こんばんは、シノハラです
本日ご紹介するお車は相変わらず入庫率が高い人気のゲレンデ
まずは手前のG63には純正ドリンクホルダーを取り付けました
通常助手席にしか設定がございませんが付けちゃいました(笑)
運転中コーヒー飲んで置くとこないーーーー
って方いるはずです
そして後部座席にもドリンクホルダー装着致しました
最後にiiD ラゲッジフラットスペースを取り付け致しました
キャンパスやゴルフ、レジャーにおすすめなアイテムです
そして次にご紹介する奥でリフトアップされているG350d
作業終了後がこちら
取っちゃいましたサイドステップ
乗り降りする際、特に降りるときにサイドステップが邪魔で降りにくい
なんて方もいるはずそんな時は取っちゃいましょう
そしてこちらのトランクルームにはG-TRADING アルミカーゴシェルフを取り付けました
アルミ製で実用的でお洒落ですね
スペースも文句無し
そして人気のFUSS X6ホイールも注文頂きました
ブロックタイヤと組み合わせると抜群にカッコイイ
今回はご用命頂き誠にありがとうございます
ゲレンデの問い合わせお待ちしております
それでは
2016年 3月 の投稿一覧
SUV大人気です♪
こんにちは
オカです
最近SUVが大人気でたくさんご相談いただいております
まずはコチラ
レクサスNX200t ver.Lです
今回はRS☆Rのダウンサス「Ti2000DOWN」をお取付させていただきました
コチラのお車ですが、純正オプションの「NAVI・AI-AVS」が付いております（Ｆスポーツは標準装備）
コチラの装備は、ナビの情報や路面状況からサスペンションの減衰力を自動で調整し、低速・高速走行やコーナリングに合わせて最適な乗り心地に調整してくれるというスグレモノ
「折角の機能を活かしたいですね」というお客様からのオーダーで対応可能な「Ti2000DOWN」を装着させて頂きました
装着後にアライメント測定を行い、完成です
取付前の写真をシノハラ君にお願いしておりましたが、見事に撮り忘れてくれました
前後ともに約30ミリダウンです
SUVの腰高感が無くなりましたが、逆に下がりすぎてもいない丁度イイ感じに仕上がりました
さらにエアロパーツもご検討中とのことですので、またご相談いただければと思います
続きましてはコチラのお車
以前ご紹介させていただきました「F15 X5」です
装着予定だった大物パーツが到着いたしました
早速取付させて頂きましたが、その大物パーツはコチラ
「Mパフォーマンスブレーキキット」です
しかも元々のブルーにMスポーツロゴはコチラのお車には似合わないので潔くペイント
ボディ全体をブラックで仕上げておりますので、アクセントとしてイエローにペイント＆Mパフォーマンスロゴ入れです
ホイールを合わせるとこんな仕上がりです
もちろんリアのキャリパーもペイントしております
あとお馴染みのマーヴェラス低ダストブレーキパッドにも変更させていただきました
折角の格好良い足元がダストで真っ黒になるのは耐えられません
さらにデイライトなどコーディングもさせていただきました
最後はiiDスペーサーでツラを調整して完成です
スペーサーのサイズで悩みましたがバッチリ仕上がりました
いや〜カッコいいです
ワイド感も以前より出て厳つい仕上がりです
このままでもかなりカッコいいですが、後々は22インチ化も検討中です
そして最後はコチラのお車
「レンジローバーイヴォークダイナミック」
しかも大阪店初入庫のマイナーチェンジ後モデルです
コチラのお車をご紹介させていただく時にはかなりの変貌具合に驚かれると思います
新車でご納車されてすぐ入庫いただきましたが、カスタム内容は・・・
「オカさんに任すシブく仕上げてちょうだい」
とありがたいお言葉を頂きました
プレッシャーがハンパないですが、バッチリ仕上げますのでお楽しみに
それでは今日はこのあたりで
真っ黒黒！！
アサイです。
本日も珠玉の一台を紹介しましょう！！
今回の主役はF56 JCW
入庫時はド・ノーマルだったのですが、、、
こんな感じに仕上げさせて頂きました
いや〜真っ黒www
順に説明していきましょう！！
まずは外装から。
メッキの部分は全てブラックアウト。
樹脂の部分も全てボディ同色ペイント。
エンブレムはキャンディスモークペイント。
アクセントとしてカーボンボディストライプ入れ
ドアメッキモールもドアノブもフューエルリッドもブラックアウト。
オーバーフェンダーにミラーベースも同色ペイント仕上げ。
ホイールはリム部分を残して同色ペイント。
リア樹脂部分も全て同色ペイント。
テールレンズ、エンブレム類はキャンディスモークペイント。
天井にもカーボンストライプ施工。
テールエンドはJCW PROカーボンマフラーカッターで決まりです
そして機能性部品として脚回りはビルシュタインB14車高調でローダウン。
前後約20mmの下げ幅にてセッティング致しました！
それに伴いフロント10mm、リア20mmスペーサーをプラス。
ブレーキキャリパーはノーマルの赤から、”もう少し鮮やかに！”ということで、バーミリオン ネオンカラーにてキャリパーペイント
ローターは前後ディンプルローターに変更！
ブレーキパッドはいつも通りmonの低ダストパッド。
そしてGIOMICメンバーブレースSETでシャシーを強化し、
最後にNMエンジニアリング パワーモジュールを装着して完成です！！
いや〜、カナリ男前なMINIに仕上げることが出来ました
もちろん見た目だけではなく、中身も素晴らしい出来と感想頂きました
今回はご用命頂き誠に有難うございました！
それでは
ポルシェ×２
こんばんは芦田です。
本日ご紹介いたします車両は、先日取付けさせて頂きましたこちらのポルシェ９９１カレラでございます
そんな車両に、今回はＫｏｈｌｅｎｓｔｏｆｆのカーボンリアディフューザーを取付けさせて頂きました
早速こちらの純正ディフューザーの取り外しに掛かります。
しかしディフューザー交換と言えば簡単ですが、バンパーを脱着しないと純正ディフューザーすら外す事が出来ず思いのほか大変
そしてカーボンディフューザーを取付けし元に戻せば完成
仕上がり後は、純正の素地でのっぺりしたディフューザーがら小振りなフィンですがカーボン目と相まって迫力が増しました
この度はご用命を頂き誠にありがとうございました。
続きましてご紹介いたします車両は、ポルシェ パナメーラＧＴＳ 後期でございます
こちらには、ＰｏｗｅｒＣｒａｆｔのセンターマフラーを取付けさせて頂きました。
取付け後の画像しかありませんが、取付けは難なく終了
今回はセンターマフラーのみの交換でしたので見た目は至ってノーマルですが、エンジンを掛けると低音の効いたサウンドを奏でノーマルとの違いは歴然
いつもご用命を頂き誠にありがとうございました。
そんなこんなでまた来週
ギブリ完成！！
アサイです。
本日もバシっと仕上がった御車を紹介させて頂きます！！
登場するのはマセラティ・ギブリS
去年末に御紹介した御車ですが、やっと待っていたパーツが入荷致しましたので装着しました
完成後の写真がコチラ↓↓
やはりクルマってホイールと車高でメチャクチャ雰囲気が変わりますね！！
今回装着したホイールはHyperforged HF-C7 22inch！
FinishはAnodized Brushed Black diskにBronze Rim仕上げ
ブロンズリムがボディカラーにとても良く似合っております
サイズはいつも通りツラツラw
車高は前回KW車高調を装着しておりましたので、ホイール装着と同時に30mmほど下げました。
そしてセンターマフラーだけでは物足りない！とのことでマフラー交換
今回選択したのはイタリア・ラリーニ製のエキゾーストシステムです
純正と同じくバルブ付きです。
ベルトッキ製センターマフラー＆ラリーニ製リアマフラーの組み合わせとなりました
エキゾースト音はバルブ開けると中々の爆音ですwww
※車検は非対応です。ノーマルを保管してください。
全ての作業が終わり完成
いやーカッコいい
御客様にも満足して頂くことが出来ました！！
今回もご用命頂き誠に有難うございます！
それでは