アサイです。
本日まずご紹介するのはマセラティ・クアトロポルテS
「クルマ買い替えたからヨロシク〜」ととりあえず定番メニューの交換です
まずはマーベラス製低ダストブレーキパッドに交換。
続いて室内灯＆ナンバー灯をLEDに交換
定番のIID EBMエキゾーストバルブ開閉モジュールも装着。
で、今回初作業となったのはRACE CHIP Ultimateパワーアップモジュールの取り付け
昔いろいろとあったRACE CHIPですがwww、最近はかなり改善されているとのことで装着させて頂きました。
メーカー発表値ではノーマル410ps/550Nm→装着後468ps/659Nmとのこと。
数値はあくまで参考値ですが、装着後はしっかりと体感して頂くことが出来ます
最後にエンジンオイル交換。
最近マセラティのオイル交換が多いので、ギブリ/クアトロポルテのV6/V8ターボ用、グラントゥーリズモ/旧クアトロポルテのAT/セミAT用と全てのオイルエレメントを取り揃えております
※しかし全車種のエレメントを置いておくって大変なんですよ、、、
今回もご用命頂き誠にありがとうございました！！
続いてご紹介が遅くなりましたがマセラティ・グラントゥーリズモには、
Hyperforged HF-C7をインストール！
テッパンのフロント21インチ、リア22インチでのセッティングです！！
タイヤはコンチネンタルスポーツコンタクト5P！
リアのタイヤサイズは335/25-22と極太サイズ
パワークラフト製エキゾーストシステムも映えます
今回もご用命頂き誠に有難うございました
前回フロントバンパーを後期スポーツ仕様に変更させて頂いたグラントゥーリズモには、
ベロフ6200K HIDバルブを装着
最後にマセラティ・ギブリ/クアトロポルテ用スタッドレスホイールの御紹介です
探すと中々無い、というか全くないマセラティ用の冬用ホイール。
MID.Rより新たにリリースされました
サイズは8.5J×19inchのシルバーカラーにて設定。
前後8.5Jですが、オフセットを変えておりますので前後ともノーマルより+6mm程度外側に出るセッティングになります。
ボルトは純正を使用。
センターキャップは旧クアトロポルテ/グラントゥーリズモ用(56mm)装着可。
純正空気圧センサー装着可能。
もちろんJWL適合の車検対応品！
※現状クアトロポルテS/ギブリSなどのフロント6pod、リア4podの車輌は適合取れています。クアトロポルテGTS、及びギブリベースグレード（フロント4pod）の御客様は一回仮当てさせて下さいm(_ _)m
装着イメージはこんな感じ↓↓
スタッドレスタイヤ用でなくともカッコ良さそうですね
定価は1本60,000円（税抜）
今なら弊社在庫（昨年以前製造）の新品スタッドレスタイヤセットで大特価にてご案内します！！
早いモノ勝ちなので是非是非お問い合わせください
という訳で本日も誠に有難うございました！
それでは！！
2015年 11月 の投稿一覧
今週の入庫情報！！
こんばんは！山崎です
今週も、続々入庫しておりますが・・・
先週ご紹介いたしました、マセラティ クアトロポルテＳは既に
ご成約となってしまいました有難う御座います
まずは、こちら
Ｍ．ＢＥＮＺ Ｃ６３ ＡＭＧ ＥＤ５０７ セダン ポーラーホワイト 左Ｈです
ＥＤ５０７専用装備（エクステリア）は以下のとおり
●ボンネット（ハイグロスブラックエアアウトレット付）
●AMGトランクリッドスポイラーリップ（ハイグロスブラック）
●マットブラックフレーム付フロントグリル（クローム付ハイグロスブラック）
●マットブラックLEDドライビングライト
●マットグレーサイドデカール
●マットブラックペイント19インチAMGクロススポークアルミホイール（鍛造）
● AMGレッドブレーキ・キャリパー
●ブラックドアミラーハウジング
続いて、インテリア装備
●AMGスポーツシート（designoナッパレザーまたはdesignoナッパレザー／DINAMICA）
●AMGパフォーマンスステアリング（本革巻・アルカンターラ®、センターマーキング入）
●シルバーシフトノブ（本革巻・レザーDINAMICA、AMGアファルターバッハエンブレム付）
●AMGメーターパネル（レッドライン付）
●ピアノラッカー調インテリアトリム
●“Edition 507”エンブレム
極め付けはこちら
AMG独自開発の6.3L V8エンジンに、鍛造ピストンやコンロッド、軽量クランクシャフトの採用に加えて、専用チューニングを施すことにより、最高出力507馬力（ベースモデル比+50馬力）、最大トルク610Nm（ベースモデル比+10Nm）を実現しています
最大出力507PSは、エディション５０７の名前の由来にもなっております
走行距離は６５００ｋｍ
希少なセダン 左Ｈのホワイトの車両
お見逃しなく
続きまして、
レクサス ＬＳ４６０ Ｆスポーツ ブラックです
ＢＯＮＤでは珍しいお車となりますが、国産車の中では入庫率ＮＯ１です
こちらのお車は、先日ご納車させて頂きました、Ｓ５５０Ｌの下取り車となっております
東大阪店時代からお世話になっているお客様です
Ｉ様いつもありがとうございます
車の方は、ノーマルでも十分格好良い、Ｆスポーツをベースに
ＴＷＳ２１インチ エクスリート １１８Ｆを装着
データシステムエアサスコントローラーでローダウン
同じくデータシステムＴＶ/ＮＡＶＩＫＩＴも装着されております
”ホイールを入れて、車高を下げると、車って格好良くなる”のお手本のようなお車ですね
内装も、革シートにシートヒーター・エアシート、サンルーフも装備され、何の不満もないお車となっております
是非お問い合わせください
大阪店最新在庫情報は こちら！！
お知らせ
現在大阪店では、買取り査定強化中です
ドレスアップ車両はもちろん査定アップいたします
お電話、メールでのお問い合わせも可能です
お車の詳細をお送りいただければ、概算金額をお出しいたします
お気軽にお問い合わせくださいませ
メールはこちらへ yamazaki@hosokawa.co.jp
店頭査定にご来店頂く場合、査定できる者が不在の場合もございますので
必ず、事前にご予約頂きますよう、お願い申し上げますｍ（＿＿）ｍ
作業色々
アサイです。
本日まずご紹介するのは！！
ポルシェ・マカンSでございます
いつもお世話になっている御客様の御車。
次なる大物装着が待ち構えておりますが、その前に「ブレーキダストが凄いから何とかして」とご用命です！
いつものようにサクサクっとフロントは終了。
ただしリアが出来ない、、、
電子サイドブレーキ装着車ってことを忘れておりましたwww
ベースが○○なので、VAG-COMでキャリパー解除出来るかと思っていたのですが、出来ず
結局ポルシェ純正テスターPIWIS2を使ってサイドブレーキ解除行いました
解除が出来れば作業はサクサクっと終了です
しかし最近は何でもテスターが必要ですネ、、、
ディーラーとか1車種しか扱っていないお店はテスター1個持っておけば良いですが、僕ら数メーカーも扱っているお店はそうともいかず、、、結構大変なんですよ
続いて958カイエンGTSのタイヤ交換
元々アドバンポーツV103が装着されていたのですが、今回新作であるアドバンスポーツV105に交換させて頂きました！！
もちろんN2マーキング有りのポルシェ承認です
たまーに「ポルシェは指定品があるみたいなのですが、取扱いありますか？」と聞かれるのですが、そんなのは百も承知です！！
BMW(☆)でもベンツ(MO)でもフェラーリ(K)でもアウディ(A)でもベントレー(B)マセラティ(MGT)でも純正サイズは基本マーキング有り（承認品）を提案させて頂いております。
ディーラーに比べ格安でご提供出来ますので、タイヤ交換のみでも気軽にお問い合わせください
続いて991GTSカブリオレには、
レーダー装着＆TVキャンセラー施工
しかしこのカラーリングの組み合わせ、、、
シブい！！シブすぎます！！！
今回も誠に有難うございました
そして最後に御紹介するのは！！
ついに発表されました、マイナーチェンジ後の新型ポルシェ958カイエンMAGNUMでございます！！
いや〜、メチャクチャカッコイイ
ん？しかし「これ組んでディーラー保証、車検など大丈夫か？」ですって？？
安心してください！！
登録する前に、構造変更すれば大丈夫です！！
変わっているのは車幅や全長だけで、機能的には全く変更ありません。ですので、ちゃんと記載変更だけ受けておけば何も文句を言われることはありません！
むしろ車輌ごと弊社で新車をご契約を頂ければ、登録前に装着して納車させて頂きます！！
これなら支払いも一元化出来るので、管理もスムーズ
そんなことが（たぶん？）可能だと思います
ウチの岡が頑張ってディーラーと折衝して登録してくれることでしょうwww
私は実車を来週から行われるエッセン・モーターショーで確認してきます
そんな訳でワタクシ、アサイはまた11/29（日）〜12/5（土）まで会社を不在にしておりますm(_ _)m
※12/4〜5は国内研修の為不在
ご迷惑をお掛けしますがどうぞ宜しくお願いします。
それでは！！
作業色々
こんばんは、シノハラです
今回ご紹介するのは、ベンツ Cクラス W205ステーションワゴン
作業はマーベラス 低ダストブレーキパッドの取り付けでございます
週に3回ほどのペースでブレーキパッド交換しておりますのでサクッと作業終了です(笑)
続いてご紹介するのがこちらのW222 S63にユピテル製レーダーとレコーダーの取り付け
レーダーはZF975CsdをAピラー横に装着し、
レコーダーはDRY-WiFiV5dをルームミラー横に装着致しました
こちらも非常に作業依頼・お問い合わせが多いです
これで快適なドライブが楽しめると思います
今回もご用命頂き誠にありがとうございました
そして何やら面白いものが届いております．．．
TECH ART 2016年カレンダー
中身はチラッと…(笑)
興味ある方やほしい方はぜひご来店の際に見ていってください
そして最後にお知らせです
ボンドグループオンラインショップがリニューアルしました
リニューアルに伴い年内は送料無料のキャンペーンも行っていますのでぜひご覧ください
以上、シノハラでした
作業色々。
アサイです。
本日ご紹介するのはW204 後期C63
こちらの御車にアイバッハダウンサスの取り付け。
フロント605→590mm
リア585→580mm（リアシム3番→4番に変更）
元々20mmほどリア下がりだったのですが、ダウンサス装着＆シム調整にてリア10mmダウンとなりました。
バランスが取れていて◎です
ホイールもオーダー頂きましたので、装着が楽しみです
※完成は来年ですが、、、
続いてご紹介するのはW205 C200セダン
こちらの御御車にはC450用マフラーカッターを装着させて頂きました
ちなみにコチラがノーマル↓↓
純正に1本スリットが入っているだけなのですが、意外や意外この小さなパーツでもリアの雰囲気が結構変わります
流石純正デザインは完成されていますネ！
交換も手軽なので、イメチェンしたい人にオススメですね
続いてこちらのW205には、
ロック音Ver2.5を取り付けさせて頂きました
純正でもアンサーバックはあるのですが、ロックした時のみ。
アンロック時でも音を鳴らせたいのと、もう少しイイ音にしたいとのことでロック音取り付けとなりました
ただし、最近のクルマはロック/アンロック電源を取ろうにも、CANやらLINやらの信号線になっており簡単に取らせてくれません
しかし仲川氏の手に掛かれば、、、
無事に完成致しました
早速動画でご確認ください↓↓
うんうん良い感じ
もちろんアンサーバック音の回数も任意に設定できます
とりあえずこの方法で適合が取れているのは、新型Cクラス(W205)、新型Sクラス及びSクラスクーペ(W222＆C217)。
ちょっと何かイジりたいな〜という御客様にもピッタリですね
お問い合わせお待ちしております
それでは本日も誠に有難うございました！！