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2010.09
02
Thursday
大阪店で入庫率の高いクルマと言えば!
W220 ベンツSクラスです[em_pika][em_pika]
2000年代前半はロリンザーやブラバスのエアロを「これでもかっ!」というくらい取り付けしましたが、今やってくるW220は故障修理が大半。。。
しかし今見ても洗練されたデザインと、十分な動力性能、高いスタビリティで私の好きな1台です。
そんなW220好きな方の為に、本日W220メンテナンスページをホームページにUP致しました[em_pika][em_pika]
http://www.hosokawa.co.jp/info/w220_maintenance/
定番のエアサス故障から始まり、
タペットカバーパッキンからのエンジンオイル漏れ、
プラグコード劣化によるエンジンミスファイアなど、色々なトラブルが散見されます。
その他
・足回りからの異音→ボールジョイント及びロアアーム&ラジアスアーム交換
・EZS(キーシリンダー)故障でキー回らず
・燃料ポンプ or クランク角センサー故障でエンジン掛からず
・ファンベルト切れ、プーリー割れてエンジン停止
・エンジン振動大→エンジンマウント交換
・車体下からカラカラ音→触媒交換
・SAM異常→ライトが付きっぱなしになる
・ラジエターファンモーター音鳴り→ASSY交換
・Pからシフトレバー動かず→シフトレバー内部のパーツ割れ
・エンジン吹けず→エアマスセンサー故障
・メーター内液晶不点灯→修理
・ステアリングスイッチの樹脂が溶けてベトベト
などなど、実際に起こったトラブルポイントです。
全てが予防できる訳ではないですが、一度点検することをオススメします。
決して部品代は安くないですが、長く乗るためには避けて通れないポイントです!
気になる方は是非お問い合わせ下さい[em_p_hand]
posted by bond osaka at 21:26 | ベンツ | comments (0) | -
2010.09
01
Wednesday
今日もバタバタ忙しい一日でした。。。
気付けば夜になっており、写真もロクに撮っていません[em_shout][em_shout]
まあ、リム修理やスモーク施工やスペーサー取り付けや地デジ取り付けやコーティングやフィルムなどなどの一日でした。
そんな訳で、今日ご紹介するのは先日作業途中をお知らせしたW463ゲレンデGクラス[em_pika][em_pika]
後期LOOKキットが売れに売れています[em_good][em_good]
今回はヘッド&グリル&フォグ&テールとフル後期仕様!
このセットを買って頂いた方には、サービスでLEDもお付けしています[em_note]
毎回スグに無くなってしまうこの商品。お問い合わせお待ちしております[em_p_hand]
posted by bond osaka at 21:56 | ベンツ | comments (0) | -
2010.08
31
Tuesday
こんばんは!山崎です[em_smile1]
本日は、恒例のBOND CARS OSAKAの入庫情報をお届けします[em_c_hand]
さて、今日ご紹介するのは、

ご存知E92 M3 DCT[em_biccur2]
各部にカーボンパーツをあしらって、めっちゃスポーティです[em_good]
7速DCTもレスポンス抜群で、走る喜びを感じていただける一台です[em_biccur2]
ご来店お待ちしております[em_note]
詳しくはこちら!
posted by bond osaka at 21:24 | BMW | comments (0) | -
2010.08
30
Monday
みなさま、こんにちは[em_sun]
うっちーですm(_ _)m〃どうも〃
秋は一体いつ訪れるのでしょうか?
先日ユーロナイトが神戸で開催されていましたが
去年の同じ時期のイベントに行った時、夜は肌寒いくらいだったので
カーディガンを羽織っていた記憶があります。。。
本日も大阪は36度[em_sun]
夏の思い出。。。まだまだ作れそうです。。

posted by bond osaka at 17:33 | うっちー | comments (0) | -
2010.08
29
Sunday
昨日は毎年恒例のユーロナイトに行ってきました[em_good][em_good]
が、例年より遥かに多いクルマ、クルマ、人、人[em_biccur2]
噂によると600台以上が集まったとか。。。
駐車場が満杯になって入りきらないという事態になりましたが、改めて関西パワーを感じました[em_good][em_good]
遠方からも多くの方が参加しており、普段は顔を合わすの出来ない方々にご挨拶できてとても良かったです[em_note]
弊社のお客様方も来られ、2台のゲレンデの横に牛と馬を駐車させて頂きました[em_pika]
駐車場の雰囲気はこんな感じです。(映りが悪いですが。。)
広い駐車場の隅から隅までユーロでしたよ[em_note]
それではまた明日[em_p_hand]
posted by bond osaka at 19:32 | イベント | comments (0) | -
2010.08
28
Saturday
本日もうだるような暑さの中、バタバタした一日です[em_asease][em_asease]
E87にはカロッツェリア・サイバーナビの取付中。
W211 E350ワゴンはテールスモークペイント。
アウディA6はRS6グリルに交換致しました[em_pika]
ゲレンデは大人気の後期LOOK取付中。現在パーツ待ちです。
ピットではW638のVベルト・テンショナー交換にW203のH&Rダウンサス&ステンメッシュブレーキホース交換。
さらにポルシェボクスターにE90は車検でお預かりです。
まだまだやることがイッパイありますが、今からユーロナイトに出発いたしますので、本日はこの辺で[em_p_hand]
posted by bond osaka at 19:30 | 作業色々 | comments (0) | -
2010.08
27
Friday
本日はAMG揃い踏み[em_pika][em_pika]
まずはW204 C63[em_note]
カーボンリアディフューザーを装着し、
さらにカーボンカナードも装着させて頂きました。
サイドからディフューザーに流れるデザインがとても綺麗でお客様にもとても喜んで頂きました[em_note]
そしてW219 CLS55[em_pika]
こちらの車輌にはAMG styling4 forged 20inchを装着[em_note]
通常W221/W216用となりますのでスペーサーを用いての装着です。
AMGのコンプリートスタイルは崩さずに、且つ人とはちょっと違うところに拘りを感じる1台ですね[em_good][em_good]
明日は週末[em_pika]
ユーロナイトも開催です[em_good][em_good]
posted by bond osaka at 20:47 | ベンツ | comments (0) | -
2010.08
26
Thursday
本日はこんなデモカーが遊びに来てくれました[em_good][em_good]
3Dデザイン BMW F10 5シリーズです[em_pika][em_pika]
本国チューナー系よりも早く、F10のパーツ類を発表するところが流石ですね[em_note]
フロントリップスポイラーにトランクスポイラー、リアスポイラー、
そして開発中の4本出しマフラーにカーボンディフューザーが装着されています。
足元は3Dデザイン渾身のNEWモデルである、type3 forged!
サスペンションは開発中の車高調が装着されており、定評のあるオーリンズベースでこれも発売が楽しみです[em_note]
今回F10のオススメパーツページも作成しましたので是非ご覧下さいね[em_p_hand]
http://www.hosokawa.co.jp/info/f10/
posted by bond osaka at 20:29 | BMW | comments (0) | -
2010.08
25
Wednesday
本日の暑さはちょっとマシだったでしょうか??
そろそろ秋の気配も感じるころですね[em_pika]
今日の作業はE91 335ツーリング[em_pika][em_pika]
この度、オートリファイン・クライマックスEVO&GIGAブレーキパッドを装着頂きました[em_good][em_good]
車高調整に時間が掛かり、長くお待たせ致しましたm(_ _)m
イメージより、少し低めの車高となりましたが、NKB ELITE 7Xとの組み合わせでとてもイイ雰囲気を演出しています[em_note]
フロント8.5×19ET30、リア9.5×19ET30でパッツパッツですね[em_asease][em_asease]
減衰力は24段階中、とりあえず12段にしました。
オートリファイン特有の快適な乗り心地でゴツゴツ感も抑えられており、ステアリング応答性も◎です[em_pika]
気になる方は是非お問い合わせください[em_p_hand]
posted by bond osaka at 21:40 | BMW | comments (0) | -
2010.08
24
Tuesday
こんばんは!山崎です[em_c_hand]
本日は、BOND CARS OSAKAの入庫情報を
お届けいたします!

カイエン GTSです^^
「カイエンGTS」は、カイエンSとカイエンターボの間に位置するモデルで、
カイエンGTSに搭載されるのは、性能向上を図った4.8LのV型8気筒エンジン。
ダイレクトフューエルインジェクション(DFI)を採用し、最高出力
405ps/6,500rpmを発揮します!はっきり言って速いです[em_c_hand]

その他の特徴として、電子制御のダンパーとスプリングの組み合わせで
ノーマル比24mmのローダウン化、フロント・リアバンパーは
カイエンターボのバンパーを採用して、さらには21インチの専用デザイン
ホイール+フェンダーアーチも装備してかなり精悍なスタイリング
となっています!


その他、マフラーも専用のスポーツマフラーで、エンジン始動時に
快音を響かせてくれます[em_note]

内装は、アルカンターラ使用のハーフレザーで、高級感抜群です!
ナビはカロッツェリアのHDDナビを装着。地デジもバックカメラも
付いてます[em_good]
装備充実のカイエンGTS、お問合せをお待ちしております[em_biccur2]
詳細はこちら!!
posted by bond osaka at 20:36 | ポルシェ | comments (0) | -