2009年 5月 の投稿一覧

多種多様。

本日も沢山のご来店誠にありがとうございます
たとえ不景気だとしても、皆さんクルマへの熱い思いはいつの時代も普遍ですね〜
本日納車したのはS様のE90 330i
車検を機に乗換えと迷われましたが、乗り続けることに決めverUPを図りました
P1320097.JPG
今回の作業はビルシュタイン ライドコントロールシステムの取付とACシュニッツァーのサイドスカートにHAMANNリアスカートの取付
コンフォートモードとスポーツモードの切替スイッチはインパネに装着。
P1320110.JPG
HAMANNのリアスカートに合わせ、アーキュレーのマフラーも位置を調整し、とても統一感のある仕上がりになりました
P1320102.JPG
他にもランボルギーニガヤルドのマフラー取付
P1320149.JPG
ミニ・クーパーのオンダッシュナビのモニター移設など、多種多様なことを行っている大阪店でした
P1320153.JPG
それではまた明日

ブラックver!

新型インフルエンザが騒がれている関西地方ですが、大阪店はいつも通り元気いっぱいに営業しております
今日ご紹介するのはE60 545i
いつも京都は日本海側より来店頂き誠にありがとうございますm(_ _)m
P1320076.JPG
今回取付したのは、地上デジタルチューナー取付とアーキュレーの4本出しエキゾースト+3Dデザイン カーボンディフューザーです
このクルマはオーディオが大改造されおり、助手席に純正モニターが移設され、純正モニターがあった場所にはカロッツェリアのオンダッシュモニターが埋め込まれております。
P1320066.JPG
パネルを外すときちょっと緊張しましたが、慎重に作業を行い無事完了です
P1320067.JPG
マフラーはレムスからアーキュレーの4本出しに変更!
4本出しマフラーを装着する場合、右側にタイコが付かないので、左側のタイコが気になりますが今回オーダーしたのはブラックver
P1320081.JPG
タイコからパイプまで艶消しブラックに塗装されていて後ろから見たときに違和感が全くありません
4本出しにするときは是非とも選択したいオプションですね。
P1320079.JPG
明日の納車が楽しみです

マークレス!

休み明けの本日、朝から非常にバタバタしておりました〜
今日ご紹介するのは真っ黒なW219 CLS55
エクステリアにARTのマークレスグリルとカールソンのフロントリップを装着頂きました
P1320048.JPG
グリルのセンターに位置するスリーポンテッドスターエンブレムはベンツの証でもありますが、あえて取っ払うのも大人のセンス
さらにAMGホイールも同色にペイントし、フロント/リアスペーサー装着でツライチ、車高はiiDロワリングキットでローダウンです
あとはセンターマフラー取付と、ホイールから除くブレーキキャリパーをレッドでペイント
P1320052.JPG
決して手数は多くないですが、マークレスグリルが効いてとってもパンチの効いた仕上がりです。
皆様もあえてフロントグリルを取ってみてはいかがでしょうか??

インレット!

今日ご紹介するのは大人気のW204 C63
何度見ても最高にカッコイイ一台ですね
早速バンパーを外して何をしているかというと、、、
P1320008.JPG
カールソン社製、メッシュインレットの取付です
純正の樹脂製のメッシュと入れ替えて取付します。
完成後はこの通り
フロント周りが華やかになりましたね
P1320013.JPGP1320014.JPG
まだまだキャンペーン中のC63なので気になるパーツがあれば是非是非お問い合わせください
http://www.hosokawa.co.jp/info/c63/index.html

クルマの頭脳。

本日登場するのはクルマの頭脳であるECU
P1310979.JPG
BMW E63 650iのモノでデジテック ロムチューンを行う為に取り外しました
これはエンジン系統のECUで、ここで燃調や点火時期などが制御されています。
場所はエンジンルーム左奥に設置されています。
P1310983.JPG
このECUの中に入っているデータを専用のコンピューター取り出し、ヨーロッパと通信して、チューニングしたデータと入れ替えます。
BMW E63 650iの場合、馬力は22馬力アップとなり、レブリミットも300回転上がります
そして性能と同じく大切な信頼性ですが、ドイツの厳しい認証機関“TUV”の認証を取得しているのはもちろん、ノーマルデータはデジテックセンター東京で5年間大切に保管していますので、万が一のトラブルの際も迅速に対応することができます。
かなり多くの車種をカバーしていますので、気になる方は是非是非お問い合わせください