本日入庫はBMW E71 X6
最近街でも見る機会が多くなってきましたね

今回作業するクルマは3.5Lターボエンジンを搭載する、X6 3.5！
そのボディデザインでスポーツクーペなのかSUVなのか物議を呼んでいる注目車！
ノーマルでも十分な動力性能を発揮しますが、今回は脚にマフラーにと手を加えました
サスペンションはH&Rのダウンサスでローダウン。

設定では45ｍｍのロアーバージョンと30ｍｍのバージョンがありますが、今回は純正ホイールとのバランスを考えて30ｍｍの方を選択。
リアはiiDロワリングキットでフロントに合わせて落としました。
試乗しましたが、このくらいの車高の落とし幅なら乗り心地も悪化せずにオススメです

そしてマフラーはアーキュレー製ステンレスエキゾーストを選択。

なんでＸ5と同じ4本出しを開発しないのかと思っていましたが、マフラー出口のパネルがＸ5と違ってバンパー一体なんですね。ですのでラインナップ通り、2本出しを装着しました。アイドリング時の音量はノーマルと変わりませんが、踏み込むと高めのサウンドを奏でます
それに合わせて3Ｄデザインのブースターチップを装着！スポーツマフラーとの組み合わせで約42馬力、トルク約46.5kgmアップを果たします
印象としては、ボディの大きさを感じさせず、鋭い加速を誇ります
どれもＸ6の人気商品になること間違いなし！お問い合わせお待ちしております