2009年 9月 の投稿一覧

今月号。

本日届いたのオンリーメルセデス11月号
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W212特集ということで興味深くページを捲っていると、
68ページ目に私が登場しております
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ホイールや足回りについて解説させて頂きました
W212特集の他にもフランクフルトショーの様子や新型Sクラスの試乗気などもありますので、皆様是非お買い求めください
弊社の広告もリニューアルしていて見易くなっているので宜しくですm(_ _)m
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珍しい。

こちらのW463 Gクラス
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一見何の変哲も無い、普通のゲレンデですが、なんか音がいつもと違うな〜と思って後ろに回ると、
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ナントG400CDIでした。
このG400CDI、日本には正規輸入されず何台日本で存在しているのか分かりませんが希少な存在ですね
ターボディーゼルでトルクがあり、とても乗りやすいとオーナーは話してました
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今回ご入庫いただいたのは、パワーウィンドウが動かなくなったので修理です。P1370528.JPG
またオイル交換&エレメント、コンピューター診断を行います。
これから日本でますますベンツのディーゼルが増えていくんでしょうね

飛び石。

本日は納車に引き取りにと忙しい一日でした
そんな中、最近入庫で多いのは。。。
こちら
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飛び石修理です。
高速などで「バチッ」っと音がして、気付きたらガラスにキズが入ってた経験なんてありませんか??
上記の様なキズならば、ガラスリペアでなんとかなるのですが、↓ここまでくるとどうしようもありませんので、ガラス交換になります
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しかし車輌保険に入っているお客様なら、階級が代わらず交換できますので保険を使うこともできます。
そのままにしておくとヒビが進行して、ガラスの上から下までヒビが通ってしまうので早めの交換&リペアおすすめします

とってもマッチ!

本日お預かりしたのはE82 135i
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ただでさえツインターボで速いクルマですが、コノ車輌は希少なことに6MTでした
BMWをMTで操れるってホント幸せですよね〜
ってことで本日装着させて頂いたのはビルシュタインBPSキット
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お馴染み9段階、減衰調整式の車高調です。
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さっそく取付後の車高がコチラ!
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前後共、指ナナメに入るくらいの車高にセッティングさせて頂きました
今回は減衰を柔らかい方から2段目にセットし、試乗した感想は。。。
しっかりしていますが嫌なゴツゴツ感は無く、とても135iのキャラクターにマッチした味付けでした!
ビルシュタインてどうも硬いイメージがありますが、減衰調整式なら街乗り〜スポーツ走行までこなせますね
もちろん減衰の調整はダイヤルでスグに行えるのも魅力です
あとは3Dデザインのカーボンディフューザーも取付させて頂きました!
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コチラはキャンペーン中ですのでお忘れなく
http://www.hosokawa.co.jp/info/3ddesign/index.html

大人気!

VW/AUDI乗りの間で話題となっているブレンボGTキットforゴルフ5/ゴルフ6/シロッコ/トゥーラン/AUDI A3/TT(8J)
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当店も2セット在庫を確保しておりましたが、本日最後の1セットも売約済みとなってしまいましたm(_ _)m
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予想以上の大人気(!?)で、ビックリしております。
それがなんと年末にかけてまたまた入荷するとの情報を聞きつけました!
気になる方は是非、早めのオーダーをお願いしますね
人気の秘訣は4podのアルミキャリパー×323mmのビッグローターでありながら純正17インチホイールが装着可能な点!
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お求め安い価格も魅力的です(税込み定価178,000円 工賃別)
またプレーンローターの為、スリット加工のオプションなども受け付けています
このブログを読んで気になった方!オーダーお待ちしております