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2014.12.11 Thursday

ビルシュタイン車高調!!

アサイです。



本日ご紹介するのはMINI F56 クーパーS[em_pika][em_pika]
A011.JPG

前回REMUS製マフラーを装着させて頂いた御車ですが、今回は発売されたばかりのビルシュタイン車高調を装着!!

A010.JPG

今回は減衰力固定のBSS(B14)となります。


早速取り付け。
A014.JPGA012.JPG



注意点としてF56は純正ショックでもホイールを逃がすために、純正ショックに凹みがあります。
img15254_A028.jpg

ビルシュタインは凹みがありませんので、インナークリアランスに気を付ける必要があります。


ホイールにもよりますが、メーカー側としては3mmスペーサー装着を推奨。
試しに16インチ純正ホイールをスペーサー無しで合わせると、、、

ショックとタイヤの隙間、3mm!!
A018.JPG

タイヤはたわむことなどが考えられますので、素直に3mmスペーサーを装着させて頂きましたw

最後にケンタが4輪アライメント調整をして完了。
基本的にR56系と同様になります。

A029.JPG



ノーマル
A006.JPG

装着後
A025.JPG

フロント585→555mm 
A004.JPGA023.JPG

リア575→555mm 
A002.JPGA019.JPG

フロント約30mmダウン、リア約20mmダウンにセッティングさせて頂きました[em_good][em_good]

ちなみにネジ山を見る限り、ビルシュタインはノーマル比約15〜45mmダウンの調整幅がありそうです。
A027.JPG




そして気になる乗り心地。

これはかなりイイ感じ!!

ビルシュタインはどうしても硬いイメージがありますが、このF56用サスペンションは全くの別物!!
固すぎず、柔らかすぎず、荒れた路面でもバタつくことなく走り抜けてくれます[em_good][em_good]

という訳で、非常にトータルバランスの高いサスペンションでございます!!

A033.JPG


今回もご用命頂き誠に有難うございました!

それでは[em_p_hand]

posted by bond osaka at 21:24 | MINI | - | -