アサイです。
本日まずご紹介するのは、W220 S500

電動ファンが回りっぱなしになるというトラブル
W220では電動ファン系のトラブルは定番ですね。
2種類のタイプが存在し、こちらはレジスタータイプ。

サクサクっと新品に交換して作業完了です
続いてW220 のシフトレバー修理。
お客様がシフト操作時、違和感を感じたとのことで入庫です。

これも定番の修理内容。
シフトモジュールを分解して、黒いプラスティック製のレバーを外します。
このレバーが壊れるとパーキングから抜けなくなり、車を動かすことも出来なくなります。ベンツは手動でのロック解除がありません。。。

プラスティック製のレバーをアルミ製のレバーに交換します。

案の定プラスチックのレバーが割れる寸前でした
社外アルミ製のレバーには品質も悪い製品もあるようなのでご注意ください

こちらはW221 S500

足回りからの異音修理にてお預かり。
今までに聞いたことないような凄い異音
エアサス本体から発生していた為、左右ASSY交換。
アッパーアームもガタがあったため、同時交換させて頂きました。

交換後はもちろん異音は無くなりバッチリです
そして午後からはデジタルスピード・ECUチューニングを行う為、ネバーランド様へ

今回はW218 CLS550のECUチューニングを施工致しました

本日はデジタルスピードDAYの為、奥ではR231 SL63も施工中でした

参考値ですが、
W218 CLS550 408ps/600Nm→480ps/720Nm
R231 SL63 537ps/800Nm→587ps/920Nmにパワーアップです
その後は大阪市内に戻り、コチラへ潜入。。。

ランボルギーニ・ウラカンの内覧会でございます
ご存じの通り、ガヤルドの後継車になります。

写真撮影は一切NGの為、カメラ・携帯類は入口で没収
コチラのサイトでプロモーションビデオが見れますのでご確認ください↓↓
http://www.stuff.co.nz/motoring/videos/9551189/New-Lamborghini-supercar-hooned-in-carpark
お土産にUSBメモリーも頂きました

ご招待頂いたお客様に感謝・感謝でございます
そんな訳で本日もバタバタした一日でございました！
それではまた明日

アサイです。
本日ご紹介するのはまずBMW 640iグランクーペ

M6リアディフューザー+スーパースプリント・エキゾーストシステムの装着

マフラーはセンターからの交換となります。
センタータイコ付はモチロンeマーク認証

M6リアディフューザーとのマッチングも良好です
ただしスーパースプリントマフラーは位置調整が大変

続いてご紹介するのは、BMW F11 535i

ふわわキロオーバーからのフルブレーキングが日常茶飯事のお客様ですので、流石にローターがボロボロ

ブレーキパッド交換と同時にブレンボブレーキローターも交換させて頂きました

最後にご紹介するのはBMW F01 740i

リアビューが少し物足りないとのことで、
760i用テールパイプ+リアパネルを装着させて頂きました

今回マフラーはノーマルのままですが、そのままでも装着可能です

そんな訳で本日も誠にありがとうございました！
それでは

こんばんは芦田です。
本日ご紹介いたしますお車は、先日ＢＯＮＤ　Ｃａｒｓ大阪にてご購入いただきましたこちらのスマートでございます
今回は別の作業でお預かりしていましたが、急きょ追加作業をご用命頂きました
まずは、もともとカロッツェリアのメモリーナビゲーションが付いておりましたので、新たにバックカメラを取付けさせて頂きました。
早速、仲川君によって作業開始と思いきやＰＩＴの端でなにやらゴソゴソ・・・
んっ〜リヤゲート
なんとっバックカメラ取付けにリヤゲートをわざわざ外している
スマートにバックカメラってそんなに大変なの
と思いきや・・・

なんとリヤゲートがカバーになっていて、外装だけ外れる様になっておりました
ただいつもと勝手が違うせいか、作業がしにくそうでしたが仕上がりはバッチリ良い感じ

あとは、ユピテルレーダーＺ２４０Ｃｓｄと室内灯をＬＥＤにして無事終了
スマートにバックカメラってなかなか取り付ける機会がないですが、やっぱり小型車でもバックカメラがあるとなにかと便利ですね
そんなこんなでまた来週