ボディダンパー

BMW MINI F56 ✖ COX BODY DAMPER

こんにちは、大阪店 常田です

昨日の雨からイッキに気温が下がり、とうとう冬がやってくるのでしょうか?

半袖生活終了ですね

本日ご紹介させて頂くのは、F56ミニにCOXボディダンパーの取り付けでございます。

取り付けるパーツはコチラ

早速取り付けてまいります。

まずはフロントから

専用ステーを取り付けして

本体を取り付けます。

マフラーが近いので断熱材を巻いて、、、

フロントはサクッと終了です

続きましてリア、リアはバンパー脱着が必要ですので、、、

バンパーが外れましたら、フロント同様に専用ステーを取り付けて少し加工していきます。

加工が出来たら本体を取り付け、こちらもマフラーが近いので断熱材を巻きます。

あとは外したパーツを元に戻せば完成です

外観上は全く変化は無しですが、体感できるパーツですので興味のある方は是非

 

それでは今日はこの辺で失礼します。

 

では

 

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〒537-0024

大阪府大阪市東成区東小橋1-17-19

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ABARTH 595 COMPETIZIONE @ COXボディダンパー

こんにちは、大阪店の出口です。

 

寒すぎて釣りに行けないのでリールのメンテがてらパーツを買いました(笑)

シマノ純正なんですが素材がCI4+でカーボン樹脂系のダブルハンドルです

見た目がクラッシュカーボンっぽいって言う理由で選びましたwww

標準のアルミ製シングルハンドルより軽量っていうオマケ付きです

そろそろ釣りやツーリングに行きたいので暖かくなって欲しいですね~

それでは本日はABARTH 595です

今回はCOXのボディダンパーを取り付けて行きます

ボディダンパーの設定はリアのみなのでトランクルーム側の作業になります

先ずはトレーを外します、トレーは後ほど加工します

リアシートブラケットに付属のブラケット挟み込みます

ブラケットとダンパーを仮付けして~

説明書の指示通りにボルトとダンパーを一直線に合わせます

これがズレてると効果が下がるので慎重に合わせながらボルトを締めていきます

トレーとダンパーが干渉するのでカットします

説明書では一律15㎜カットの指示なのですがギリギリでカットする方が

見た目も良さそうなのでカットラインをマーキングします

カット完了です、ダンパー本体も激しく動くタイプじゃないのでギリギリでも干渉なしです

最後にカーペットを元に戻せば作業は完成です

今回は効果を確認するために取り付け前と取り付け後に試乗させて頂きました

取付前はリア廻りの微振動が結構気になったのですが取り付け後は見事に無くなってます

特にシートを通してお尻に来るムズムズ感が無くなったので快適度はUPしてると思います

ボディダンパーの設定がリアだけなのも納得です、リアだけでこれだけ効果があれば十分ですね

また乗り心地自体はショックとスプリングに依存してるので変化はないのですが

ボディに伝わる様な細かな振動を吸収してくれるので快適度は確実に上がる感じですね

気になる方は是非ボンド大阪までお問合せ下さい

 

本日はご覧頂きありがとうございました

それでは今日はこの辺りで

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BMW F31✖COX body damper

こんにちは 浦和店 和田です

とうとう梅雨に入ってしまいました

湿気が多くなり、暑いのか寒いのかよく分からない時期が来ました。

これから、夏に向けての準備をしなくてはと考える今日この頃です。

そんな中、今回作業させていただいた、車両はコチラです。

BMW F31にCOXボディダンパーを取付させていただきました。

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