アサイです。
本日ご紹介するのはコチラの御車↓↓
BMW F13 M6 coupeでございます
今回「Arkym」(アーキム)製カーボンパーツを装着させて頂きました
まだ馴染みないブランドかもしれませんが、カリフォルニアを拠点とした新鋭チューナーで、BMWの他、AMG、Porsche用カーボンパーツの設定もございます
フロントリップスポイラーは純正バンパーに上手く溶け込んだデザイン!
カーボン目も綺麗な一品です
耐久性を重視するため、日本にてもう一度クリアペイントを行っております。
リアはArkym製カーボンディフューザーにMパフォーマンスセンターパネルを組み合わせております!
リア周りの雰囲気が一変しますネ
そして、純正のマフラーカッターはなんか迫力が無く好きになれない、、、
とのことで、お客様自身がカキモトレーシングにてワンオフ施工
ブロッククロームテールを使用し、純正と同じ4本出し仕上げ
もちろんタイコはそのままですので、車検も問題無くOKです!
※ハス切りテールですが、平成29年3月31日まで車検対応です。(国土交通省:道路運送車両法 第3章「道路運送車両の保安基準」第18条 車枠及び車体)
最後にMパフォーマンス・トランクスポイラーも装着させて頂き完成
Silver Stone � Metallicのボディカラーにカーボンパーツがとても良く映えています
お客様にも大変喜んで頂くことが出来ました
今回もご用命頂き誠に有難うございます!!
それでは
2014年 8月 の投稿一覧
W222 S63 Styling + BRABUSエキゾースト!!
アサイです。
お盆休み明け一発目!!
ご紹介させて頂くのはコチラ↓↓
W222 S550LをAMG S63 Stylingに仕上げさせて頂きました
フロントはS63用バンパーにASSY交換
もちろん純正品になりますのでフィッテングはバッチリ!!
大きく開いた開口部が◎です
サイドスカートは共通なので、同色のパネルをS63用アルミシルバーパネルに交換。
車高はIIDロワリングキットでローダウン
ブレーキキャリパーはレッドでペイント済
ホイールは現在オーダー中
リアスカートも共通なので、リアパネル&マフラーカッターのみをS63用に交換
テールはスモークペイントに、純正オプションのトランクスポイラーも追加しております
そして一番のハイライトはマフラー!!
お客様より「ノーマルの物足りないエキゾースト音をどうにかして!でも車検は通るようにしてね」とご用命受け、考えた末装着したのがコレ↓↓
BRABUSエキゾーストシステム(バルブ付)です!
eマーク付ですので、車検も安心
テール部分を加工し、AMGマフラーカッターと違和感無いようにマッチング致しました
しかし、加工が思っていたより大変、、、
当初、ブラバスのテール部分を切断するだけで大丈夫でしょ〜と甘く考えていたら、ブラバスマフラーの出口が思ったより内側で、そのままだと干渉してAMGテールから上手く排気出来ない、、、
その為、ブラバスマフラーエンドの根本部分で切断し、パイプの角度を外側へ加工!もちろんバルブも移植し、狭いスペース内に綺麗に収めることが出来ました!!
いつも通り音量の切り替え(バルブの開閉)はステアリングスイッチで操作可能!!
動画を撮りましたので、参考にして下さい↓↓
今回はバルブ開け→閉じ→開けになります。
お客様にも大変喜んで頂くことが出来ました
という訳で、ホントーにホイールの完成が待ち遠しい
ハ〇パーフォージド 新〇さん、早目にお願いします(笑)
それでは
夏季休暇のご案内
こんばんは、芦田です。
本日は、朝から完成車両の納車ラッシュで昨日まで溢れかえっていたお預かり
車両も無事にお客様のもとに戻り、やっと落ち着きを取り戻しました
そんな大阪店は明日8月13日(水)〜8月15日(金)まで夏期休暇を頂いてお
り、休み期間中はご迷惑をお掛けいたしますが何卒宜しくお願い致します。
また8月16日(土)からは通常営業となりますのでご来店・お問合せをお待ちしております。
本日もたくさんのご来店を頂き誠にありがとうございました。
それでは、みなさま良い休暇を
珍しくアメ車。
アサイです。
本日ご紹介するのは大阪店には珍しい(!?)、フォード・エクスプローラー
いつもお世話になっているお客様より、「かっこよくしといて〜」とご用命を受けましたm(_ _)m
任されたものの、ワタクシこの辺のクルマは全く詳しくありません
しかし、アメリカノリをお持ちのお客様の為、「遊んじゃっていいから!」とアドバイスを受け作業開始!
まずはライト関係。
新しい車種なのに、ヘッドライトはまさかのハロゲンライト
サクサクッと6000Kキセノン化を行い、フォグライトにはPROMINA製LEDをインストール!
遊びで、LEDアイラインも追加しました
しかし最近のLEDフォグはめちゃくちゃ明るいですね!
もちろんナンバー灯&ポジションライトもLED化
アメ車はキャンセラーとか関係ないので楽です
そしてドア下には最近人気のロゴLEDウェルカムライトを追加
ネットで買ったので耐久性は不明(笑)
足元は往年の名作、Giovannna DALAR5 22inchをインストール!!
やはりアメ車にはアメリカホイールが良く似合います
カラーはマットブラック、タイヤはNITTO NT555 265/40-22をチョイス
アメ車には全車空気圧センサーが装着されておりますので、下記のような純正エアバルブも取り寄せセンサーを移植しております
相変わらず設定の仕方はよく分かりませんが、その後警告灯が点いていないということなので、ヨシとしましょう
そして、大径ホイールから除くブレーキが寂しいということで、MGP製ブレーキキャリパーカバーを装着
この商品、初めて見ましたが、キャリパーとローターの間にステーを挟んで装着するという、中々のアイデア商品もちろんアメリカ発
輸入元から、「2014年、日本仕様のエクスプローラーV6には適合が有りません!」と言われましたが、本国メーカーHPを検索し、適合品を探して意地の装着となりました
無事に完成です
と言う訳で、明日よりワタクシはお盆休みに入ります
また8/17(日)お会いしましょう
ではでは。
本日の大阪店
こんばんは芦田です。
本日の大阪店、昨日からの台風の影響で近くの橋など通行止めにより、ご予約頂いていたお客様も来るに来られず・・・
こんな日は、家で静かに台風が通り過ぎるのを待っているのが一番ですね。
そんななか本日ご紹介いたしますお車は、いきなり完成写真ですが先日ご納車させて頂きましたこちらのW218 CLS63でございます
今回の内容は
HYPER FORGED HF-C7 9.0×20 10.5×20
PIRELLI P-ZERO NERO 255/30-20 295/25-20
H&Rダウンサス
iiDロワリングキット
マーベラス 低ダストパット
ブレーキキャリパーペイント
まずはノーマルの腰高感を無くす為に車高ダウン
こちらのH&Rダウンサスを使用>
CLS63の場合フロントはダウンサスを使用し、リアはエアサスの為ロワリングキットにて純正のロットと交換して車高を落としていきます。
またマーベラスの低ダストパットを取付ける事により、こちらのブレーキダストも軽減されます。
でっブレーキ廻りも綺麗になったところで、ブレーキキャリパーをペイントさせて頂きホイールを取付けて完成
今回のホイールは
ディスク Brushed side Polish
リム High Polish
に仕上げました。またブレーキキャリパーを赤ベースの白文字でペイント赤キャリパーがリムに映り込みとっても良い感じ
この度はご用命頂き誠にありがとうございました。
それでは本日はこのへんで