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bond osaka
ボンド大阪
〒537-0024
大阪府大阪市
東成区東小橋1-17-19
Tel:06-6972-9977
FAX:06-6972-5522

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平日  10:00〜20:00
日・祝 10:00〜18:00
定休日 なし

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2014.01.31 Friday

デイライト化!

アサイです。



本日まずご紹介するのはポルシェ・パナメーラ4S[em_pika][em_pika]
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定番のウェルカム・カミングホームデイライト化に、
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ヘッドライトAIR-ZERO 6000K、コーナリング&ハイビームをベロフ4900Kに交換して美白化[em_idea]
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室内&ナンバー灯PROMINA フルLEDにて統一[em_pika][em_pika]
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最後に前後マーベラス低ダストブレーキパッドに交換して完了です。
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次はホイールですかね〜[em_flopped]



続いて、M-Benz C117 CLA250にも、
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G-PROMO製デイライトコントローラーを装着して、デイライト化[em_pika][em_pika]
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本国と同じようにウィンカーを出せばデイライトは消灯するようにプログラミングしております[em_c_hand]
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もちろん簡単操作でノーマル状態に戻るようにも設定しております

お陰様で初期オーダー分10個も残り1個となりほぼ完売[em_flopped]
追加オーダーは掛けておりますが、少し時間が掛かりますので即装着したい方は早目のお問い合わせお待ちしております[em_p_hand]

ついでにと、BOCA designカーボンミラーカバーも装着して頂きました

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ミラーカバーの上から被せるだけの簡単取り付けですが、パっと見はカバーとは分かりません!質感もUPUPし、お客様には大変喜んで頂くことが出来ました[em_note]


今回もご用命頂き、誠にありがとうございます!




そして、デイライトつながりでIID製フェラーリ458イタリア用デイライトキットも、バックオーダー分が10個入荷してきました[em_c_hand]
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こちらもお陰様で初回オーダー分(10個)は完売しました[em_c_hand]


もちろんディーラー車のデイライト化が一番の目的ですが、
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中には並行車(デイライト付)の車輌で、ストロボモードを設定したい為に購入して頂いたお客様もいらっしゃるみたいです[em_smile1]
もちろん並行車への取り付けも問題無く大丈夫でしたので、イベントやサーキット走行などで目立ちたいオーナー様にはディーラー車/並行車問わずオススメです[em_good][em_good]



取説も付属しておりますので、通信販売も一応可能です。
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※取り付けは輸入車の電装系知識を持った、専門ショップ・整備工場で行ってください。電装系が苦手なところや、ユーザー様自身への取り付けサポートは一切出来ませんのでご了承ください。



そして、SMART様からもポルシェ997後期用デイライトキットがリリース[em_idea]
こちらもデイライト化の他、ストロボモードを搭載しております





そんな訳で、デイライト化が相変わらず人気でございます[em_good][em_good]
折角本国ではデイライトになっているのに、国内で光らせないのは勿体無いですから!
ドレスアップの効果もありますが、事故防止にも役立つのが「デイライト」です!(本来必要ない時間帯にあえて前照灯を点灯して、対向車や歩行者などに自己の存在をより周知(被視認性を向上)する目的と、周囲よりも目立っていることを運転者に意識させて事故の発生を抑える目的がある。from Wikipedia)
実際欧州では2011年の新車から事故防止の為、デイライト装着が義務付けられています
まあ、日本でデイライトが義務化されて標準装備になったら、私たちの仕事が減ってしまいますが[em_worryingly]




それではまた明日[em_p_hand]

posted by bond osaka at 22:27 | 作業色々 | - | -

 

2014.01.30 Thursday

行ってきました〜

こんばんは芦田です。

先週行ってきましたよ[em_note]
1391080251519.jpg毎月恒例のイースコーポレーション主催のE.T.T.Aセミナーでございます。

思い起こせば昨年9月からセミナーを受講し、座学から始まり実技講習と色々

と勉強をさせて頂きました[em_good][em_good]

でっ今回とうとう最後の難関・・・検定試験を受けてきました[em_asease]

ただ大阪店に、実技で使う機材が無くほぼブッツケ本番・・・[em_shout]さす

がに不安すぎるので、急きょ前乗りで埼玉のBONDプラスへお邪魔し夜中まで練習をさせて頂きました[em_worryingly]1390900734234.jpg
強引に乗り込んだにも関わらず通常業務で忙しい中、夜遅くまで皆さん付き合ってくれてほんと感謝感謝です[em_smile1]
ただこれで検定試験落ちるもんなら何言われるか・・・ある意味恐怖を感じつつ本番当日[em_asease]

検定試験は、学科試験から始まり実技試験を行っていきます。配線のワイヤリング・ドアスピーカーアウターパネル・ドア制振施工・トランク造形(アンプ・ウーハー)と一通りセミナーで教わったことを3日間で仕上げるという、減点方式の試験でした[em_asease]1390900722283jpg.png1390900714076.jpgDSC_0319.jpg
ウーハーBOXの容量計算をし、ウーハーBOXやアンプラックを作製していき、また各配線も出来るだけノイズが乗りにくいようワイヤリングをしていきます[em_asease]DSC_1423.JPGDSC_1428.JPG何とか試行錯誤し各機器の取付けが終わると、音出しをしアンプなど各調整をし検定終了[em_worryingly]

でっ検定の結果は、終了時間を少し超えましたが何とか学科・実技ともに合格を頂きました[em_flopped]

いや〜何とか合格することが出来てプレッシャーから解放され、大阪までの帰りは気持ちよく富士山を見る事が出来ました[em_flopped]1390900669155.jpg
今回お世話になった講師の成田さん・榎本さんまた一緒にセミナーを受講した某ショップのTさん、いろんな意味でお世話になりました[em_flopped]
またセミナー中、何かと店を不在にすることが多くご迷惑をお掛けしましたが、少しでも業務に生かせれるよう頑張ります[em_c_hand]

そんなこんなでまた来週[em_p_hand]

posted by bond osaka at 21:23 | その他 | - | -

 

2014.01.30 Thursday

BMW。

アサイです。



本日まずご紹介するのはBMW F31 320dなお客様に〜、
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BMWパフォーマンス・マフラーカッターの装着[em_good][em_good]
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この貧弱な1本出しが、
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Mロゴ有りの2本出しになります[em_idea]
現在ディーラーでは取扱いしていない本国品純正品です[em_note]
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リアディフューザーは328i用がピッタリですが、今回は純正カットにて対応しました。

いわゆる切りっぱなし(ハス切り)テールなので車検を心配したのですが、国土交通省からの通達によると、どうやらH29年までは全く問題無く通りそうです[em_worryingly]
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続いてご紹介するのはBMW F10 528i[em_idea]
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N20 直4ターボエンジンに、RAM AIR SYSTEMの装着[em_good][em_good]
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カーボンの見た目も素敵ですが、何と言っても「迫力ある吸気音」がその気にさせてくれます[em_flopped]



続いて相変わらず人気はコーディング[em_pika][em_pika]
お陰様で、毎日施工させて頂いております[em_c_hand]

今回はBMW F31に、デイライト&ワンタッチウィンドウ&アイドリングストップメモリーのコーディング
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3点セットで26,250円とお得になっております[em_note]



BMW F15 新型X5も初登場[em_pika][em_pika]
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レーダー取り付けでご入庫

初めての車種でも、仲川氏がサクサクっと作業を進めていきます。
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リングマーカーもフォグライトももちろんLEDでとっても綺麗[em_idea]
しかし何故かコーナリングライトはいまだにハロゲン球でした。。。
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最後にBMW F13 M6はHAMANNフロントリップ取り付け[em_good][em_good]
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リアにはBOCA design カーボンリアウィングを装着[em_idea]
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本家MOTO GP Safety Carと比べても遜色無い仕上がりになりました[em_smile1]
BMW-M6-F13-MotoGP-Safety-Car-2012-Sachsenring-15.jpgbmw-m6-akrapovic.jpg



しかし、Akrapovicのマフラー音はホントにイイ[em_good][em_good]

NAのような甲高い音は無くなりましたが、なかなか乾いたエキゾーストノートを奏でてくれます[em_note]


今ならF10 M5用在庫ありますので、ご興味ある方は是非是非お問い合わせください!
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定価904,050円限定1台特価 700,000円で取り付け可能です[em_c_hand]
※カーボンテールになります。




それではまた明日[em_p_hand]

posted by bond osaka at 00:06 | - | - | -

 

2014.01.28 Tuesday

今週の入庫情報!!

こんばんは!山崎です[em_smile1]

今週も、続々入庫しております[em_c_hand]


まずは、こちら[em_p_hand]

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またまた、BOND CARS OSAKA初入庫[em_pika]となります、
MINI ペースマン クーパーS ライトホワイトです[em_note]


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私の個人的な意見かもしれませんが、ペースマンは後ろ姿が格好良いと思います[em_good]


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シートはF&R共に左右独立式となっており、大人4人がゆったり座れる設計となっております[em_smile1]

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走行距離はなんと50km未満[em_shout]
ほぼ新車ですね[em_worryingly]

さらに、カロッツェリア AIRナビ(ワンセグ付き)も装備しております[em_c_hand]





続きましても、大阪店初入庫[em_flopped]

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AUDI S7スポーツバック グレイシアホワイト 左ハンドルです[em_pika]

S7本当に格好良いです[em_flopped]

何が格好良いって、

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内装がめちゃくちゃ格好良いです[em_pika]
パネル類はカーボンで統一され、シートは前後共にダイヤモンドステッチ入りの本革シート[em_good]
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室内ランプもすべてLED化されています[em_pika]

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もちろん、外装も格好良いです[em_note]
もう、ほとんどのランプがLED化されていますね[em_smile2]

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この車に最近流行のコンケーブホイールを付けて、ローダウンしたら・・・・
なんて妄想も膨らみます(笑)

とにかく、格好良い S7スポーツバック 是非見に来てください[em_biccur2]


そんな大阪店の在庫一覧はこちら[em_p_hand]

お問い合わせお待ちしております[em_biccur2]

posted by bond osaka at 19:19 | bond cars | - | -

 

2014.01.26 Sunday

今日一日。

アサイです。


本日は「大阪国際女子マラソン」が開催されていた為、交通規制が多かったですが、朝から多くの方にご来店頂きました[em_idea]




まずはAUDI 4H A8[em_pika][em_pika]
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お決まりTVキャンセラーの取り付け[em_note]
仲川氏の手により、さくさくっと1時間ほどで完了です[em_c_hand]
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続いてM-BENZ W212 E250ワゴン
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中々珍しいリアエンターティメント付[em_idea]
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こちらも定番のTVキャンセラー取り付け
もちろんDVD視聴に加え、ナビの操作も可能になります。
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ついでにとユピテルZ240Csdレーダー探知機も装着頂きました[em_c_hand]
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最後にBMW F31 320d[em_pika][em_pika]
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昔(E60やE90)に比べればだいぶ良くなりましたが、純正の6スピーカー(フロント4、リア2)はツィーターも無く少し不満。。。
ということでJBL 3WAYスピーカーシステムに交換です[em_idea]
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ウーハーはシートを外して交換していきます。
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純正ツィーターカバーも交換。
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HIGH/MID/LOWの3WAYシステムにすることにより、音位も上がりよりクリアなサウンドになります[em_note][em_note]




そんな訳で本日も誠にありがとうございました!

それでは[em_p_hand]

posted by bond osaka at 14:49 | - | - | -

 

2014.01.25 Saturday

ポルシェ。

アサイです。


本日まずご紹介するのはポルシェ・パナメーラGTS[em_pika][em_pika]
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一見ノーマルの様に見えますが、フロントダクト部分の樹脂パーツを全て艶アリブラックでペイントして、ダクト内にはグリルメッシュを装着
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リアはテールライトをスモークペイント施工し、テックアートリアディフューザーを装着[em_note]ディフューザーはボディ色×艶アリブラックの塗り分けペイント[em_idea]ポルシェ・パナメーラエンブレムも艶アリブラックでペイントさせて頂きました[em_good][em_good]
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純正の気になるところが改善されて、質感もUPUPです[em_good][em_good]



続いてご紹介するのは958カイエンGTS[em_pika][em_pika]
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仲良く2台が入庫です[em_c_hand]

こちらのカイエンには大好評のデイライト施工を行いました[em_idea]
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純正ではポジション/ロービーム時に消灯するのですが、弊社のお客様の多くはは「ずっと点灯するようにしといて!」との希望が多いです[em_worryingly]

全部点灯すると迫力の仕上がり[em_smile2][em_good]
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ついでにと、ナンバー灯もLEDに交換させて頂きました[em_good][em_good]
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今回もご用命頂き誠にありがとうございます!




そして最後にご紹介するのはパナメーラ[em_pika][em_pika]
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MC後の新型です[em_flopped][em_flopped]

「車高が高いのでどうにかして!」とのご依頼。
パナメーラV6はバネサス車となりますので、早速H&Rダウンサスを装着していきます
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MC後では初となりましたが、問題無く終了[em_idea]

フロント約685→660mm、
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リア約685mm→660mmと、前後約25mmのローダウン幅となりました
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わずか25mmですが、クルマの印象はとても変わり、より精悍な雰囲気になります[em_good][em_good]
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新型パナメーラ、雑誌で見るより全然カッコいいです[em_heart]
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そんな訳で本日も誠にありがとうございました!

それでは[em_p_hand]

posted by bond osaka at 20:15 | ポルシェ | - | -

 

2014.01.24 Friday

AUDI!

アサイです。



本日まずご紹介するのはAUDI A8[em_pika][em_pika]
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ちなみにAUDIの場合、人によって 4HのA8 or D4のA8 と言い方が分かれるのでややこしいです[em_asease][em_asease]
※4Hは型式(ABA-4H〜)に由来します。D4はプラットフォーム番号に由来します。

装着させて頂いたのはABTフロントリップスポイラーにW12サイドグリル(レーダー付用) [em_pika][em_pika]
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ノーマルはコチラ↓↓
ノーマルに比べ、左右のW12ダクトグリルがイイアクセントになっております[em_good][em_good]
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リアにもABTトランクスポイラーを装着させて頂きました[em_note]
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迫力の違いは説明するまでも無いですね[em_good][em_good]
お客様にも大変喜んで頂くことが出来ました[em_idea]



続いてご紹介するのはAUDI オールドーロクアトロ[em_good][em_good]
こちらは型式で言うなら4G、プラットフォームで言うならC7となります(ややこしい[em_worryingly])
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先日BC forgedをご装着頂いたお客様ですが、車高を少しだけ下げたい!とのことで再入庫頂きました。

エアサスなので、リンクロッドで調整していきます
前型の形状とは全然違いましたので、寸法を測ってワンオフにて対応致しました[em_idea]

コンフォート時が純正ダイナミックくらいの車高になるようにローダウン
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ダイナミック時はイイ感じのベタベタになります[em_good][em_good]
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続いてご紹介するのはAUDI A4[em_note]
型式で言うなら8K、プラットフォームで言うならB8となります。
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まずは定番のTVキャンセラー、ユピテルレーダーZ240Csdを装着[em_idea]
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そして、アイドリングストップがどうも慣れないとのことで、アイドリングストップキャンセラーを装着
ボタンを長押しすればノーマル状態に戻すことも可能です。
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あとは室内LED灯に、デイライト&ニードルスイープコーディングを行い完了です[em_c_hand]
Z1050411.JPGZ1050431.JPGZP1050422.JPG

いつもご用命頂き誠にありがとうございます[em_note]



さらに調子に乗った!?仲川氏は(勉強の為)在庫車のA1にもデイライト・コーディングとニードルスイープのコーディング施工[em_good][em_good]
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A1も問題無く施工出来ました[em_c_hand]




さてさて明日には芦田氏が1週間サバイバル研修から帰ってきますので、来週のブログではその内容を詳しくレポートしてくれるでしょう!

そんな訳でまた明日[em_p_hand]

posted by bond osaka at 12:35 | アウディ | - | -

 

2014.01.23 Thursday

E250カブリオレ!

アサイです。

本日ご紹介するのはC(A)207 後期E250 カブリオレ[em_pika][em_pika]
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今回装着したのはH&Rダウンサスとカールソン1/16 RS Brilliant edition 20inch!!
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折角のカールソンホイールが汚れないように、マーベラス低ダストパッドも装着
タイヤはP-ZERO NERO 245/30-20 285/25-20になります[em_idea]
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ちなみにノーマル↓↓
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ダウンサス&カールソン20インチ装着↓↓
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H&Rはメーカー指定の29076-1を装着したのですが、リアが重いカブリオレの為かリアの方がフロントに比べ1cm程落ちました。シムは3番→4番に変更しています。
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以前はベタベタのW219 CLSに乗っていたオーナー様ですので、このくらいの車高の方がお好みですね[em_note][em_note]
フェンダークリアランスは図らずもパツパツの仕上がりとなりました[em_worryingly]
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ん〜、しかしEクラス・カブリオレは何ともエレガント[em_heart][em_heart]
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以外に後期Eクラスの入庫は少ないですが、素が良いので、イジるとメチャクチャカッコ良くなりますよ[em_good][em_good]


今回もご用命頂き誠にありがとうございました!

それでは[em_p_hand]

posted by bond osaka at 23:01 | - | - | -

 

2014.01.22 Wednesday

新旧Sクラス!

アサイです。



本日のピットではW222新型Sクラスが作業中。。。
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いや〜、最近多くなってきましたW222!!

先週末も2台入庫していました[em_idea]

で、一番多いのがTVキャンセラー取り付け[em_good][em_good]

本日も仲川氏がサクサクっと取り付けしていくのであります!
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何度もお伝えしていますように、W222はセンターコンソールをごっそり外さないとTVキャンセラーを装着出来ません[em_worryingly]
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ついでにユピテルレーダーも装着させて頂きました[em_idea]
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2台とも問題無く作業終了でっす!
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お次はまた違うW222 Sクラスが入庫[em_note]
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こちらにはマーベラス低ダストパッドを取り付け[em_c_hand]
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やはり、新型Sクラスもすぐにダストでホイールが真っ黒になってしまいます[em_shout]
これで綺麗な状態を保つことが可能です[em_pika][em_pika]
※純正下取りとなります。



最後にピットを見ると、W221 Sクラスも作業中[em_c_hand]
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ブラックのW221はウィンドウが閉まらなくなったとのことで入庫
ドアコントロールユニットを交換

ホワイトのW221はエンジンオイルパンからのオイル漏れの為、メンバー下ろし中です。。。


そんな訳で新旧Sクラスともに入庫が多い大阪店でした[em_c_hand]

それではまた明日[em_p_hand]

posted by bond osaka at 22:06 | - | - | -

 

2014.01.21 Tuesday

今週の入庫情報!!

こんばんは!山崎です[em_smile1]

予告通り!(笑)今週は入庫情報です[em_c_hand]



まずはこちら[em_p_hand]

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AUDI A1 アーバンレーサーリミテッド [em_biccur2]
限定150台と言う、レアな一台です[em_note]
AUDI A1は意外にも BOND CARS OSAKA初入庫なんです[em_pika]

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エクステリアではマットブラックのシングルフレームグリルに、バイキセノンパッケージ、コントラストルーフ、コントラストルーフ同色ミラーハウジング、S-lineルーフスポイラー、5アームデザインの専用18インチアルミホイールなどを採用!!

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インテリアはブラックを基調に、S-lineスポーツシートやパドルシフト付本革巻き3スポークマルチファンクションスポーツステアリングホイール、チェッカーフラッグデザインフロアマット、MMI 3G+ナビゲーションも標準装備!!

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1.4L 直噴ターボエンジンに、さらにスーパーチャージャーを加えたデュアルチャージングエンジンを搭載。7速Sトロニックトランスミッションを組み合わせ、最高出力は136kW(185馬力)、最大トルク250Nmを発揮!!

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走行は僅か500km[em_asease]
BILSTEIN車高調も装備しています[em_flopped]

装備盛り沢山な限定車[em_good]お見逃しなく[em_biccur2]




続きましては[em_mood]

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お次もBOND CARS OSAKA初入庫[em_biccur2]
CLS350 BE シューティングブレーク AMGスポーツパッケージです[em_pika]

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エクステリアは、テールゲートの傾斜と一体化したエレガントなルーフラインに力強いキャラクターラインを組み合わせたサイドビューや、アグレッシブなフロントデザイン。流線形のテールゲートには、左右に延びるクロームスリップが配され、ワイド感を強調!!


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室内は、3人分の独立したリアシートを装備したことに加え、後方まで延びたルーフラインによるリアサイドウィンドウの面積拡大が余裕のあるヘッドスペースを確保し、後席にも開放感溢れる快適な室内空間を実現。インテリアの随所に最高級の素材を使用することで、エクスクルーシブな空間を演出し、ラゲッジルームには最大積載量1550Lのスペースを確保!

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オプションで、ラグジュアリーシートパッケージ(30万円)、ガラススライディングルーフ(19.5万円)、TVキャンセラー(6万円)も装備しています[em_pika]

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6500kmと非常に走行も少ない極上車です[em_pika]

是非、ご覧ください[em_biccur2]


そんな、大阪店の在庫車一覧はこちら[em_p_hand]

posted by bond osaka at 21:41 | - | - | -