして取り付けまーす

足回り組付け後の写真が無くスミマセン

 

リフトアップされている時は入るかどうか不安なホイールサイズ(特にリア)でしたが…

 

おおお 入った!?パッツパツですが、、見事に決まりました

ホイール以外、外観自体の変更点はありません。

ですが、さらっと21インチを履きこなすこのスタイルはかなりシャレオツです

これも車高調がなせるセッティングのおかげですねぇ

リアのディスクデザインが映えます

車高調の減衰は調整式で15段あり、高速走行にターゲットをあてることもできますね!

純正のメッキ感を引き立たせる、このホイールチョイスはオーナー様のセンスを感じます

実は浦和店、30後期アル/ヴェル、ダウンサスはかなり取り付けさせて頂いておりますが、車高調は初です

乗り心地も上々で、GWもイケてるスタイルで楽しくドライブ出来ますね

 

アルファード/ヴェルファイアは、セカンドカーで乗られてる方結構多いのではないでしょうか

車高調もバンバン取付しますよ!ぜひ浦和店にご相談ください!

 

以上サカイでした

LX570✖WALD マフラー

こんにちは

浦和店 和田です

4月に入りもう2週間が経とうとしています。

新入学、新入社員などが付く言葉がよく目にしますが

着なれない制服やスーツを見ると昔の自分を思い出してしまいます

そんな中気分をリフレッシュしながら作業させていただいた車両はコチラです

LEXUS LX570(レクサス LX570) WALD マフラー

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プラグ交換の回~ヽ(^o^)丿

大阪店 いとうです。

前回に引き続きメンテナンスな話題でいきます!

今回はプラグ交換の車が立て続けに入庫しましたので

まとめて紹介したいと思います。 続きを読む

ウラカンKWコイルオーバー取り付け

皆様こんにちは。 東京店・佐藤です。

春ですね~~私は花粉症なのでこの時期は辛いです・・。ドーピング(クスリのチカラ)でなんとかしておりますが、今年はヤバいです!

花粉症でも容赦なくお仕事はやって来ます(笑) 今回は東京店では珍しい、ウラカン!!

アヴェンタばっかりな感じな東京店ですが、ウラカンだって得意です。。。

マッドなパールホワイトはカッコいいです。

そんな、ウラカンにKWのコイルオーバーkitを取り付け。

フロントから。リフター付きなので、ちょっとだけ大変ですが、車上から取り外すのは、手間ではありません。割と簡単。ライナーさえ取り外してしまえば、フェンダー内で作業は完了します。

ノーマルはフェラーリなんかとは違い、ねじ式車高調ではないで、シェルケースの筒だけにして~~~

コイルオーバーkitに交換。何の気なしに書いているが、シェルケース単体にするのが大変です(汗)

組み込むとこんな感じ~。黒いバネはノーマル。十分短いです(笑)

後ろはリフターなし。その分だけ簡単です。

外しで・・・・。

取り付け~~~~ 後ろはヘルパー付きです。

 

自由に車高調整できるのはいいですね~~って。まだ完成ではないんですよ~~~!!これからエアロ巻いたり。ホイール入れたりと、完成体までは今しばらく掛りそうです。とりあえずは、ローダウンまで!!

本日はココまで!!

 

で・・・・久しぶりに、BONDレーシングサイクリング部

新車になりました~~。嫌だったシマノに・・・もれなく電気のチカラになりました。

 

 

W213 DVDプレイヤー、3Dツィーター、IWC Edition1時計

大阪店 仲川です

近頃はだいぶ気温が上がってきてすごしやすくなってきましたね

しかし、春が近づくと花粉の恐怖も近づいてきます

すでに鼻がムズムズしてくしゃみも出始めてしまいました

しばらくは花粉と格闘の日々になりそうです

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ミニの三角窓修理!!

皆さんこんばんわーはじめまして、オグチです!

今回はじめてのブログなので緊張しますww

 

修理内容はミニの三角窓のガラスの作動不良をご紹介致します。

 

 

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