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bond osaka
ボンド大阪
〒537-0024
大阪府大阪市
東成区東小橋1-17-19
Tel:06-6972-9977
FAX:06-6972-5522

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平日  10:00〜20:00
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2009.02.28 Saturday

Arden!(ジャガーXF)

本日ご紹介するのはジャガーXF SV8
前回、地デジ、DVDとHIDを取り付けたY様のジャガーXFですが、走り好きなY様の為今回は機能系をverUP[em_good][em_good]
P1280209.JPG

ジャガーのチューニングメーカーといえばもちろんArden(アーデン)!
今回は、同社製のサスペンションキットとエキゾーストシステムを取り付け致しました[em_smile1]

サスペンションはビルシュタイン製、エキゾーストはFOX製という豪華コラボです[em_note]

黄色のショックにグリーンのバネがアーデンの証[em_pika]
乗り心地はノーマルのフワフワした感じから引き締まった脚に変化!
イギリス車に乗ってることを忘れるくらいドイツ車みたいな乗り味です[em_smile1]
P1280062.JPG

エキゾーストも4本出しでイイ音[em_note]
どちらかというとBMWのV10に近い音で、乾き目系の高音です[em_smile1]
P1280211.JPG

希少車だからこそイジリ甲斐のあるクルマですね[em_c_hand]

posted by bond osaka at 21:42 | - | - | -

 

2009.02.27 Friday

ドイツの脚!(W204 C63)

本日は待ちに待った商品が到着[em_good][em_good]
ドイツが誇るサスペンションメーカーであるKW ver3 for W204 C63用です[em_smile1]
P1280176.JPG

最高の素材であるC63をKWはどう変化させるのでしょうか??

早速取付[em_note]
P1280174.JPG

フロント、リア共に別体タンクを装備し、懐の深さを主張していますね。
P1280179.JPG

減衰力は伸び側を少し固め、縮み側を標準セッティングに合わせました。
P1280182.JPG

走行した感じは、低走行時は多少の路面の凸凹を拾いますが嫌な突き上げなど無く、飛ばしていくと純正とは比べ物にならないくらいしなやかで路面をがっちりホールドします[em_flopped]

さすがドイツが誇るKW社!日本での急成長したのも納得できますね[em_note]
これで足回りは終了したC63!今後の進化にも期待です[em_pika]

posted by bond osaka at 20:46 | - | - | -

 

2009.02.26 Thursday

後期E90!

本日も色々と忙しい一日。
ピットを見ると内装バラバラのSLがいたり、
P1280157.JPG
W211に付けるバーズアイウッドに加工したインテリアトリムがあったり、
P1280143.JPG
バンパー無しのE64がいたり、トラックが整備されていたりと相変わらずの大阪店です[em_smile1]

そんな中、今日は後期BMW E90が2台入庫[em_pika]
ご存知の通り、LEDウィンカーに変わっていたり、リアテールライトが変わっていたり、ボディ形状が変わっていたりと色々あります。
こちらはE90のM3
フロントはE92の流用なのでLEDウィンカーではなかったですが、リアはきっちり後期テールに変わってました。
P1280161.JPG

写真を撮り忘れたE90と共にLEDのリングマーカー交換[em_pika]
交換したのはご存知PIAA製[em_good][em_good]
P1280164.JPG


後期になってE90も上からの交換となり、楽チンで作業終了です[em_note]
BMWのドル箱3シリーズですから今後のパーツ展開に期待ですね[em_smile1]

posted by bond osaka at 20:36 | - | - | -

 

2009.02.24 Tuesday

今日一日。

本日も沢山のご来店ありがとうございます!
私は外出したりしてバタバタしておりましたが、活気がありとても嬉しい限りです[em_good][em_good]

色々ご紹介したい作業はあるんですけど完成まで時間が掛かるモノが多く、しばしお待ちを[em_worryingly]

ボンドplusチームはBMW E64 6カブリオレに地デジ/DVD/バックカメラ取付に、AMG R230 SL63にデジタルプロセッサー/アンプ取付とかなり時間が掛かる作業[em_asease]

ピットも車検に修理にタイヤ組込にキセノン取付にウッドパネル取付等々かなり込み合っています!

そんで室内の展示車が全て売却済となった為、入れ替えも行いました!
P1280151.JPG

こんな不況、不況と言われる中で忙しいことはとても嬉しい限りです!
2月も最後までこの勢いで頑張っていきます!!

posted by bond osaka at 21:18 | ポルシェ | - | -

 

2009.02.23 Monday

63!(W204、R230)

最近人気と言えばAMG63シリーズ[em_pika]
最近AMGの販売台数が前年比19%増というニュースがありましたが、まさしく63シリーズが販売好調な証ですね[em_good][em_good]

そんな訳で本日はW211 E63、W204 C63、R230 SL63が揃い踏み[em_note]
P1280074.JPG

W211 E63フォグキセノン取付[em_pika]
W204 C63にはお決まりの地上デジタルチューナー63シリーズには必須のユピテル製レーダーを装着!カーボンパネルがインテリアの雰囲気をさらに引き立てています!!
P1280090.JPG

そしてR230 SL63iiDロワリングキットとTVキャンセラーの取付[em_pika]
63でも車高が高かったらかっこ悪いですもんね[em_smile1]
P1110538.JPG

まだまだ63人気は続きそうです[em_p_hand]

posted by bond osaka at 20:57 | - | - | -

 

2009.02.22 Sunday

LEDテール☆(A4、ベントレー)

本日は夕方から雨が降り出すあいにくの天気[em_feeldown2]
そんな中、地デジ取付、タイヤ交換、車検、エアロ取付、販売車輌の商談等々、沢山のご来店誠にありがとうございます!

そしてご紹介するのは、最近流行のLEDテール[em_pika]
最近のクルマはみんなLEDになってキラキラ輝いてカッコよくなってます[em_good][em_good]

そんな訳でベントレー コンチネンタルGTウィンカーをLED化[em_pika]
前期のコンチGTはウィンカーがただの豆球で一番下に付いているのに対し、後期コンチGT及びフライングスパーは上から二段目の楕円がLEDウィンカーになってるんですね[em_good][em_good]
P1280043.JPGP1280053.JPG
最初は付くのかどうか不安でしたが、純正部品を流用し問題なく点灯しました[em_c_hand]

そしてこちらはアウディA4。ZONE RACINGのLEDテールに、そのままじゃおもしろくないので現行のAMGみたいにレンズの真ん中をスモークにして仕上げました[em_pika]
P1280077.JPG

LEDテールにすると光り方も綺麗ですし、クルマが新しく見えるのでとてもオススメです[em_note]

posted by bond osaka at 19:13 | ベントレー/ロールスロイス | - | -

 

2009.02.20 Friday

角目クラブ!(E500)

本日ご紹介するのは往年の名車W124 E500[em_pika]
P1280011.JPG

今もなおファンが多いW124。言葉で説明するよりも運転するとこのクルマの良さがすぐに分かります[em_good][em_good]強靭なボディ剛性、下から湧き出てくるトルク、フラットライドな乗り心地等、どれをとってもベンツが一番ベンツらしかった時を思い出させます。

今回はもっとお気に入りの自分スタイルに仕上げるということでH&Rのダウンサスとスペーサーの取付[em_note]

今回のH&Rはベーシックなグレーです(箱は青色でしたが)
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リアはレベ付きなので本来あまり落とせませんが、加工して車高ダウン[em_note]スペーサーも入れてさらに迫が出ました!
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最近めっきり程度の良い個体が無くなってきたW124 E500ですが、まだまだ大切に乗って頂きたいですね[em_p_hand]

posted by bond osaka at 22:28 | - | - | -

 

2009.02.19 Thursday

通勤快速号!(3Cパサート)

本日作業したのは、いつもお世話になっているN様の新しい相棒である3Cパサート[em_pika]前車のBMW E39 540iからの乗り換えですが、ノーマルでは我慢出来ず、早速入庫となりました[em_c_hand]

高速走行が多いN様にとってまずは足回りからとKWをご用意[em_good]
今回は大人しく?ver1です[em_smile1]
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ホイールは走行性能を重視して18インチ。VWにピッタリのデザインはWSP R554[em_note]フロントリップは本国純正のVOTEX[em_note]
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リアに回るとレムスのパワーサウンド ラウンドツインに小ぶりなトランクスポイラーはBMW E46 M3用を流用[em_good][em_good]サイド、リア腰下はボディ同色とし、とっても通好みな仕上がりです[em_smile1]
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仕事にプライベートにと大活躍してくれること間違い無しのパサートですね[em_c_hand]今後とも宜しくお願いします!

posted by bond osaka at 20:37 | フォルクスワーゲン | - | -

 

2009.02.17 Tuesday

話題の!(E60 M5)

こちらのBMW M5のエンジンルーム[em_pika]
最近話題のaFe社製ダイレクトインテークが輝いています[em_good][em_good]
P1110567.JPGP1110571.JPG

ただインテークを変えただけなのに、シャシダイで27馬力アップを果たしたツワモノ[em_asease]
実際に乗りましたが、特に5000回転以上の高回転で伸びが感じられ、めちゃくちゃ速い!
P1110573.JPGP1110574.JPG

M5用で値段も105,000円とリーズナブル[em_pika]
その他135&335用、545用、共に68,000円、ゴルフ5 GTI用 42,000円とラインナップも揃っているので、気になる方はチューニングの第一歩として是非是非お考えください[em_good][em_good]

きっとクルマがもっとおもしろくなりますよ[em_flopped]

posted by bond osaka at 20:35 | - | - | -

 

2009.02.16 Monday

やっぱり車高短(アストンマーティン)

昨日とは一転寒くなった関西地方[em_feeldown2]
夜の洗車は水が冷たいです[em_asease]

本日ご紹介するのは、先日英国製のホイールKAHNを装着頂いたI様のアストンマーティンDB9[em_pika]
今回はインチアップによって目立った車高の高さを解消するため、H&Rのダウンサスを装着しました!

いつもは地味なグレーのサスですが、今回届いたサスはレッドです!
箱も青くなっていました[em_pika]
ノーマルと比べるとこんな感じで、巻数は一緒ですが、5cmほど短くなっております。
P1110525.JPG

早速装着してみると〜
P1110522.JPG

こんな感じでバッチリ仕上がりました[em_good][em_good]
というかメチャクチャかっこ良い仕上がりです[em_pika][em_pika]
乗り心地もH&Rらしく純正+αくらいで非常にオススメです[em_note]
P1110545.JPG


スーパーカーって車高のわりにタイヤとフェンダーの隙間が多いクルマが多いので、ホイールを変えたらやっぱりサス交換も必要ですね!

posted by bond osaka at 21:20 | アストンマーティン | - | -