4月から木曜日担当になりましたオーディオ担当の芦田です。毎週木曜日は、オーディオ関係をグイグイとアップしていきますのでよろしくお願いします
最近よくナビゲーション付けたいんだけどバックカメラもついでに付けれる？
とかＴＶ観れないんで地デジチューナー付けれる？あっそうそうバックカメラも・・・なんてことよく聞かれます
そんなついで的な存在のバックカメラですが、最近のバックカメラって小型化になるはトランクオープナーと一体型になるはで、バックカメラだけでも色々と選ぶことが出来ます
たとえば
2012年 4月 の投稿一覧
繁殖中。
コンバンハ。アサイデス。
写真の通り、BMW MINIが最近繁殖中でございます
まずMINI JCWクーペにはナビゲーションシステム取り付け。
専用取り付けキットを使って、カロッツェリアAVIC-ZH07にETC ND-ETC6を装着させて頂きました。
続いてR55 クーパーS クラブマン・ハンプトンには
KONI FSD&ミニマニアダウンサス取り付け。
ホイールはBBS LM（限定マットブラック）17インチにDIXCEL 低ダストブレーキパッド＆ナンバー灯LEDを装着させて頂きました
タイヤは純正を流用しております。
もう一台のR55 クーパーS クラブマン・ハンプトンには
JCWブレーキキット取り付け
オリジナル低ダストパッド＆DIXCEL328ブレーキオイル＆グループMブレーキホースがセットになったお得なbondオリジナルセットです
その他、ベロフ 6500Kロービーム＆6900K フォグライトにMONヒートシールド、GAY室内LED、ユピテルレーダーZ945si、ナンバー灯LEDを装着頂きました
さらにR55 クーパー・クラブマンには
MSW20ブラックポリッシュ17インチ＆ミシュランPS3にGIGA低ダストパッドの取り付け
最後に車検預かりのR53 クーパーSは、
オイル漏れの為、
まずはヘッドカバーパッキン交換。
そして、パワステタンク＆ホース交換に
パワステのモーターを冷却するファンが対策前の部品でしたので交換です。
メンテンナンスからチューニングまで幅広くご用命頂き誠にありがとうございますm(_ _)m
それではまた明日
入庫情報！
こんばんは！山崎です
今日は凄い天候でしたね・・・
大阪店付近にも雷が落ちて、ちょっと焦りました
そんな中、今週も格好良い車たちが続々入庫しております
まずは！Ｚ４ ｓ−ｄｒｉｖｅ ３５ｉ Ｍ−ＳＰＯＲＴです
ＫＷ車高調Ｖｅｒ�・ＳＴＯＰＴＥＣＨキャリパー・１９インチアルミホイール・リアマフラー等、オプション多数です
お次は！
ＡＵＤＩ Ａ４ ２．０ＴＦＳＩクワトロ フルＡＢＴ仕様です
こちらの車も、ＫＷ車高調・ＡＢＴ Ｆ／Ｓ／Ｒ／ＲＷエアロ・ＡＢＴ Ｒマフラー・ＡＢＴ ＤＲアルミホイール等、完璧に仕上がっています
さらに、さらに、
ＡＵＤＩ Ｓ５ ファントムブラック・左ハンドルです
そして、最後は！
Ｗ２１２ Ｅ３５０ ＢＬＵＥＴＥＣ アバンギャルドです
ＬＥＤドライビングライト付きの最新仕様です
ＢＯＮＤ ＣＡＲＳ Ｏｓａｋａでは、まだまだ格好良い車が
続々入庫中です
最新入庫情報はこちら！！
Maserati Gran Turismo。
アサイです。
本日は夕方からHAA（クルマのオークション会場）に車輌を取りに出掛けたら、道路はどこも大渋滞
その為、少し遅めのブログアップとなっております
本日ご紹介するのはマセラティ・グラントゥーリズモS AT
今回、
MCストラダーレ用フロントバンパー
Hyper forged HF-C7 21inch×YOKOYAMA ADVAN Sport
H&Rダウンサス
キャリパーペイント
を施工させて頂きました
フロントは「MC12 コルセ」にインスパイアを受けたMCストラダーレバンパー。
見た目だけの変更ではなく、200km/h走行時のダウンフォース量はグラントゥーリズモ Sよりもフロント部で25％アップしているそうです。この車輌はリアにオプションのMCスポーツライン リアスポイラーが装着されていますので、前後のバランスもより最適化されます。
しかし、ナンバーの取り付け位置にはいつも悩まされます。。。
ホイールはもはや説明するまでもない人気のHyper forged HF-C7！
21インチですので、前後semi concaveデザインとなります。
今回ディスクはグロス（艶有）ブラックでペイントしリムはポリッシュ仕上げ。この組み合わせは高級感がありますので、グラントゥーリズモの雰囲気に絶妙にマッチした仕上がりです。
また前後21インチなので走りもあまりスポイルされず、見た目と機能性を両立させています。
アドバンスポーツの組上がりもカッコイイですね
スプリングはお決まりのH&Rダウンサスでローダウン。
もともとフロントバンパークリアランスの少ないクルマですので、この位のダウン幅にしておかないとどこにも行けなくなります
もちろん仕上げは4輪アライメント測定・調整。
あと小変更として、キャリパーをシルバー/レッド文字にペイントし、
ブラックアウトしていたグリル類をクロームに戻して終了です
今週も色々とありがとうございました！！
今月も頑張ります
