みなさま、今日も1日お疲れ様です
雨女疑惑が昨日から出ております・・ウッチ〜ですm(_ _)m〃まいど〜〃
今日雨って言ってたのに朝家を出たら快晴で驚きを隠せませんでした・・
やっぱり私が雨女・・・?と自問自答しながらの今日の通勤でした
水曜日の天気予報が/になってたのは
ココだけの話です
昨日、やっと『MIB3』を観て来ました”
いつも映画を観るとついついチェックしていまいますよね〜・・
映画に登場するクルマを
今回MIB3に使われていたのはFORDのトーラスSHO
2012年 6月 の投稿一覧
今週の入庫情報!!
こんばんは!山崎です
今週も格好良い車が、入庫しておりますよ
ベントレーコンチネンタルGT MANSORY仕様です
内装はブラックレザーで、地デジチューナーやバックカメラも付いています
ホイールはアメリカ製鍛造ホイールのアシャンティ 22インチ
MANSORYフルキットとホイール等で、400万円ぐらいの改造費が掛かって
います
つい最近入庫したばかりですが、すでに数件のお問い合わせを頂いており現在商談中となっております
気になるお車がございましたら、お早目にお問い合わせくださいませ
大阪店の在庫車はこちら!!
チューニングモジュール。
コンバンハ。アサイです。
本日ご紹介するのはBMW F25 X3 35i
まずは純正地デジの映りが悪いからと、パナソニック地上デジタルチューナーの取り付け。
純正は画面がよく途切れますのでイライラした経験がある人も多いハズ。
パナソニック地デジはもちろんフルセグですので、都市部でも問題無く映ります☆
2画面表示の他、コマンドコントローラーでチャンネルのアップ/ダウンが可能です。
同時にDVD/NAVIキャンセラーも施工させて頂きました。
これで走行中TV/DVD/NAVIの視聴&操作が可能になります(あくまで同乗者が楽しむ為の商品です)
続いてH&Rダウンサスの交換してアライメント調整。
新型X3は、どこのメーカーからもまだサスペンションキットが発売されておりませんので、とりあえずダウンサスの装着です。
車高はフロント指4本、リア指4.5本になりました。
で、今回のメインであるプラズマダイレクト&ケレナーズ・チューニングモジュールの装着
N55エンジンの場合、プラズマダイレクトを装着するには結構バラしていく必要があります(奥の5番、6番が交換出来ないんです)。
同時にチューニングモジュールも装着
ブーストアップして手軽にパワーアップするという商品です。
装着はインマニセンサーとブーストプレッシャーセンサーに接続します。
で、試乗した感じはメーカー公表値306ps→380psになっているだけあって速い!!
が!!!
エンジンチェック点灯
テスターで診断するとのエアフロセンサーのエラーと表示。
エラーを消去してもまたすぐに点灯するのでメーカーに確認。
回答としては
「一時的にエンジンチェックが点灯する個体もあるが、コンピューターの学習機能が働き、しばらくすると消灯する」とのことでした。約1週間ほど、距離にして500kmくらい走れば消灯するとのことです。
確かにエンジンチェックが点灯しても、エンジンは調子いいので経過を見守っていくことにします。
あとベンツ用のブーストアップモジュールも装着させて頂きました。
こちらは「チューニングBOX」という名称。
メーカーによって、チューニングモジュールやチューニングBOXと色々な呼び方がありますが、基本一緒の仕組みで出来ている商品です。
グレードはC200CGI。
ノーマル184psが211psに出力アップします。
各センサーが取り出し難い場所にありますので、こちらも取り付けには約1〜1.5時間ほど必要となります。
こちらはエンジンチェックは点灯しませんでした
最近のコンピューターは複雑化されておりますので、最新の欧州車だとコンピュターチューニングがまだ対応されていない場合が多くあります。
新型X3や後期W204も現段階ではコンピューターチューニング不可能です。
その為、パワーアップの話となると必然的にコチラのブーストアップモジュールになります。ターボ車のみの対応とはなりますが、金額も比較的手ごろですし、対応車種も多いので今後取り付けが益々増えていく予感です。もちろんエンジンチェックなどには気を付けての装着になります。
そんな訳でまた明日
通勤快速仕様!?
こんばんは。アサイです。
今日ご紹介するのはマセラティ・グラントゥーリズモS
まずはお約束のようにH&Rダウンサス&スペーサーの取り付け。
今回からバネの色がブルーに変わりました。
それが終わると、こちらもお決まりのライト交換
ロービーム&フォグライトはAIR-ZERO 6000Kで統一し、ポジション&ナンバー灯はIID LEDを使用
キャンセラーを使用しておりますので、玉切れ警告灯が出ることもなく作業完了です。
作業前
作業後
そして今回のメイン作業は、コンピューターチューニング!!
グラントゥーリズモS セミATは、助手席足元にECUがあります。
これを取り外してメーカーに送って待つこと約3日。
その間、ECU本体にアクセスして、
こんな素敵なヨーロッパの本国スタッフがデータを書き換えてくれているハズです
完成するとこのような施工証明が付属されます。
データでは405hp→438hpと33hpアップ
流石にチョイ乗りでは分からないので、オーナー様の感想を待ちましょう
全部が終わり、晴れて納車となりました
この度は誠にありがとうございました!
通勤快速仕様になりましたでしょうか??また感想をお聞かせ下さいませ
それでは。
新商品のご案内〜
こんばんは芦田です。
先日、インターフェイスアダプターなどで有名なオーディエンスのM様がおも
しろそうな商品を持ってきてくれました
こちらです
その名もHDMIビジョンでございます
今まで、アイポッドの音楽や動画を車両のモニターに映し込みはありましたが
こちらの商品を取付けることによって、スマートフォンの接続が可能になり
インターネットやアプリなどの映像をモニターに映し出せます
ということは、YouTubeの動画や渋滞情報ナビゲーションなど純正モニ
ターや社外ナビゲーションに映せるって事ですね
BONDのホームページも綺麗に写っております
またオーディエンスのインターフェイスアダプターを取り付けして
いる車両であれば、インターフェイスアダプターを介して取り付ける事によっ
てさらに鮮明な映像で楽しむことが可能です
対応機種もi−Phone(i-Phone4Sから対応)からAndroid端末まで
接続可能になっております。
注)スマートフォンにHDMI端子付きに限ります。
くわしい内容詳細はお問い合わせ下さい。
ではまた来週