浦和店の板倉です
今回ご紹介する作業は、デイライトコントローラーの取付です!
取り付けますお車は、MASERATI GHIBLI
以前も東京店のハセが書いておりましたが、、、
ネタが被ってるとか、あまり気にしないでください 笑
今回ご紹介する作業は、デイライトコントローラーの取付です!
取り付けますお車は、MASERATI GHIBLI
以前も東京店のハセが書いておりましたが、、、
ネタが被ってるとか、あまり気にしないでください 笑
こんにちは、大阪店 常田です
早くも3月に突入し、昼間は暖かくなり大分過ごしやすくなりましたね。
これからの時期、僕は花粉との戦いになりますが、、、
さて本日は、W205 AMG C43ワゴンにAMG純正カーボンドアミラーの取付のご紹介です
大阪店いとうです。
先週、2泊3日で北海道ボードツアー行ってきました
大人9:小人2のビッグダディもびっくり大ファミリー
雪は少なかったんですがとにかくメシがうまい温泉気持ちいい
夜テンションでブルゾンちえみごっこからのなぞに男性陣女装大会になったり
バースデーパーリーやってみたり終始笑いの絶えない旅でした。
来年の北海道に向けてこの一年いとうはがんばります笑
本日はマセラティグランツーリズモMCストラダーレ様
メニューはEBM&パワクラセンターマフラー(パイプ)&KW車高調 続きを読む
こんにちは、大阪店 常田です
さて今回はMASERATI Ghibliのロービーム交換のご紹介です。
皆さまこんにちは、東京店・佐藤です。
昨日の東京地方は20℃と春の陽気、しかし本日はまた冬に逆戻りと乱高下で体調管理が大変です。そして、本日で1月も終わり、早いものです・・・。時が立つのは早いですが、本日のお仕事は、早いお仕事。
さて、まずはレースチップの取り付け!
完全防備で、なんだ??この車みたいですね~~(苦笑)。お車は、ジャガーのF-PACE。ディーゼルターボモデルです。
さて、レースチップ取り付けですが・・・・・。
カバーを外すと、あっさり!! スリープモードに入るまで15分ほど放置時間がありますが、お取り付け時間は数分ですかね~待ち時間の方が長いくらいです(苦笑)。配線も純正にまぎれるように取り付け。さて、どれがレースチップの配線でしょう???(笑)
レースチップ本体はライト下あたりに・・・。ノーマル復帰しやすい位置に取り付けました。カバーを戻して元通り!さりげなくが基本です。
これでパワーアップが実感できるとは・・・おススメです^^!
お次は、ギブリ~!!と言っても鍵だけです(笑)。
マセラティのスマートキー。このカタチもそろそろ電池交換時期になってきました~。わかっていれば簡単交換ですが・・・。まずは画像通り、通常キーを抜きます。裏側、真ん中あたりの黒色部分に押せる箇所があるので、押しながら抜く感じです。
抜き出した側面に、よ~く見るとトルクスが居ます。これが曲者のT7のトルクス(笑)
こんな感じにT7トルクスネジを抜きます。(持っててよかった!!)
抜いたら銀色の部分が下側から羽を広げるように分解できます。(黒い部分だけにする。)
黒い部分が二つに割れるので、分割。基盤が見えますが、ここで再度T7の出番!
左下のT7を外すと基盤が抜け、その下にキーバッテリーが居ます。
電池サイズはCR2032を1個使用です。 あとは元に戻して機能確認して終了!です。
肝はT7ですね~わかっていれば簡単です。
話はかわり本日のボンド・レーシングサイクリング部の活動ですが・・・・。そろそろオフ期間???も終わり始動開始です。
次戦は、個人タイムトライアルの予定なので、夜な夜なTTマシンで活動中です!!
では、また次回お楽しみに~!!
みなさんこんばんは!金曜日東京店ハセブログでございます!
ここ最近ハセはずっと車検ラッシュでブログに乗せられるような作業を・・・していません!!
まずいです!みんなオートサロンの写真のせちゃってるのでそおネタも使えません・・・
今日は適当にこちらのネタを
マセラティ ギブリです。こちらのお車よくバルブをもう少し白いものにということでロービームバルブの交換が多いのですが・・・
なんとこちらのお車・・・
後ろからバルブ交換ができません!!!
ありあえない!!いえ外車だったら結構あり得ますがやっぱこれはどうなのよと思ってしまいますね・・・
じゃあどうするの?っていうとバンパー外してヘッドライトはずしでございます・・・
ギブリのバルブ交換は非常に手間のかかる作業なのです・・・
ちなみにクアトロポルテは車が大きいからか普通に交換することができますw
ギブリのバルブ交換をされる方は覚悟をもって挑んでくださいw
マセラティに関する車検・カスタム・整備は是非ボンドショップ東京までお問い合わせください!
それでは今日はこの辺で!東京店ハセでした!
皆さまこんにちは、東京店・佐藤です。
他県の天気予報では寒波襲来と大雪等で大荒れと聞いております。幸い東京地方は晴天続き。この時期豪雪地帯ではありえない作業をしております。
さて、本日の獲物はコチラ!!マセ・グランツです。
取り付けるモノはコチラ!! おなじみ、KWの車高調。Ver3です。
寒いので(爆)ちゃっちゃと進めましょうwwwww
まずは、この車体スカイフック付きなので、キャンセラーを付けます。後ろはトランクからアクセスです。
フロントはカバーを外したエンジンルーム内ですね。この作業だけ先にしておけば、あとはタイヤハウス内で作業できます。
後ろはサクサクと外れます。ノーマルのアッパーだけ使用するのでバラします。90度のメガネ(ここぞと言うときに活躍する、ハゼットちゃん!!18mm)があると便利です。ショックの頭の抑えは11mmのスパナでOKです。
KWさんのVer3は別タンクなので、カッコいいです^^
こんな感じで付きます。黄色いキャリパーと黄色いバネがいい感じです^^!
前はと言うと、少々面倒ですが、アッパーアームのボディ側を外すと簡単に外れます。
前もアッパーを外すのですが、実は、前も後ろもこのゴムだけ使用するんですよ~。ノーマルショックをそのままにしておきたいとか、自分でやってみよ~なんて方は、このゴムだけ別でお買い求めになれば、いいと思います。
組み込み完了。前はショックの裏側に別タンクが行くので、イケてる風には見えないですかねぇ???
完了したら、そのままアライメントテスターに直行!!狂ったアライメントを修正します。
修正後、完成。Fは7cm。Rは12cm。ダウンとなっております。丁度指1本分位かなぁ~~~@@@
この車高を実現するには、ダウンサスでは不可能ですね~。元々腰高なグランツちゃんは車高調必須なのか???
さて、話は変わり、ボンド・レーシングサイクリング部の活動ですが、かるーくサイクリングを楽しんでおります。
まずは新年・神頼みと(爆)いう事で、世田谷にある、勝利八幡神社にお参り!! 勝利なんて珍しい神社さんなのです、神頼みが通じるか??????とwwww
実力で勝てと言われそうですが・・・・・・運も実力のうち???神頼みに走っています(笑)3月のシーズンインに向け確実に神頼み・・・・ではなくて・・・練習に励んでおります・・・・(汗)
まだまだ寒い時期が続きますが、皆様お体に気を付けて!!また次回お楽しみに~佐藤でした。
2016年営業最終日!
ブログ登場2回目にして締めのブログを担当することになった仲川です
みなさんこんばんは!東京店ハセでございます。火曜日と金曜日は東京店がブログを更新すると決まったので改めて宜しくお願い致します!
さてさてぶっちゃけてしまいますと先程ブログだったのを思い出したためネタが・・・
てなわけで少し前ですが寝かせておいたネタをブログにします笑
非常に珍しいこちらのお車・・・
そう知ってる人は知っているRUFでございます!以前納車点検整備をさせて頂きました!
RUFの車はグランツーリスモでしか見たことがなかったのでかなり興奮しましたね笑
こちらのお車のスパークプラグを交換させていただきました。
こちらがRUFのエンジン
マフラーはRUFですけどエンジン自体は普通にGT3なので同じ手順でやっていきます!
遮熱版を外して・・・
イグニッションコイルを外したらすぐにスパークプラグとご対面!
もっと面倒かと思っていましたけど整備士にやさしい設計です笑
ハセはミスってマフラー邪魔かと思い外してしまったのですが全然そんなことはなく・・・
写真が撮りやすくなっただけでした笑
あとは外した物をもとに戻していけば完成です!
車両は特殊ですがやはりベースはポルシェですので作業も問題なく進められました。
特殊な車の車検・カスタマイズ・整備もボンドショップ東京に是非お任せください!
今回は内容が短くなってしまいましたがこの辺で・・・
東京店ハセでした。
みなさんこんばんは!東京店ハセでございます!
いきなり寒くなりましたね・・・こないだまで気温が微妙でどんな服着ればいいのか迷っていましたが今はフルアーマーハセで出勤しています笑
そしてみなさんスタッドレスそろそろ準備した方がいいんじゃないでしょうか?
擦り減ってしまったものや装着してから年数が経った物は本来の性能を発揮できない場合があります。
早めの準備をお勧めします!
そんな中まったく話は変わりますがこちらのお車にダウンサスをお取付させて頂きました。