コンバンハ。アサイです。
来週6/10（日）は afimpスーパーカーニバル
今年で4回目を数えるユーロ系最大規模のイベントとなりました
知らない方の為にちらっとご紹介すると、日本中からショップやオーナーが集まって、ユーロ好き同志ワイワイしようという趣旨のイベントです。
仲間と行くもヨシ、家族で行くもヨシ、彼女と行くのもヨシですが、毎年6月とはいえ結構な暑さになりますので、暑さ＆日焼け対策は万全の上ご来場ください
bond groupの参加も今年で4回目。
初年度は
ABT×AGIO×VW EOS ＆ HAMANN×Hyper forged×Lamborghini Gallardo
2年目は
TechArt×Porsche Panamera ＆ G-power×Awksher×BMW E92 M3
3年目は
MON×BMW MINI Crossover ＆ MANSORY×Hyper forged×Porsche Panamera ＆ Hyper forged×Lamborghini Murcielago LP670-4 SV
というラインナップで参加させて頂きました。
「どういう基準で展示車を選んでるの？」とよく聞かれるのですが、弊社取扱い製品装着車を基本に、あとは担当者の気分で決めていたりします
弊社デモカーの場合もありますが、お客様にもいつもご協力頂いておりますm(_ _)m
そんな訳で今年のimpスーパーカーニバルもご期待ください！
それでは
2012年 6月 の投稿一覧
A8について
本日ご紹介するのは新型アウディA8
ご存じの通り、アウディのフラッグシップモデルです
こちらのなにわナンバーなA8には
ABTフロントスポイラー＆ABTリアディフューザー/マフラーカッターを装着し、キャリパーをレッドでペイント
WALD RENOVATIO 22inchとの相性も◎です
こちらの名古屋ナンバーなA8には
ロワリングキットを使い、ローダウンさせて頂きました
とここで、現行A8についてお勉強。
2010年12月に日本導入された新型A8（通称D4）。
ラインナップは
3.0TFSI 3.0L/V6スーパーチャージャー 290ps/42.8kgm
4.2FSI 4.2L/V8NA 372ps/45.4kgm
L 4.2FSI 全長が130mm長いロング仕様
L W12クワトロ 6.3L/W12 500ps/63.7kgm ロング仕様
の4通りになります。
サスペンションは全車エアサス。
エアロはフロント・リアは共通ですが、サイドはショート/ロングに分かれます。
ABTから発売されているサイドスカートは、ロング用のみなのでショート車には加工が必要です。
とりあえず今のところ、ローダウンにABTエアロ、ホイールがA8イジリの主流ですが、
純正品のW12用グリルがV8/V6に流用可能だったり、
本国ではS8が発表されましたので、ゆくゆくはS8のパーツも流用出来るようになれば面白いですね
ハズしでHofele×HREもアリかな？？
ABT×DPEも激シブです
新型A8、お問い合わせください
それではまた明日
C63クーペに。。。
コンバンハ。アサイです。
本日ご紹介するのはW204 AMG C63クーペ
コンパクトなボディに6.3L 大排気量エンジンを詰め込んだ、とても魅力的なモデルです
ノーマルでももちろんカッコイイですが、今回は
まずIIDデイライトモジュールEVOで定番のデイライト化
高速で後ろつかれたらまず道を譲りますね。。。
ヘッドライトはAIR-ZERO 6000Kで真っ白な光を手に入れ、コーナリングライトはベロフ4900Kハロゲンリフレッシュバルブでこちらもホワイト色に変更
そしてリアには大変お待たせしたカーボンディフューザーを装着
純正トランクスポイラーと同じ綾折りカーボン目ですので、相性もバッチリです
後期型のカーボンディフューザーは多くの注文を頂いているのですが、生産が追い付いておりません
随時完成予定となっておりますので、オーダー頂いている皆様は申し訳ございませんがもうしばらくお待ちくださいませm(_ _)m
それではまた明日