本日の大阪店は雨はあまり降りませんが、空はこんな様子
非常にどんよりした空模様で、展示車たちも心なしか元気が無いように見えます
で、本日の大阪店は流石にお客様の来店も少なく、明日納車のクルマの最終仕上げです
まずはBMW F11 535i。
ペイント作業から仕上がってきましたので、ホイール付けて、アライメント中です。
その他、3Dデザイン製マフラーの開閉バルブを作動させるバキュームライン取付や、車高調整、マフラー出口調整を行って、作業完了です
オーディオ部隊はレンジローバーに地デジ&DVD&リアモニターを取付中。
台風情報が放映される中、仲川氏が頑張って取り付けています
明日こそ天候が回復されることを願っています
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台風接近中。。。
本日は台風の影響で強風が吹く一日。。。
このままでは関西上陸の可能性が強い為、今夜から明日にかけての天候が心配です
さて、天気の悪い中、今日も色々ご来店頂き誠にありがとうございます!
本日作業させて頂いたのはW209 CLK63
今回までに、プラズマダイレクトやパワープーリー、マフラー加工など、機能系パーツを中心に取付させて頂いておりましたが、ホイールを装着してから車高の高さがどうも気になったので、ビルシュタインBPSキットを装着させて頂きました
装着後はコチラ↓↓
車高が下がって見た目が良くなったのはモチロンですが、乗り心地もAMGサスペンションの角が取れたような、マイルドな乗り心地になりました。
純正のAMGサスペンションは「カチガチ」の乗り心地で、あまり日本の道路事情にマッチしたセッティングとは言えません。
BPSなら9段階に減衰を調整できますので、お客様の好みに合わせて硬さを調整できます。
先ほど、帰宅したあとのお客様と話したら「純正より全然乗り心地も良く、車高も下がって最高!」とのお言葉を頂きました
これでエンジンに足回り、ホイールと一通り手を加えましたので、一先ず完成ですかね??
それではまた明日
海専用。
本日は朝から台風の影響で雨が降ったり止んだり。。。
納車のクルマを洗い終わったそばから雨が降り出して、2倍疲れた一日でした
そんな本日ご紹介するクルマはコチラ
ポルシェ957カイエン・ターボSです
テックアート・カーボンエアロボンネット
テックアート・ヘッドライトカバー
テックアート・Fomula2 GTS 22inch×コンチネンタルUHP 295/30-22
テックアート・マフラーカッター
ユピテルレーダーZF945siを装着頂きました
やはり注目はカーボンエアロボンネット!
この「もっこり」した出っ張りが、やる気にさせてくれます
裏はカーボン地を残し、ダクトから入った水がエンジンにかぶらないように加工しております。
ホイールはFomula2 GTSを装着。
センターキャップは純正をペイントして流用。
コンチネンタルUHPはアメリカより取り寄せです。
リアはマフラーカッターを装着して仕上がりです
オーダーから商品到着まで大変お待たせ致しましたm(_ _)m
派手になり過ぎないくらいにカッコヨクというお客様のコンセプト通りに仕上がったと思います
しかしコノクルマ、電動ヒッチメンバー付き(純正OP)で、海専用(ボート引っ張り専用)とは羨ましい限りです
それではまた明日