本日お預かりしているE46 M3とR53 ミニクーパーSの2台
9月6日（日）鈴鹿サーキットで行われる走行会に向けて準備中です。

E46 M3は点検及び、車高調整とセンターマフラーを交換。
ミニは今朝セントラルで練習してきたので異常がないか点検です
こちらのミニ、もうやることが無い程イジっております。。。
最後に残されたECUチューニングいっちゃいましょう！！
そしてM3はスーパースプリントのセンターマフラー＋サクラムエキゾーストの組み合わせ
お聞き下さい

2台がエントリーしているのはGSS（グループオブスピードスポーツ）ジャンボリーという走行会！
コースは鈴鹿フルコース！！
まだ空きがあるみたいなので気になる方はエントリーしてみてはいかがでしょうか？？
http://www.gss.ms/index.htm

やっぱり多い夏の修理
ということでご紹介します。
まずW215 CL500は水温上昇でオーバーヒート気味で入庫。
見てみると電動ファンが固着して動作不良を起こしていました。
Ｗ220/Ｗ215系では多いトラブル。
モーターからも異音が出ていたのでASSYで交換です。

W220 S500はアクセル踏むと車体下からカラカラ音がし、2000回転以上が吹けなくなります。
こちらも多い症状で触媒が破損しております。
どうも左の第2触媒の様子。
触媒の中には蜂の巣がいっぱいに敷き詰めてあるのですが、中でころがって削れてどんどん小さくなり、エンジンをかけるとカラカラカラと異音が出るようになります。現在部品待ち。

その他にもＷ211はESP／ABS警告灯点灯。
こちらも定番もブレーキスイッチの交換。
スイッチ先端部分の移動により、ブレーキランプを点灯させ、ＥＣＵにブレーキが踏まれた信号を出します。ブレーキスイッチ不良になるとＥＣＵに信号が入らず、警告灯を点灯させてしまします。

このような感じで修理依頼もどんどん受け付けておりますので、どうぞご相談ください

本日はbond carsで車輌をお買い上げ頂いたM様のE90をカスタマイズさせて頂きました
足元には初装着となるWORK GNOSISを装着

今回装着させて頂いたのはマットブラックのGS4です！
こちらのホイール、2pc構造でオフセットをオーダー出来るのが特徴ですね

またお求め安い価格になっているのもオススメの理由です
そして足回りは定番のARCクライマックス1

テールはアーキュレーのエキゾーストシステムにブラックインテールレンズ。

最後にBREXのLEDリングマーカーで決めました
この度は誠にありがとうございました！
現在フロントリップの入荷待ちですので次なるverUPが非常に楽しみです

今日も残暑厳しい一日
昨日お知らせした通り、修理依頼のクルマがどんどん入庫してきております
こちらのW210 E55はオーバーヒート修理。

ガイドプーリーが割れ、ベルトがちぎれた状態です。
この状態だとウォーターポンプもファンベルトも働きませんので即オーバーヒートとなります。パワステも効かないんでレッカーで入庫です。
ベンツに限らず比較的多いこの症状、私も過去に２回経験しております(^^;
今回は調べていくとテンショナーにガタがあり、ウォーターポンプのベアリングもガタがきていました。現在部品待ちです。
そしてこちらはヘッドガスケット飛びのジャガーXタイプ。
オイルと水が混ざっているので、エンジン載せ変えです

こんな感じで修理待ちが増えてきているお盆明けの大阪店でした

通常通り営業しております
例年のことなのですが連休明け、特に夏期休暇の後は、修理や事故で預かる車がとても増えます。
今日の電話取っただけでもバッテリーが上がったとか、エンジンが吹けなくなったとか、オーバーヒートとか、リアを当てたなど明日からどんどん入庫してきます
全てが未然に防げる訳ではないですが、一度愛車を点検してみてはいかがでしょうか？？
大阪店はメルセデス・ベンツの専用テスターであるＤＡＳを完備しておりますので、最新のメルセデスもどうぞお任せ下さいね　

またこんな状態になる前に、愛車のコンディションチェックもどうぞお任せください