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bond osaka
ボンド大阪
〒537-0024
大阪府大阪市
東成区東小橋1-17-19
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2010.04.30 Friday

恐るべし!

最近やたらとパフォーマンス系の問い合わせが多く、まあ色々なパーツが発売されている訳ですが、本日装着したのはコチラ[em_pika][em_pika]

チェックショップのブーストアップモジュールです[em_good]
P1120750.JPG

BMW E89 Z4 35iに装着。
P1120748.JPG

エンジンルーム奥にあるECUのカプラーに割り込ませていきます。
P1120751.JPG

とここで少し商品の説明。
まあ港ではマフラーとエアクリで100psアップだとか言われていますが、その仕組みをbond店のエンジンチューニング担当の国竹先生に説明していただきましょう。

この商品は「燃料補正機能付きのブーストコントローラ」となります。
全部で0〜9まで9個のマップがあり(ユーザー様はMAP6まででご使用ください)
クランク信号、吸気温度、ブースト信号、燃圧信号、スロットル信号の情報を元に、
ブーストソレノイドに擬似信号を出してブーストUPさせてラムダ電圧(空燃比)の
擬似信号で燃料の増量をさせています。(と、思われます。)

これなら、間違いなく馬力はあがります。
エアクリーナーを交換して吸気量を増やし
排気系を見直し抵抗を減らしてタービンが仕事をしやすい環境を作れば
100馬力UPも可能

とのことです。

で、実際どーなのよ?というと

まずメカニックがMAP4で試乗。。。速い!!

そしてオーナーの希望によりMAP6でオーナー自身が試乗。。。メチャメチャ速くなっている!!!!

とのことでした[em_biccur2]

設定の変更も楽々出来ますので、ディーラー入庫時はMAP0にすぐ変更できます。

N54B30Aエンジン&ブーストアップモジュール、恐るべしですね[em_p_hand]

posted by bond osaka at 22:37 | - | - | -

 

2010.04.29 Thursday

4セット目!?

本日ご紹介するのは!!

初めて見るこのマスク!!
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BMW F07 5シリーズグラントゥーリズモでございます[em_good][em_good]

ノーマルではこの野暮ったいホイールに腰高な車高。。。
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我慢出来ないとのことで、BBS LMチャンピオンエディション 20インチにH&Rダウンサスを早速ご装着頂きました[em_pika][em_pika]
SSC_0233.JPGSSC_0239.JPGSSC_0241.JPG

このBBS LM、オーナーのH様の大好物でして、過去にE64 M6カブにE89 Z4にR35 GTRに装着しておりましたので、私が知っているだけで4セット買っている計算になります[em_asease][em_asease]
もちろんホイールが汚れないようにGIGA低ダストパッド装着しています。
SSC_0231.JPG

ノーマルでリングマーカーとナンバー灯はLEDだったので、ロービームをフィリップスの6000K、コーナリング&フォグを高効率のハロゲンに交換しています。
SSC_0248.JPGSSC_0247.JPG

基本的に中身はF01 7シリーズと一緒と聞いておりましたので、乗り心地も良くお気に入りとのことです。
最近のクルマの進化は凄く、適合も実車合わせとなる部分がありますが、新しいクルマをイジるって本当に楽しいモノですね[em_good][em_good]

ではでは[em_p_hand]

コチラも宜しく[em_note]
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posted by bond osaka at 20:29 | - | - | -

 

2010.04.28 Wednesday

テックアート マグナム!

本日納車させて頂いたのは!
SSC_0134.JPG

大阪店初[em_pika][em_pika]
カイエン テックアートマグナムです[em_good][em_good]
SSC_0180.JPG

まずは外見をご覧下さい[em_pika][em_pika]
SSC_0188.JPGSSC_0190.JPGSSC_0206.JPGSSC_0215.JPG

今回装着したのは、テックアートマグナムフルキット、LEDデイタイムライト(インナーブラック)、ヘッドライトカバー、ホイールはFormula GTS 23インチ、マフラーはクライスジークF1サウンドシステム、チタンテール!!テールはスモーク加工

ボディはオーバーフェンダー化され、流行のデイライトがキラリ[em_pika]
もちろんウィンカーもLEDです。
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ホイールも大迫力の23インチ
SSC_0169.JPG

マフラーはあえてテックアートを選ばずに、クライスジークを選択しました[em_good][em_good]
SSC_0212.JPG

実際にマグナムを見ると、そのスタイルの統一感、カタマリ感が非常にカッコ良く、ノーマルのカイエンターボとは比べ物にならない迫力です。だからといって派手すぎるわけでもなく、流石テックアートの作品と呼べる仕上がりです[em_pika][em_pika]

明日も大阪店初モノとなるクルマを紹介しま〜す[em_good][em_good]

コチラも宜しく[em_note]
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posted by bond osaka at 21:32 | ポルシェ | - | -

 

2010.04.26 Monday

妄想遊び!

先日初めて見ました!
BMW 新型F10 5シリーズ[em_pika][em_pika]
2010-BMW-5-Series-F10-7-600x399.jpg2010-BMW-5-Series-F10-2-600x399.jpg

E39→E60の時と比べると、若干コンサバになった感はありますが、中身はBMWらしく正常進化を遂げているみたいですね[em_idea]

というわけで新型のことを調べていたら、bond店のブログと同じようにイジッてみたくなったので妄想で作ってみました[em_worryingly]

これがノーマル。ホイールは純正19インチ。
img1552_P90057441.jpg

hyper forged HF213R 色はボディ色に合わせてブロンズ系。22インチ?
ブレンボキャリパー装着[em_pika]
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流石に22インチはやりすぎなので、20インチくらいが妥当でしょうか?
img1552_P900574411.jpg

ステップリムを使用してHF108R 21インチも素敵ですね[em_pika]
img1552_P900574413.jpg

標準のタイヤサイズ(245/45-18、275/40-18)から考えると、20インチが主流、ボディの大きさを考えると21インチもありでしょうね。

一緒に妄想する人、募集中です[em_smile2]

※画像はイメージです。

コチラも宜しく[em_note]
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posted by bond osaka at 19:11 | - | - | -

 

2010.04.25 Sunday

今日一日。

今日は一日良い天気で、やっと春らしい陽気になってきましたね[em_good][em_good]

週末はクルマ(在庫車)を見に来られるお客様が多くて嬉しい限りです[em_smile1]
最近多いのが、クルマを見に来られる→イジることもできるの??と質問頂き→販売と共にカスタムして納車させて頂くことが多くなっています[em_pika]
昔は反対でパーツありきで、クルマも販売してるの??だったのですが、やっとbond大阪もクルマ屋として認知されてきたかと思う今日この頃です。

さてさて本日も色々作業を行っていますが、

まずはBMW E92 335iにcpmの取り付け[em_pika]
E92の場合、純正のロアーホースメントは取り外し出来ない構造になっておりますので、純正に挟み込むように装着します。
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お客様はE60にもお乗りですが、cpmを取り付けたら走りがとても変わったとのこと[em_pika]その為、E92用が発売されて即取り付けとなりました[em_note]

こちらはアストンマーティン・ヴァンキッシュにロービーム&フォグキセノン取り付け[em_idea]
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取り付けたのは御馴染みAIR-ZERO HP6000K[em_pika]
クルマがクルマなので少々ビビリましたが問題無く作業終了です[em_good][em_good]

それではまた来週[em_p_hand]

コチラも宜しく[em_note]
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posted by bond osaka at 18:45 | アストンマーティン | - | -

 

2010.04.24 Saturday

最高の一品!

本日もW463 ゲレンデネタでいきます[em_note]
SSC_0120.JPG

今回はインテリア編[em_pika][em_pika]

ほとんどのゲレンデはウォールナットの内装パネルだと思いますが、それを今回ブラックカーボンに加工させて頂きました[em_c_hand][em_c_hand]

ノーマル時(他車イメージ)
SSC_0205.JPG

ブラックカーボン施工
SSC_0095.JPG

クルマがAMG G55Lですので、こちらの方が断然しっくりきますね[em_good]

施工したのは、シートスイッチ左右、助手席グリップ、センターパネル、センターパネル下、センターコンソール、シフトゲージ、シフトノブ、ステアリングとなります。


ど〜です、このカーボン特有の艶、輝き[em_pika][em_pika]
しかも純正加工品ですので、フィッティングも最高[em_note]
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ステアリングもガングリップに変更して、グリップ部分を楕円形に太く加工しております。
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これはゲレンデユーザーにとってもオススメの商品ですね[em_smile1]

ただし、現物加工となりますので、お客様にはこの姿のまま約1ヶ月お乗り頂きました。。。
P1120589.JPG

何か対策を考えねばと思う今日一日でした[em_p_hand]

コチラも宜しく[em_note]
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posted by bond osaka at 20:21 | - | - | -

 

2010.04.23 Friday

大人気の予感♪

本日は昨日作業していたW463後期LOOKが完成したのでご紹介します[em_good][em_good]

こちらが作業前の姿。
リフレクターヘッドライトに四角のフォグライトが古く感じてしまいますね。
DSC_0081.JPGDSC_0085.JPG

取り付けるのは後期LOOKプロジェクターヘッドライトと後期純正フォグ[em_pika]
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通常純正の後期プロジェクターヘッドライトを取り付けしようとすると、ボディ側への加工を必要としますが、この商品の良いところは大きな加工を必要とせず取り付け可能な点です。

早速バラしていきます。
P1120572.JPG

そして後期ヘッドライト&フォグの取り付け。
P1120639.JPG

点灯確認。
P1160640.JPG

今回は元々キセノンが取り付けられておりましたが、ハロゲン車にもコーディングを行うことによって球切れ警告等が付く事なく交換可能です。

そして本日ペイントから帰ってきた後期グリルとフォグカバーを取り付けると、後期LOOKの完成です[em_good][em_good]
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リアも後期テールに交換しております。
SSC_0207.JPG

ちょうど横に純正後期があったので見比べてみると、、、
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全く一緒の見た目になります[em_note]

大人気のコノ商品[em_note]残念ながら現在欠品中となっておりますが、次回大量入荷予定となっております[em_c_hand]
楽しみにお待ち下さい[em_good][em_good]

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posted by bond osaka at 23:02 | - | - | -

 

2010.04.22 Thursday

繁殖中。

本日のピットには、、、
P1120576.JPGP1120581.JPGP1120579.JPG

BMW ミニにW463 ゲレンデにW219 CLSが繁殖中でございます。。。[em_worryingly]

入庫は車種が被ると言いますが、こんなに被るのも珍しいですね[em_asease]

R53ミニは今週末のユーロカップ(3時間耐久)に向けてメンテナンス。

2台のR56ミニは両方ご成約頂いたので、整備待ち。

ゲレンデは1台成約済みに、1台販売中。

そしてこちらは後期タイプヘッドライト取り付けに
P1120639.JPG

こっちはブラックカーボンインテリアパネル取り付け
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ブラバスW219 CLSは成約車輌でカスタマイズ中、

W219 CLS55は故障修理となっております。

とりわけゲレンデの繁殖率が高いですね[em_good][em_good]
今からオークション会場に搬入なので今日はこの辺で[em_pika][em_pika]

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posted by bond osaka at 20:01 | - | - | -

 

2010.04.21 Wednesday

炸裂サウンド♪

本日はまたこちらのマフラーの取り付け[em_pika][em_pika]
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マセラティ・グラントゥーズモクライスジークを取り付けです[em_good][em_good]
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このところ人気のクライスジーク、人気の秘訣はやはり音量を切り替えれる点ですね[em_note]

市街地では静かに、飛ばしたい時は炸裂サウンドを響かせます[em_flopped]

マセラティ・グラントゥーリズモ用はセンターマフラーとリアマフラーの組み合わせとなります。
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今回バルブを最大に開けましたので、超炸裂サウンドとなっております[em_worryingly]

それではお約束のサウンドをどうぞ[em_good][em_good]


近所迷惑になるので3000回転までしか回しておりませんが、かなりの音です[em_biccur2]

グラントゥーリズモSより煩くしてとのご要望でしたので、ちょうどイイハズ[em_question]

スモークテールも迫力を醸し出しています。

納車まであとわずか[em_p_hand]
頑張りま〜す[em_good][em_good]

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posted by bond osaka at 21:31 | マセラティ | - | -

 

2010.04.20 Tuesday

ドナドナ。

今日も元気に営業中の大阪店です[em_pika][em_pika]

ココで書くブログの内容は、どうしてもパーツの取り付けや修理が中心の内容になってしまうのですが、大阪店で今一番元気があるのが車輌販売です[em_good][em_good]

実際、車輌販売の問い合わせは多く順調に納車させて頂いております[em_smile1]

特殊なクルマや、弄った希少なクルマを扱っているせいか、関西圏のお客様への販売だけでなく、業販であったり、遠方のお客様に納車することも数多くあります。

写真は先月になりますが、積車でドナドナされていく販売車輌達です[em_worryingly]
特に弊社の販売車輌は、私達が前のオーナーが乗っているときから弄ったり、面倒を見てきている車種が多いので感情的になってしまいます。
このE66は前オーナー時代に地デジにバックカメラにDVDを付けた車輌ですし、
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このA6は前オーナー時代にホイール、車高調、デイライト等々弄った車輌になります。
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その為「遠い地でも新しいオーナーに可愛がられるんだよ」と少し寂しい気分になりますね[em_pika][em_pika]

出て行く車輌もあれば、もちろん新たに入庫する車輌もあり、
今回はボディカラーが眩しいAUDI TTSが登場です[em_note]
DSC_1095.JPGDSC_1103.JPG

これまた希少のTTSに希少のカラー、そして弄りモノと早くもドナドナされそうな予感[em_asease][em_asease]

お早目のお問い合わせお待ちしております[em_p_hand]

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posted by bond osaka at 22:10 | bond cars | - | -