新年、明けましておめでとうございます
２０２２年も、どうぞよろしくお願いします
年末年始で１週間休みを頂き、充電たっぷりな大阪店からご紹介させていただくのは…
昨年末に作業させて頂いた、W463にIIDのMCBとヒッチメンバーの取り付けになります。
まずはMCB（モーション・コントロール・ビーム）なるものの取り付けです。
コチラの商品MCBとは…
アイシン精機株式会社がシャシー歪に関する豊富な知見に基づき全く新しい発想から開発した商品で。ステアフィールから不要なノイズ成分を取り除き雑味のないスッキリとしたインフォメーションをもたらし、走行に伴うボディの自然な変形は無理に抑え込まず適度に逃がしながらダンピングするため、突っ張るような不自然な固さがなく車両本来のしなやかな乗り味をさらに上質なものにするパーツです。
コーナリング（ステア操作時）のボデー横揺れ減少
コーナリング（ステア操作時）のトレース性の向上
突起乗り越し後の縦揺れの収束性向上
が謳われているパーツですので試乗が楽しみですね。
リフトアップして取り付けにかかっていきます。（赤丸部に取り付けます）
まずはフロント。
赤丸部に専用ステーを取り付けMCBを取り付けます
次にリア。
赤丸部に専用ステーを取り付けMCBを２個取り付けます。
バンパー脱着とかもないので取り付けに関しては簡単ですね
次にヒッチメンバーの取り付けです。
コチラも赤丸部にボルトオンですので取り付けは簡単です。
しっかりと規定トルクでボルトを締めて、配線も変換カプラー取り付けるだけで完了です。
で、完成です
作業後に試乗させていただきましたが、微振動が少なくなりしなやかな感じになったと思います。
体感には個人差がありますのですべての人が体感できるとは限りませんが、マイカー用の物があれば付けたいなと思いました。
２０２２年もコロナな年になりそうな感じですが、楽しんでイキましょー
それでは今日はこの辺で失礼します。
では
大阪店 常田でした
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bond osaka
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と締めてくれますが、
