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2017年 8月 の投稿一覧

メルセデスベンツ色々

アサイです。

本日ご紹介するのはW463 G350em_pikaem_pika
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珍しいサンルーフ・レザーシート無しの御車!
御客様曰く「道具として使うなら絶対コッチやろ!」と通好みな選択ですem_smile1

さてさて、そんな御車にはゴツゴツタイヤ装着!!
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今回はBF GoodrichのAll Terrain 255/70-18をチョイスしましたem_note
純正は265/60-18なので、1回り以上サイズアップ!
ホイールも同時にマットブラックペイント仕様のモノを装着させて頂きましたem_c_hand
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フロントグリルとサイドステップはいつもの様にブラックラッピング施工。
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グリルセンターとサイドステップは今回グロスブラックで仕上げてみましたem_good
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フォグライトはオフロードの雰囲気を高める為に、ベロフ製イエローフォグを投入em_idea
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その他、アクセルスペーサーやバックライトLEDを装着し、
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スペアタイヤも取り外せば完成ですem_pikaem_pika
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今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

お次はC292 AMG GLE43クーペem_pikaem_pika
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こちらも馴染みの御客様が乗り換えem_goodem_good

いつも買い替えスパンが短い御客様ですがw、とりあえず!ということで前後スペーサー装着!!
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メルセデスベンツ専用IID製鍛造スペーサー、フロント12.5mmリア15mmを装着em_note
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最後にマル秘チューニングをして完成em_pikaem_pika

バッチリワイド感が出ましたねem_smile1
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今回も誠に有難うございました!

最後に新商品のご案内!!
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メルセデスベンツ用カーボンステアリングになりますem_goodem_good

ノーマルグレードのステアリングをベースに作成。
スポーク部分はAMG用に交換しております。
Z186.JPG
基本的にはW205 Cクラス用となりますが、形が共通であるX253 GLCクラス、W166/C292 GLEクラスなどにも装着可能だと思います。
※レーンキーピングアシスト装着車用

金額は取り付け工賃・税込160,000円になります!
※要純正ステアリング下取り

詳しいことはお問い合わせくださいem_note

それではem_p_hand

MINI F56 クーパーS×BC Forged

 こんばんは、シノハラです!

本日ご紹介するお車はMINI F56 クーパーS!!

コチラのお車にはまずKW Ver.1車高調を装着致しました!!

ちなみに現在MINI用KW Ver.1 車高調ですが、メーカーキャンペーンで税別定価¥219,000¥200,000-になっております。※別途工賃・アライメント

9月末までなのでお問い合わせお待ちしております!!

そしてホイールをBC Forged HC-033 18インチを装着致しました♪

当初はホイール傷修理で話は進んでおりましたが”どうせ修理するなら買おうか悩んでる”との事で、丁度ショールームに展示ありましたコチラの・・・

コチラのC217 S550クーペを見られて”このホイールを装着したい!!”との事で即決して頂きました!!

(なんかこんな感じ前にもあったような・・・ありました(笑))↓↓↓

http://bond-diary.jp/osaka2/2017/08/11/w222-s550lxbc-forged%ef%bc%81%ef%bc%81/

っと言うことで最近人気のBC Forged HC-033を装着し、タイヤはミシュランPSSを組み合わせ♪

最近シンプルなブラッシュドクリアカラーがマイブーム♪

この下げ気味の車高とこのホイールの走ってる姿がまたカッコイイんです!!

出面も良し!

MON 低ダストブレーキパッドも装着し

最後に追加オーダーでアクセルペダルも装着致しました!!

ノーマルと比べると一目瞭然!!

完成

今回はご用命頂き誠にありがとうございました!!

それでは!

488Spider×NOVITEC ROSSO×Brilliant!!

こんにちは

オカです

今日はオカ的に凄く嬉しいニュースがありました

「ダニエル・クレイグ、007最新作にジェームズ・ボンド役を続投」です

ダニエル・クレイグが前作007スペクターを最後にボンド役を降りるというウワサでしたが、再来年末にアメリカ公開予定の最新作に出演するのが正式に発表されました

以前イギリス・ロンドンに行った時に、

ボンドミュージアムに行って大興奮したオカとしては、もう最新作の公開が待ちきれません

ちなみにこのDB10は007スペクター用に作られたコンセプトカーで、タイヤはもちろん専用設計のポテンザS007でした

そんなこんなでDB11のカスタムもお待ちしておりますwww

 

ではでは今日ご紹介させていただく御車はコチラ

フェラーリ488スパイダーでございます

以前EBMバルブ開閉モジュールとライセンスバルブLED化をさせていただきました御車ですが、「物足りなくなっちゃって・・・」という事でバージョンアップです

なぜかカメラ目線バッチリのケンタさんが、しっかり保護テープを巻いて作業開始です

今回足回りはNOVITEC ROSSOスポーツスプリングキットにてローダウン

装着前(フロント)

装着前(リア)

装着後(フロント)

装着後(リア)

フロント約20mm、リア約40mmのローダウンでスーパーカーらしからぬ残念な車高にオサラバです

ローダウンすると気になるツラ具合もiiDワイドトレッドスペーサーでバッチリです

そして物足りないマフラーサウンドは「テクニカルガレージササキ Brilliant Exhaust」に交換です

もちろんバルブ開閉機能付きですので、朝一の出発や深夜の帰宅にも最適です

気になるサウンドはコチラから(新ブログの動画の貼り方がわかりませんでした・・・)

マフラーカッターはノーマルを使用しますので、外見ノーマルで快音が響かせられます

ハイマウントストップランプとリフレクターにはスモークフィルムを施工し、

NOVITEC ROSSOのブラックサイドウインカーと、

Capristoのカーボンタンクキャップと、

デイライトモジュールを装着したら・・・

完成です

やっぱりスーパーカーはローダウン、マフラーサウンド、カーボンパーツが必須ですね

しかもスパイダーの特権、オープンシルエットは最高です

いつもいつもご用命頂き、誠に有難うございます

「帰りにめっちゃ踏みましたが、ノーマルとは全然違いますね最高です」と嬉しいお言葉いただきました

入荷待ちのパーツもまだございますので、今しばらくお待ちください・・・

ここまで来ると次は・・・ホイールですね

カタログ見ながらぜひぜひ悩んじゃってくださいwww

ありがとうございます

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

昨日に引き続きMASERATI Ghibli

こんばんは芦田です。

本日ご紹介いたします車両は、昨日に続きMASERATI Ghibliをご紹介いたしますem_goodem_goodDSC_0202.JPG
まずは純正の腰高感が否めないので、今回も乗り心地に定評のあるKW ver3車高調キットを取り付けさせて頂きました。
ただ作業途中の写真を1枚も撮ることができなく・・・em_worryingly
早速ですが交換後がこちらem_noteDSC_0237.JPGDSC_0233.JPG
今回は少し低めに前後バランス良くローダウンさせて頂きましたem_smile1

同時に取り付けいたしましたホイールは、Fuss X5.2 21インチホイールでカラーはマットブラックをチョイスem_c_hand
またタイヤは、コンチネンタル コンチマックスコンタクトMC5 245/35-21  285/30-21の組み合わせ
デザインは細身のスポークで、リアはなかなかのコンケーブ具合em_floppedem_goodem_goodDSC_0234.JPG
また前後スペーサーを取り付けし、絶妙なツライチセッティングem_c_handDSC_0235.JPG
そしてセンターキャップは、マセラティ純正キャップを取り寄せしエンブレム部にワンポイントでレッドラインをペイント施工em_noteDSC_0230.JPG

そして各部ブラックアウト施工という事で、まずはフロントグリル廻りのメッキ部をマットブラックにラッピング施工em_smile1
またグリル内のトライデントエンブレムをホイールセンターキャップと同様にレッドラインを追加em_note
さらにボンネットバッチをキャンディースモークペイントを致しました。DSC_0217.JPG
そしてサイドは、窓枠のシルバー部とドアアウターハンドルをマットブラックにラッピングem_smile1
ドアアウターハンドルは、一旦バラバラに分解して施工しますので細部まで綺麗に仕上がりますem_smile1
DSC_0226.JPG
またフロントフェンダーダクト部もマットブラックにラッピング施工いたします。DSC_0224.JPG
そしてピラー部のトライデントエンブレムも同じようにメッキを残しつつ、レッドラインを入れて統一感を演出em_noteDSC_0228.JPG
そしてリア廻りもトランクリッド部をラッピング施工し、テールレンズは薄目のキャンディースモークペイントを致しましたem_c_hand
DSC_0229.JPG

今回は各エンブレムのメッキはそのまま残し、ヤンチャになり過ぎないよう施工させて頂きましたem_smile1
完成後はお客様にも大変喜んで頂く事ができ、あとは今回間に合わなかったトランクスポイラーの装着を待つのみとなりました。

入荷しましたら直ぐ取り付けに掛かりますので、もうしばらくお待ちくださいem_note

この度はご用命を頂き誠にありがとうございました。DSC_0238.JPGDSC_0240.JPG

そんなこんなで本日はこのへんでem_p_hand

MASERATI Ghibli S&Quattroporte Granlusso!!

こんにちは

オカです

お盆休みも終わって今日からボンド大阪も営業しております

そんな大阪店もお盆休み中にピットがリニューアルしまして・・・

ピットの床をライトグレーにペイントしました

ひび割れやコンクリートが剥がれていた部分もしっかり修理していただきました

あまりの綺麗さにケンタさんも・・・

靴まで脱いでくつろいでおりますwww

朝一みんなで工具を戻してフル稼働中でございますので、皆様からの御問い合わせお待ちしております

 

今日は人気のマセラティをご紹介

まずはコチラ

いつもいつもお世話になっておりますお客様のマセラティ ギブリS

早速イトウさんがバンパーを外しておりますが、ギブリでバンパー外しというと、

ヘッドライトのバルブ交換でございます

今回はベロフ オプティマル6200Kをチョイス

古そうなイメージの黄色い色味から青白い綺麗な色にチェンジです

やっぱり現行車はこうじゃないといけませんね

しかもお土産までいっぱいいただいちゃいまして・・・

いつもいつも本当にありがとうございます

スタッフみんなでペロッといただいちゃいましたwww

ちなみにコチラのギブリSは奥様用ですが、旦那様は991.2 GT3がもうすぐ納車されるそうで・・・

また何でもご相談くださいね

ご用命いただき、誠に有難うございます

もう1台ご紹介させていただく御車はコチラ

意外と大阪店初登場のクアトロポルテ グランルッソでございます

初登場ということで色々チェックしておきましたwww

フロントバンパー形状が大幅に変わりまして、よりアグレッシブなデザインになっております

フロントグリルのフィンはくの字に曲がっており、レーダーセーフティも装着されております

サイドスカートは樹脂部分が無くなったので、定番のシボ取りペイントができなくなりましたwww

リアバンパーは小変更といった感じで、リアディフューザー形状やリフレクターも少し変わっております

まだまだ街中でも見る機会は少ないですが、今後入庫率が高くなってきそうな御車ですね

そんなクアトロポルテ グランルッソに・・・

定番の「ベルトッキ ローダウンスプリング」を装着させていただきました

基本的にグランルッソでも問題無く装着可能で・・・

前後約20mmダウンでさらっとした感じに仕上がりました

馴染んでくるともう少し下がると思います

ローダウンとセットで入れておきたいiiD ワイドトレッドスペーサーでイイ感じのツラ具合に

最後にEBM バルブ開閉モジュールを装着しまして、

完成です

お客様にも「ベタベタに低いのは好きじゃないからイイ感じに下がって良かった」と喜んでいただけました

次回のTVキャンセラーも宜しくお願い致します

今後も宜しくお願い致します

 

ちなみにグランルッソを見ると気になってくるのが前期クアトロポルテのグランルッソ仕様。

もちろんできます

今のところフロントバンパーのみですが・・・

詳しくはグランルッソ仕様をクリック

金額はぜひぜひお問い合わせください

 

それでは今日はこのあたりで

オカでした