ベンツ

MercedesBenz W447 × 地デジ、DVD、ミラーリング、リアモニター。

こんばんは!!

ボンド名古屋、川島でございます

 

暖かくなったり寒くなったり忙しい!!

花粉症も全開で、もう生きてる心地はしません…

目と鼻が外れれば最高なんですがね。

 

さて。

本日はVクラスの車内快適装備のお取り付けです。

内容は…

・インターフェイス

・地デジチューナー

・DVDデッキ

・iPhoneミラーリング

・リア11インチモニター×2

・テレビキャンセラー

といった所謂フルセットってやつですね。

考えただけでも結構なボリュームです。

 

考えても始まらないので、バラしからスタートします。

モニターやらセンターパネル、センターコンソールなどなどです。

毎度思いますが、Vクラスのエアコン吹き出し口外すのに少々苦労します。

でも外さないとセンターパネルのビスが外せないというオチ…

センターパネル奥にオーディオのメインユニットがいます。

GLSやGLEだとシート下で更に嫌気がさしますが、ここなら全然余裕ですw

Vクラスはスペースも沢山あって、ユニット設置や配線をまとめるのも比較的楽です。

 

ここから、大量の配線類をまとめるわけですが、

作業に集中し過ぎて写真は撮ってませんm(__)m

 

というわけで、完成!

AV1に地デジ、AV2にDVD、AV3にミラーリングを割り当てました。

↑ミラーリング映像。

こちらのVクラスはNTG6.0と新しいシステムですので、画面も12.3インチと大きいんですが、

純正地デジだとフル画面でお楽しみ頂けません。

インターフェイスを介してるものであれば、フル画面でお楽しみ頂けます♪

DVDデッキは助手席グローブボックス下に吊り下げで取付。

Vクラスの場合、センターコンソールに埋め込む方法もあります!!

音声はUSB/AUXを使用してます。

クリアな音声でお楽しみ頂けますが、映像と音声がズレる症状が発生しますので、

その際は映像遅延モジュールを装着して解消させてます。

リアモニターは&+の専用バックレストモニターステーを使用して

ALPINE製の11インチモニターを左右に取付しています。

Vクラスくらい余裕のあるお車であれば、11インチでもさほど圧迫感は感じません。

基本的にフロントモニターの映像がリアモニターに映るシステムです。

 

これから暖かくなってドライブが楽しい時期になってきました!

同乗者の方が退屈しない為にも、車内快適化オススメです♪

お気軽にお問い合わせ下さい!!

用途に沿った内容でご案内させて頂きます

 

ちなみにこの後、同じような内容の作業が3~4台ほど待ち構えております…

既に次のVクラスは本日よりご入庫…

頑張りますッ

 

それでは!

名古屋店 川島でした

 

bond Nagoya

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竃通5-26-1

Tel:052-602-6655

Fax:052-602-6656

 

 

 

Mercedes-AMG GLE63S × ブラックアウト他。

こんばんは!! 

ボンド名古屋、川島でございます

 

名古屋店の中で、私のみ岐阜県から来ています。

愛知と岐阜って隣県ですが、随分気候が違います。

数日前に私の自宅付近では、結構雪が降りました。

で、朝出勤した名古屋店はまーったく雪のゆの字もありませんww

私だけ雪国感タップリってやつです。

ということで、今日明日あたりは都内でも雪っぽいですので、

お気をつけくださいね!!

 

今回はメカニックブログというよりは、私が担当させて頂いた車両のご紹介です。

現行GLE63S Coopeです。

いつもお世話になってますお客様からのご依頼ですが、

『とにかく黒くして!!』

ということでしたので、黒くしまくりました

 

フロントバンパーのメッキの髭?部分はグロスブラックでペイント。

ナンバーベースもシボ取りしてグロスブラックでペイントしています。

パナメリカーナグリルの縦部分、センターのスターマークの枠もグロスブラックでペイント。

AMGバッチやボンネットエンブレムもグロスブラックでペイント。

元々メッキの窓モール、アウタードアハンドル、サイドランニングボードは

グロスブラックでラッピング。

特にランニングボードのラッピングは面倒らしいです(他力本願w)

 

リアディフューザーのメッキ部分、マフラーカッターはグロスブラックでペイント。

エンブレム類もグロスブラックでペイント。

ホイールセンターのスターマークもグロスブラックでペイント。

G63などのセンター部分はスターマークのみ分解出来ますが、

今回のGLEの場合は分解が出来ませんでした…

考えた挙句、ボンドボディならなんとかしてくれるでしょ!!

ってことで、しれーっと送ってみたところ、キッチリ塗装されてました。

流石です!!

ボンドボディの皆様ありがとうございますm(__)m

というように、とにかく黒くしました!!

前後バンパーやサイドスカートなど元々シボ部分もあり、シボ取りしようかとも思いましたが

何だか全体的にのっぺりしそうだったので、今回は残す方向でいきました。

カタマリ感がイイ感じです

モチロン、オーナー様は車高と出面がノーマルでは乗れない方ですので、

ロワリングとスペーサーは絶対です!!

 

最後にユピテル製レーダー&レコーダーのお取り付け、

PLUG DRCの施工をして完了デス!!

GLEやGLSなどはGPS受光部の取付がガラスの関係で限られた場所でしか出来ませんが、

キッチリ対応させて頂きますので、ご安心下さい♪

 

ということで、メカニック的なコト以外も割とやってますアピールしたみましたw

ご相談も大歓迎です!!

 

それでは!

名古屋店 川島でした

 

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MB GLE63S × ミラーリング、DVD、デジタルインナーミラー。

こんばんは!!

ボンド名古屋、川島でございます

 

毎日毎日コロナの話題で嫌になっちゃいますね

年明けから電車通勤復活したのも束の間…

流石にこの人数見たら乗るのが怖くなって

車通勤に戻りました。

もう私のプリウスは距離ばっか増えちゃいます。

買い替えたいのは山々ですが、昨今の燃料高騰だったり燃費だなんだと気にすると

プリウス最高!!となるわけでして…

感染対策は最大限にして、早く収束することを願うばかりでございます。

 

さて。

現行GLE63Sにインターフェイスを介して、ミラーリングとDVDデッキのお取り付け、

後方視界に最適なデジタルインナーミラーのお取り付けをさせて頂きました!!

どちらもご依頼率非常に多めです。

 

特にメルセデスベンツの作業が多いのですが、如何せん現行GLSとGLEは作業が大変です。

まず右側のシート下へアクセスします。

ここへアクセスしないとデッキにアクセス出来ないんですねぇ…

なんでこんな所にデッキ付けちゃったかなぁと思いません?

現行ゲレンデ同様、センターコンソール奥で良かったんじゃない?って毎回思います。

(最近センターコンソール外すのが苦じゃなくなってるんです。変態ですねw)

もはや見たくない図ではありますが…

シート下にはパネルやダクト等もありますし、Bピラー下のパネルも外したりと

ここへ辿り着くまでが非常に厄介。

テレビキャンセラーを取付するにも、ここまで外さないと取付出来ないので

安易に作業入れられると、もれなく発狂しますww

 

シート下の限られたスペースに、インターフェイス本体やFMモジュレーター、

映像遅延モジュール等々をインストールしていきます。

正直、作業中は二度とやりたくないって気分になりますが、依頼は多めです…

まぁ既に何台も施工させて頂いてますので、何処に何を設置するかのシュミレーションはカンペキデス♪

 

DVDデッキは足元のパネルに吊り下げて取付。

 

ミラーリング画面。

DVD画面。

インターフェイスを介したものに関しては、純正モニターに対してフル画面で視聴出来ます。

せっかく大きな画面ですからね!!

同乗者の方も退屈しません♪

 

続きまして、デジタルインナーミラー。

今回はCOAPLUSさんのものを装着しました。

モチロン純正ミラー交換タイプですので、見た目も非常にイイ塩梅です。

↑リアカメラ。

↑フロントカメラ。

GLSくらい大きな車両ですと、後方視界が非常に悪いです。

COAPLUSさんのデジタルインナーミラーは付属されるカメラが小型なのが非常にGOODです。

 

↑リアカメラ画像

↑フロントカメラ画像

画質もキレイですし、SDカードを入れて頂ければドライブレコーダーとしてもお使い頂けます!

(駐車監視機能付き)

電源をOFFにすれば、普通のルームミラーとしても使えますので、ご安心ください。

 

ということで、適合車種も様々ございますので

気になった方は、お気軽にお問い合わせ下さい!!

 

それでは!

名古屋店、川島でした

 

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W463×IID MCB

新年、明けましておめでとうございます

2022年も、どうぞよろしくお願いします

年末年始で1週間休みを頂き、充電たっぷりな大阪店からご紹介させていただくのは…

昨年末に作業させて頂いた、W463にIIDのMCBとヒッチメンバーの取り付けになります。

まずはMCB(モーション・コントロール・ビーム)なるものの取り付けです。

コチラの商品MCBとは…

アイシン精機株式会社がシャシー歪に関する豊富な知見に基づき全く新しい発想から開発した商品で。ステアフィールから不要なノイズ成分を取り除き雑味のないスッキリとしたインフォメーションをもたらし、走行に伴うボディの自然な変形は無理に抑え込まず適度に逃がしながらダンピングするため、突っ張るような不自然な固さがなく車両本来のしなやかな乗り味をさらに上質なものにするパーツです。

コーナリング(ステア操作時)のボデー横揺れ減少

コーナリング(ステア操作時)のトレース性の向上

突起乗り越し後の縦揺れの収束性向上

が謳われているパーツですので試乗が楽しみですね。

 

リフトアップして取り付けにかかっていきます。(赤丸部に取り付けます)

まずはフロント。

赤丸部に専用ステーを取り付けMCBを取り付けます

次にリア。

赤丸部に専用ステーを取り付けMCBを2個取り付けます。

バンパー脱着とかもないので取り付けに関しては簡単ですね

次にヒッチメンバーの取り付けです。

コチラも赤丸部にボルトオンですので取り付けは簡単です。

しっかりと規定トルクでボルトを締めて、配線も変換カプラー取り付けるだけで完了です。

で、完成です

作業後に試乗させていただきましたが、微振動が少なくなりしなやかな感じになったと思います。

体感には個人差がありますのですべての人が体感できるとは限りませんが、マイカー用の物があれば付けたいなと思いました。

 

2022年もコロナな年になりそうな感じですが、楽しんでイキましょー

 

 

それでは今日はこの辺で失礼します。

 

では

 

大阪店 常田でした

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W206 Cクラス 初入庫!!

大阪店 仲川です

今晩から寒波が来るようで寒くなるみたいですね

交通のマヒも考えられますので、不要不急の外出は控えたほうが良さそうですね

そんな大寒波が来る前に走り納めに行ってきました

山間部はさすがに寒すぎると思い、和歌山の海沿いの道を走ってきましたよ

今回は『白崎海洋公園展望台』に行ってきました

日本のエーゲ海とか言われてるみたいですが、よく分かりません

ただ、石灰岩の白と海の青のコントラストは綺麗でした

距離的にもそこまで遠くないので、チョイ乗りルートに入れておきます

お昼は近所の漁港にて季節の海鮮丼をいただきました

季節によって魚の種類が変わるようで、こちらも非常に美味しかったです

さすがに寒すぎるのでこれにてバイクは冬眠に入ろうかと思います

 

そんな本日は大阪店初入庫の『W206 C220d』になります

こちらのお客様はかなり早い納車ではないでしょうか

せっかく初入庫なので色々見ていきましょう

ヘッドライトは現行のメルセデスの他車種と同じようなデザインですね

テールも他のメルセデスと共通したデザインになってますね

ちなみに、ウインカーは前後共に流れませんでした

内装はW223  Sクラスに似てますね

ステアリングはW213後期のものと共通っぽいですね

ヘッドレストはシャフトがなく、クッション部分のみが上下しました

リアモニターの取り付けにはなかなか工夫が必要そうですね

センターの大型モニターはW223と同じような感じですね

残念ながらTVキャンセラーは難しそうですね

W223からCAN制御ではなくEthernet(イーサネット)制御になってるとか、、、

エアコンの吹き出し口もかなり変わってますね

アンビエント機能もありますので、こちらは私たちの出番はなさそうですね

3Dツィーターとかが発売されてくれればいいのですけどね

フロントグリルは『ダイヤモンドグリル』かと思ったのですが、

近くでみると1つ1つが『スターマーク』になってました

こだわりが凄いですね

で、作業は何をしたのかと言いますと、前車から取り外したレーダーとドラレコを付けました

レーダー探知機の画面はダッシュボード上に取り付けるスペースがあったのでそちらに設置しました

フロントのドラレコはルームミラー左側に取り付けました

リアのドラレコはリアガラスのセンターに取り付けてます

ハイマウントストップランプがある車種はセンターに取り付けが出来ないのでご了承ください

 

最後にあり得ないことがありビックリしましたが、そちらはディーラーさんにお任せします(笑)

 

あ、TVキャンセラーは無理っぽいと話しましたが、『ミラーリング』的なことは可能です

AppleCarPlay付のお車でしたらこのような画面を表示させることが出来ます

YouTubeの所をタップしますと、このようにYouTubeの視聴が可能です

当然、大画面にすることも出来ます

音声も車両のスピーカーから鳴ります

音と映像のズレもありません

あと、走行中の視聴も可能ですので同乗者の方も退屈しないと思います

仕組みは至って簡単です

こちらのユニットを車両のマイクロUSBのところに挿して認識させるだけです

AppleCarPlayの代わりに認識させるので走行中の視聴制限もかからないというわけです

こちらは『Android Unit』になりますので好きなアプリをダウンロードして使用出来ます

※アプリによっては使用出来ないものもあります。

あと、当然Android Unitになりますので通信環境が必要になります

お手持ちのスマホのテザリングやポケットWifiのようなものですね

それだけあれば遠出も快適に過ごせますね

気になる方はお問い合わせください

 

大阪店のメカニックブログの締めは出口パイセンがビシッと締めてくれますが、

私の2021年度のブログは今回が最後となりました

つまらない内容のブログにお付き合いいただきありがとうございます

来年も懲りずに書いていきますので引き続きお付き合いよろしくお願いします(笑)

それではこの辺で

大阪店 仲川でした

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GLS×パナメリカーナグリル

こんばんは、大阪店 常田です

もう12月も半ばを過ぎ、残り約2週間…

ありがたいことに毎日パンパンな予定で作業をさせて頂いております

そんな満車状態の大阪店のピットからご紹介させていただくのは、メルセデスベンツGLSにパナメリカーナグリルの取り付けでございます。

今回取り付けさせていただくGLSだけでなく、ベンツの色んな車種にパナメリカーナグリルが取り付けができるので、今年だけで何台取り付けたか分からないくらいの人気商品です

ビフォーはこんな感じです。

しっかりと養生してフロントバンパーを外していきます。

バンパーはフェンダーに引っ掛けられて取り付けられているので注意しながら…。

バンパーが外れてしまえばグリルをバンパーから外しパナメリカーナグリルに交換です。

交換時にはスターマークやフロントカメラ等を移植していきます。

僕がブログ用の画像を撮っている間にスーパーメカニック コニシがアッという間に交換完了

元通りに組み上げるために僕はバンパーを持っただけでした(笑)

 

で、完成です。

グリルが変わると雰囲気がガラッと変わりますね~

なので、おススメです

 

今年も残すところ約10日程になります。

もしかしたら空きがあるかもですので何なりとお問い合わせください。

 

 

少し早いですが今年ラストになりますので…

 

本年も大変お世話になりました。

2022年もどうぞよろしくおねがいします。

 

では

 

よいお年を

 

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C118 CLA45×KW verⅢ

こんばんは、大阪店 常田です

本日ご紹介させていただくのはメルセデスベンツC118 CLA45にKW(カーヴェー)のバージョン3の取り付けでございます。

取り付けするパーツはコチラ。

電子制御付き車ですのでキャンセラーも取り付けなければいけません。

まずはリヤ。

トランクの内装を外してしまえば、あとはショックの上下とロアアーム外側を外せばスンナリと交換できます。

レベルセンサーも忘れずに外しておきます。

リアショックのアッパーマウントを移植するのですが、電子制御付きの場合シャフトの先から配線が出ておりカプラーを外したり色々と手順が増えるので無しの場合と比べると時間がかかります。

フロントは…

トランクをバラしている間にスーパーメカニックのコニシがサクサク進めております

画像をとる隙も無く終わっておりました

キャンセラーの位置はフロントがエンジンルーム内のココ。

リアはトランクルームのコチラに取り付けました。

あとは元通りに組み付けて車高調整

一発でいい感じに決まれば気持ちイイのですが、今回は3回調整させて頂きいい感じに仕上がりました

車高が決まればアライメント調整をして完成です。

ビフォーアフターはこんな感じです。

フロント

リア

スペーサーで面も出しているのでかなりいい感じに仕上がりました

今回はそのまま取り付けるとリアが下がり過ぎるということで、ゴニョゴニョとマル秘な事をする予定でしたがゴニョだけにしておきました

 

近頃一気に寒くなってまいりました、皆様体調管理に気を付けてコロナとインフルのコラボに打ち勝ちましょう

 

それでは今日はこの辺で失礼します。

 

では

 

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W177 A45S×AKRAPOVIC

こんばんは、大阪店 常田です

9月も終盤だというのに、連日暑い日が続きますね

早く涼しくなってほしいものです、涼しくなればもっと作業がサクサク捗るんですが…(笑)

 

さて、本日ご紹介させて頂くのは…

W177 A45Sにアクラポビッチのチタンエキゾーストエボリューションラインの取り付けでございます

まずはこの前からズドーンと長ーいノーマルマフラーを外すのですが…

前回はこのまま外れたような気がするのですが、今回は全然外れる気配がなかったので説明書通りにリアバンパーを外します。

バンパーが外れている間にマフラーカッターを交換

配線作業もやっておきます。

純正もアクラポもバキュームではなく電気式で制御しているので、面倒な配管作業はございません

配線作業が終われば、マフラーを取り付けてリアバンパーを戻せば完成です。

マフラーの調整に結構時間がかかる場合が多いのですが、さすがアクラポクオリティな感じでほぼほぼポン付けです

あとは試運転し廃棄漏れや増し締め、動作チェックで問題がなければ完成です

最近噂のEマークも付いているので安心です

 

緊急事態宣言ももうすぐ終わりそうな感じですが、反動で人が一気に増えそうな気がします

第6波が来ないよう感染対策をしっかりして楽しみたいですね

 

緊急事態宣言が明ければぜひボンド大阪に

楽しいスタッフがお待ちしております

 

それでは今日はこの辺で。

 

では

 

 

 

 

 

メルセデスベンツW213ワゴンにロワリングモジュール!!!

こんばんは、大阪店 常田です

ここ数日はスッキリしない日が続いておりますが暑くなくて助かっております

来週はまた夏日が続くみたいですので、熱中症対策をしながらの感染対策をしながら作業に励んでいきたいと思います

 

さて、本日ご紹介させて頂くのは…

メルセデス・ベンツW213ワゴンにロワリングモジュールの取り付けでございます

 

 

ロワリングをする場合レベルセンサーの純正のロッドを調整式のロッドに交換する方法の方が主流になってましたが、最近はロワリングモジュールによるロワリングの割合もだいぶ増えてきました。

すぐにノーマルに戻せるロッド交換、任意に車高を変更できるモジュール。

甲乙付け難いですが最近のモジュールは取り付けもやり易くなってるような気がするので、僕的にはモジュールですね。

早速、取り付けていきます。

助手席の足元をバラしていくと純正の純正のユニットがあります。

このユニットのカプラーを外して、配線を抜き差しできる状態にします。

あとはこのカプラーの配線を抜いたり刺したりしていくと…

W213の場合、ココだけで配線作業は終わってしまうのです

あとは本体を固定して元通り組み上げれば取り付け完了です。

本体も小さめなので取り付けしやすいですね。

あとは専用のアプリをダウンロードしてお好みの車高に設定すれば完成です

各メーカー・各車種設定がございますので是非お問い合わせください

 

では今日はこの辺で失礼します

 

よい週末を~

W463 G350 着座センサー&アドブルーレベルセンサー交換

こんばんは、大阪店 常田です

梅雨らしい天気が続いている大阪ですが、本日は曇りで31℃…。

湿度が高くてかなーり蒸し暑いので全く汗が止まりません…

水不足にならないためには雨は大事ですが、この蒸し暑さは早く過ぎ去ってほしいものです。

 

さて本日はG350のゲレンデの修理のご紹介です。

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