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熱風!!!

こんにちは、大阪店 常田です

残暑厳しい中いかがお過ごしでしょうか?

大阪店でもスタッフ全員汗を拭いながら頑張っております

早く涼しくなってほしいものですね。

そんな中、車内でも熱風が出てきてしまうW221をお預かりさせて頂きました

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ハセも国産車

みなさんこんばんは!東京店ハセでございます!

まだまだ残暑でツライですがみなさん大丈夫でしょうか?

ハセは結局この夏は海にもプールにも行けず・・・行きたかったぁ・・・水浴びしたかったぁ

 

まぁ過ぎ去ってしまったものは仕方ないので来年に期待します笑

今回ご紹介するのはボンドではめずらしいお車!

 

ハイエース カスタム

 

みなさん大好きハイエースでございます!

ぶっちゃけこちらの前回いろいろカスタムさせて頂いた際に初めてハイエース運転したんですが・・・いいですね!めっちゃいい!欲しい!と思ってしまいました笑

運転席が高い車が好きなのでこの車ほんと好きになってしまいました。

さてこちらのお車に・・・

ハイエース カーボンパーツ

フロント周りにカーボンパーツお取付させて頂きました!

こういったカーボンパーツは輸入車のイメージですがやっぱなんにでも合いますね

DSC08789

どうしてもボディー色の白が隙間から見えてしまう部分には黒いカッティングシートを張って見栄えを良くしています

 

DSC08791

 

しかしすごくフィッティングがいいです!素晴らしい!

こういった作業はやっててワクワクしますね。いったいどんな見た目になるのか完成が楽しみで

 

そして完成したお姿がこちら

なんだかイケイケだった雰囲気から一気にダーティーな感じに!

やっぱカーボンパーツはどんな車でも似合っちゃいますね!高いですが・・・

 

ボンドは輸入車のイメージが強いかもしれませんが国産車も大歓迎です!

国産車の車検・整備・カスタムに関するお問い合わせは是非ボンドショップ東京まで!

それでは今日はこの辺で。整備士ハセでした

ちいさな喜び?

浦和店の板倉です

一昨日は11年ぶりに関東に台風が上陸して、会社の周りの道路が結構な勢いで冠水して久しぶりにちょっと焦りました

ニュースなんかで冠水した道路に勢いよく突っ込んでいく車を見ますが、あれ絶対ダメです

エンジンに水が入ったら一発でOUTですからね、ウォーターハンマーと言ってエンジンの中の部品が曲がってしまうほどの大惨事になりかねません。

ほぼ100%エンジン交換になりますので、本当にやめてくださいね。

 

さて、本日は一週間に何度も作業を見かける、KWのサスペンションキットのお取付です。

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おもらしぱなめーら。。。

こんにちは。

大阪店のケンタです。

最近の悩みは

「なんか怒ってます?」とか「顔怖いで。」

とか言われることです・・・。

わたくし全く怒っていませんから!

先日大阪店に来た宮GMにも「顔のガラが悪いよ。」と言われました。笑

生まれつきこの顔なんです、すいません。笑

 

さぁそんな話はさておき、

今日はパナメーラを修理していきましょうか!!

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Gクラスのドアロック

皆さまこんにちは、東京店・佐藤です。

本日の獲物は・・・・東京店お得意の、Gクラス~~!

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ん???(笑) どこがG~??って感じですが、よ~く壊れる、Gクラスのドアロックです。またマニアック画像からですが・・・・(笑)

Gクラスのドアロックとウィンドーリフタは定番の修理箇所。定番すぎてネタ的に弱いですが・・・・(苦笑) なかなか自分で出来そうで、出来ない箇所ですよね~~!

まずは、交換部品の確認。案外簡単な作りです。マイクロスイッチ付きのASSY交換がおススメです。ここをケチると後々面倒です。

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ドアの内装などを外します、そんなところはまぁGクラスは簡単なので、あっさり省略して・・・

いきなり核心部分へ^^

ウィンドガラスは外します。こんな感じに斜めにして、内側に抜き出します。リフタはそのままでOK!!ガラスのみ外しです。

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ランチャンネルを外し、ガラス枠を取り外します。結局この枠が邪魔で取れないだけなんですが・・・。

No.2のプラスとドア内部にトルクスT20、2本で留まっています。

抜くのは内側に、結構ギリギリ、少し内に歪ませながら上に引き抜きます。このときの注意点は、ドア枠に傷が付かないようにガードすることですね。この部分内装で隠れないので要注意です!!

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引き抜くといよいよ目的のドアロックにアクセス可能!!

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その前にアウターハンドルを取り外し。ドア横のプラスねじとドア内のボルト1本を外します。

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いたずら防止用のカバーを外し、もうすぐゴール間近。

 

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ドアロックアクチュエーターを外すと・・・・。

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ようやく、ドアロックが外に出てきます!!後はインナーハンドルのワイヤー外すだけ。

慣れたので、案外あっさりと出てきますが、慣れないと結構メンドウな作業かも・・・・。

ここから戻せば終わりです。そうそう!白いビニールがかなり重要部品。このビニールで外部の雨水を防いでいます。破れは厳禁、防水的に怪しい部分は再度ブチル等で補強すべきですね~。

そう考えると、完全にドアロックは外扱いなんですね~。雨水に濡れてもいいってこと~(笑) なんです。まぁそういう仕組みならバネが折れたりするのも致し方無いかと・・・・。

ドアロックを交換すると、ドアの締りも良くなるので、一石二鳥かもしれません!!

 

と、本日はココまで~~!また次回をお楽しみに~ 東京店・佐藤でした。

 

F430 燃料ポンプ

こんばんは浦和店・井口ですお盆休み明け1発目ですが休みは地元の静岡に帰っていつも通り友達と遊んでました笑もうすぐ25歳になるのに相変わらずすぎてむしろ大丈夫かなと心配になりました笑

休み明けから忙しくあまり写真を撮っていませんでしたが今日紹介するのはF430の燃料ポンプ交換です

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ASTON MARTIN RAPIDE S に~♪

メカニックブログファンのみなさま

まいどです!大阪いとうです。

あーーーー終わっちゃいましたね。。。。

お盆休み。。

いとうは4日間の連休中3日引きこもるという充実のお休みでしたwww

そんな中、1日だけいつも大変お世話になっている某社さまのご厚意に甘えまくって

琵琶湖へBBQ&ジェットに連れてっていただきました

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Kawasakiのライムグリーンがかっこよすぎ!

天気良すぎ!

ジェット速すぎ!

肉ウマすぎ!

ぷらーっと白髭神社へ水中参拝!

健康祈願!

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この一日でギューーーっと夏の思い出凝縮

最高かよ!!!

これでもう来年の夏までなーんも楽しみありません。。。

そんな抜け殻野郎のいとうなので、

今日のブログは過去最短でお送りします。笑

作業内容はRAPIDE SにEBM取り付けです!

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誰だって6.0L V12が奏でるオーケストラなサウンドをずっと聞いていたいですよね~

ほなマフラーのバルブ開けまひょ!的な。笑

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おなじみの方も多いかと思いますが、

マフラーのバタフライバルブを任意で開閉できるパーツです。

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リアバンパー内に純正のバルブ駆動ユニット発見!

これにEBMユニットを割り込ませ~

配線を室内に引き込み~

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EBM本体をトランク内の良きところに鎮座させれば完成!

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あとはこのリモコンにてお手元でバルブの開閉が可能となります。

作業時間もさほど(今回のRAPIDEで1h強)かかりませんし、

手軽にスーパーカー本来のサウンドが手に入ります。

オススメの一品

みなさまのスーパーカーにもおひとついかがでしょうか~♪

では今日はこの辺で

本日もまいどおおきにありがとうございました

タイムトライアル

皆さまこんにちは、東京店・佐藤です。

暑さ寒さも彼岸までと言いますが、まだまだ暑い日が続きますね~。皆さまお盆は如何お過ごしでしたでしょうか??

私はお盆休みを利用し、河口湖にサイクリング??(合宿のが正解か?)に出かけてきました~~~。

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こんな感じで~かなり偏屈なマシンでお出かけしてきまして~(笑)

で本日のブログですが、休み明けのネタ的も無いので、タイムトライアルに引っ掛けて、本日の獲物は~~~~~~

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鉄板の458スパイダーです。パワクラマフラーなんぞの取り付けがありましたので、タイムトライアル的に光速で取り付けてみました~~

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で・・・・・・・・・・ハイ、取り付け完了!!!!(奥~の方に輝かしいパワクラマフラーが!)

って!中間は~とツッこまれそうですが、実は余りの真剣さに写真を撮るのを忘れてしまうと言う失態を犯し(苦笑)

とまあ完成図のみです(笑)

 

実は2名体制で行ったので、取り外し自体は1時間30分位で、やることもわかっているのでサクサク、ノーマルは取り外してました。

途中暑さで休憩しながらも、取り付け、戻しで4時間程度、流石に慣れてきた感じです(笑)

 

やっぱり、自転車もそうですが、日頃の鍛錬は必要~ってことですかね~~。って次はちゃんと画像撮りますからっ!!!

まだまだ休みボケの佐藤でした~。

 

W205 C63!!

こんばんは!!

浦和店、高橋です 皆さん、夏休みは楽しめましたか

僕も、店休の3日間お休みを頂き、2日間は家でグータラし笑

1日だけ川遊び&バーベキューに行ってきましたが、天気が微妙でめちゃくちゃ水が冷たかったです

あれだけ、暑い日が続いていたのに・・・

休み明けは、台風にゲリラ豪雨となんだか、落ち着かない感じですが笑

ピットも休み前と変わらず、連日バタバタさせて頂いております!!

そんな中、作業させて頂いたお車がこちら

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W205 C63

今回はエンジンルームに注目

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純正も立派なエアクリーナーがドーンッ!!!とついていますが、

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取っ払っちゃいます(^^)

代わりに付けるのがこちら

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ARMAのカーボンエアインテークです

ARMAはブレーキキットやエアインテークシステム等々、対応車種も多いのでおすすめです

純正から、センサー類を移植します

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外したのと、逆の手順で組み付けていって完成です

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フィッティングもばっちりです

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やる気満々なエンジンルームになりましたね

足回り、吸気とやって頂いたC63

さて、次はどこに手が加えられるのでしょうか??

今後の進化が楽しみな一台です!!

それでは本日はこのへんで・・・

 

 

エアサス警告灯!!

こんにちは、大阪店 常田です

皆さんお盆休みは楽しめましたでしょうか?

僕は夏らしいことは全然しておりませんが、心も体もリフレッシュして充電満タンです

今回は連休前にさせて頂いた作業の紹介です。

以前、いとうブログでも登場しましたW219フロントエアサスを交換した車ですがまたまたエアサスの警告灯が点灯とのことで再入庫となりました

P1240560

で、早速テスターを繋げて点検していきます。

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