大阪店 いとうです。
今日はとんでもないベンツです。
滅多にお目にかかることのできないブラックシリーズを
ちょこっと弄らせてもらったのでご紹介します。
取り付けるのはこんなパーツ。
ブローオフの配管の間に噛ませるヤツです。
どんな効果があるかというとアクセルオフ時に、
“パシューーッ”
ってなるアレです！
では早速ブローオフバルブを探します。
別名リサーキュレーターバルブやディバーターバルブとも呼ばれる
吸気側で過給圧を整えるバルブです。
（一方、排気側で調整するバルブはウェストゲートバルブと言います。）
カーボンカバーを取っ払ったとこにいるコイツです。↓
タービン１基につき１つ、計２つの電子バルブが見えます。
ネジを３本外してこの隙間にセットしていきます。
アダプターの厚みの分、
純正の取り付けステーがずれ込んでしまい固定ができません。。。_(:3 」∠)_
ステーを絶妙に加工して
ホースや配線に負担がかからないように工夫しました。
担当フロント曰く、
ブラックシリーズは適合が出ていなかったとのこと…
ブローオフバルブの形式が同じだったので取り付けれるだろうと。
所謂見切り発車。
まぁ結果オーライってことです。笑
もちろんこのあとは
こうなるので
見た目の変化はナシ♪(´ε｀ )
作動チェックの試運転を経て完成でございます。
それにしてもこのボンネット
イカつすぎwww
本日もありがとうございました。
ではありません。
